Ratespiel für die Kenner:RD war 1975 neu gekauft,aber zwei Dinge sind nicht Original 
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Jugendsünden
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Wer hat denn noch solche Jugendsünden im Keller verborgen Ratespiel für die Kenner:RD war 1975 neu gekauft,aber zwei Dinge sind nicht Original
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einzweitakter
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Hi Manni,
zuerstmal ist es ein 74er Modell. Die Maschine natürlich, nicht der Slade-Sänger obendrauf.
Ich vermute das da schon die 350iger Zylinder die originalen 250er abgelöst hatten.
Lenker wurde ja schon gesagt. Die Armaturen sehen nach DS7/R5 aus.
Gruß Uwe
zuerstmal ist es ein 74er Modell. Die Maschine natürlich, nicht der Slade-Sänger obendrauf.
Ich vermute das da schon die 350iger Zylinder die originalen 250er abgelöst hatten.
Lenker wurde ja schon gesagt. Die Armaturen sehen nach DS7/R5 aus.
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
Zuerst mal zu den Haaren.Die sind aber sooo was von echt. 
Wenn ihr mich noch weiter reizt,habe ich in 2 Wochen wieder so eine Frisur 
Drehzahlmesser/Tacho sind vom 72er Model.M-Lenker auch nicht Original.Das hat mir damals bei Collet einen Hunderter weniger gebracht.Weil bei Stürzen die Bretter mit Armaturen sofort brachen,kamen sie mit der Lieferung nicht nach.Und da mir die von der 72er besser gefielen,wurden sie bei Kauf vorher getauscht.Ach ja der Haltegurt an der Sitzbank musste damals natürlich als erstes ab.Das größte Verbrechen an meiner RD kann man hier noch nicht sehen.Da mir die Lackierten Gussfelgen in Leuchtfarbe im Jupo so gut gefielen,habe ich kurzerhand meine Felgen lackiert. 
Hat prima gehalten
Wenn ihr mich noch weiter reizt,habe ich in 2 Wochen wieder so eine Frisur Drehzahlmesser/Tacho sind vom 72er Model.M-Lenker auch nicht Original.Das hat mir damals bei Collet einen Hunderter weniger gebracht.Weil bei Stürzen die Bretter mit Armaturen sofort brachen,kamen sie mit der Lieferung nicht nach.Und da mir die von der 72er besser gefielen,wurden sie bei Kauf vorher getauscht.Ach ja der Haltegurt an der Sitzbank musste damals natürlich als erstes ab.Das größte Verbrechen an meiner RD kann man hier noch nicht sehen.Da mir die Lackierten Gussfelgen in Leuchtfarbe im Jupo so gut gefielen,habe ich kurzerhand meine Felgen lackiert. Hat prima gehalten
Zuletzt geändert von Manni#69 am So 4. Nov 2012, 20:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Bigbike-Hunter
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Das war ja auch dringend erforderlich, denn wo sollte die hübsche SoziaManni#69 hat geschrieben:Ach ja der Haltegurt an der Sitzbank musste damals natürlich als erstes ab.
festen Halt suchen ? - Na klar - an dem "longhoorische Bombelescher".
VG BBH
@Manni: Lass mal wieder wachsen....
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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