eine Frage zum Kühler
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- georg_horn
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Die Instrumente sind eher Schätzeisen, man sollte das mal korrekt messen. Auch funktioniert bestimmt jedes Thermostat etwas anders.
Ist bei meinem Oppel auch so,das Instrument zeigt heisser an als es in Wirklichkeit ist. Wurde nach der Kopfdichtungsrep. mal genau gemessen.
Um die 60-65° ist es optimal für den 2T, aber nie höher (vor allem bei Leistung= Vollgas). Erhöht die Reibung und frisst Leistung, zudem kanns gefährlich werden. Eine origin. YPVS RD läuft geschätzt immer um die 75-80° und höher.
Gruß Holli
Ist bei meinem Oppel auch so,das Instrument zeigt heisser an als es in Wirklichkeit ist. Wurde nach der Kopfdichtungsrep. mal genau gemessen.
Um die 60-65° ist es optimal für den 2T, aber nie höher (vor allem bei Leistung= Vollgas). Erhöht die Reibung und frisst Leistung, zudem kanns gefährlich werden. Eine origin. YPVS RD läuft geschätzt immer um die 75-80° und höher.
Gruß Holli


- georg_horn
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Moin,Moin,
ich habe bei mir mal die Tempratur im Wasser gemessen,die Anzeige ist gerade aus dem Kaltbereich raus,und hat schon 74°.Aber eine andere Frage:
Da ich jetzt auch einen RD 500 Kühler habe und verbauen möchte,Holli hast du die Anschlüsse umgelötet?oder nur andere Schläuche verwendet.
Gruss Eddi
ich habe bei mir mal die Tempratur im Wasser gemessen,die Anzeige ist gerade aus dem Kaltbereich raus,und hat schon 74°.Aber eine andere Frage:
Da ich jetzt auch einen RD 500 Kühler habe und verbauen möchte,Holli hast du die Anschlüsse umgelötet?oder nur andere Schläuche verwendet.
Gruss Eddi
Motorradfahren eine Formel mit 2 Takten RD
- Holliheitzer
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Der rechte Anschluss hat nen Stopfen bekommen und wurde zugeklebt. Kannste auch beim Kühlerbauer machen lassen.
Dann hat der RD 500 Kühler ja mittig den Anschluss. Hier kommt ein gaaanz kurzer Schlauch drauf und da direkt hinein ein T-Stück. Das kannste aus dem alten wertlosen 1WW Kühler raustrennen...da ist ja eines dran. Dafür rund um den Anschluss das dünne Alu auftrennen, nicht das T-Stück absägen. Das geht noch nach innen rein. Oder das von der RGV nehmen in Kunststoff,geht auch.
Unten der Anschluss zum Kupplungsdeckel bleibt ja so. Für die RD ist übrigens der Kühler-Schlauchsatz von der RGV astrein.
Ans T-Stück unterm Tank dann noch die anderen Schläuche anschliessen wie original. Kein grosser Hokuspokus.
Gruß Holli
Dann hat der RD 500 Kühler ja mittig den Anschluss. Hier kommt ein gaaanz kurzer Schlauch drauf und da direkt hinein ein T-Stück. Das kannste aus dem alten wertlosen 1WW Kühler raustrennen...da ist ja eines dran. Dafür rund um den Anschluss das dünne Alu auftrennen, nicht das T-Stück absägen. Das geht noch nach innen rein. Oder das von der RGV nehmen in Kunststoff,geht auch.
Unten der Anschluss zum Kupplungsdeckel bleibt ja so. Für die RD ist übrigens der Kühler-Schlauchsatz von der RGV astrein.
Ans T-Stück unterm Tank dann noch die anderen Schläuche anschliessen wie original. Kein grosser Hokuspokus.
Gruß Holli
Zuletzt geändert von Holliheitzer am So 14. Okt 2012, 10:48, insgesamt 1-mal geändert.


- Holliheitzer
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Nee, den unteren "krummen" Ausgang kann man so lassen, man kann aber einen vorgekrümmten Schlauch gebrauchen. Da wie gesagt ist das RGV Material sehr hilfreich
.
Hier Fotos vom 1. Umbau mit RD 500 Kühler.
Falls Du zum Kühlerbauer gehst dann lass alles direkt machen, also auch das untere Rohr "begradigen".
Gruß Holli

Hier Fotos vom 1. Umbau mit RD 500 Kühler.
Falls Du zum Kühlerbauer gehst dann lass alles direkt machen, also auch das untere Rohr "begradigen".
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- Holliheitzer
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Da wir ja jetzt wissen das der Ausgleichsbehälter nicht so nötig ist, hier noch eine einfachere Anschlussvariante für den RD500 Kühler.
Der Ausgleichsbehälter fällt weg und damit das Schlauchgewirr am oberen Kühleranschluss.
Ein Schlauch führt vom Kühler direkt in das Thermostatgehäuse vom Zylinderkopf.
Die Befüllung erfolgt über den rechten oberen Stutzen, der einen Kühlerdeckel samt Schlauchstückchen bekommt.
Ausserdem mache ich den Kühler nicht mehr am Rahmen fest, sondern lasse ihn duch die Kühlerschläuche "schweben".
Das hat sich bei diversen Bodenproben als vorteilhaft erwiesen.
Ich liebe einfache effektive Lösungen und montagefreundlich sollte es sein.
Gruss Wiba
Der Ausgleichsbehälter fällt weg und damit das Schlauchgewirr am oberen Kühleranschluss.
Ein Schlauch führt vom Kühler direkt in das Thermostatgehäuse vom Zylinderkopf.
Die Befüllung erfolgt über den rechten oberen Stutzen, der einen Kühlerdeckel samt Schlauchstückchen bekommt.
Ausserdem mache ich den Kühler nicht mehr am Rahmen fest, sondern lasse ihn duch die Kühlerschläuche "schweben".
Das hat sich bei diversen Bodenproben als vorteilhaft erwiesen.

Ich liebe einfache effektive Lösungen und montagefreundlich sollte es sein.
Gruss Wiba
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