Auspuffbau RD250B '75

[fraenki-dresden]

Dieses Projekt steht schon lange auf meiner Liste. Zwei Prallbleche wurden entfernt und die Pfeiffe gekürzt.

Das Schweissgerät habe ich seit gestern. Geht für den Anfang ganz gut allerdings habe ich das Problem, dass ich mit der 11er Schutzscheibe zwar den Lichbogen sehe aber nicht die Schweissnaht. Frage an die Spezialisten:

Ist eine 11er Scheibe zu dunkel und ich sollte es mit einer 9er probieren? Welche Scheibenstärke nehmt Ihr?
Fränki

[GP350YPVS]

Hmmm... ist die Anlage verchromt?

[Olli80]

Servus fränky,

Also als Scheibe würde ich dir dann eine 10er oder die 9er empfehlen.An besten nimmst du dann noch eine Verspiegelte wegen der Wärmeabstrahlung. Mein Schweißausbilder damals meinte, das man die Gläser nach eigenem Sehen wählen muß.Bei lichtempfindlichen Augen hatten wir Leute mit 13er Gläsern, etwas ältere Schweißer mußten auf 8er runter um etwas zu sehen. Einfach beim Schweißfachmnann ein paar verschiedene Stärken kaufen und dann testen, was für dich funktioniert.

MFG Olli

[fraenki-dresden]

Danke fuer die Tipps Olli.

Der Auspuff ist verchromt.

[GP350YPVS]

Dann solltest du den vor dem Schweißen entchromen lassen. Chrom verdampft beim Schweißen und entwickelt giftige Dämpfe.

[fraenki-dresden]

Reicht es, wenn ich die Schweisnaht abschleife und im Freien arbeite?

[fraenki-dresden]

Ich habe mir mal angeschaut, wie man entchromen kann. So wie es aussieht produziert man dabei elektrolytisch eine hochgiftige Suppe, die auf den Sondermüll muss. Schutzkleidung u.ä. sind bei der Aktion angesagt. Das hätte ich mir gerne erspart.

Ist das Schweissen der angeschliffenen Auspuffe im Freien vertretbar, oder sind die Chrom-Dämpfe so giftig, dass eine Absaugung verwendet werden muss?
Fränki

[GP350YPVS]

Entchromen sollte wohl auch eher der Fachbetrieb durchführen.....

Ob Schweißen im Freien ausreicht, kann ich dir leider nicht genau beantworten..... ich würde aus dem Bauch raus "Nein" sagen.

Grüße,
Alex

[M.Holder]

Ja auf jeden Entchromen lassen.
Beim shcleifen hat man immer das Problem das man das, was man abschleifen möchte, immer auch ein wenig mit ins Material "einreibt".

Aber schickes Projekt. So will ich auch die ganze Zeit schonmal bauen aus V2A.. ein Auspuff in originaloptik aber mit GGK etc.
Aber an Vatis Ypse passt das nicht so recht

[fraenki-dresden]

Na dann wäre mein Traum vom billigen Umbau der Auspuffanlage wohl geplatzt. Sch...

Kann mir denn jemand eine Adresse geben, die Auspuffanlagen entchromen. Alle die ich angerufen habe haben abgewinkt, wegen der starken Verschmutzung alter Auspuffe.
Fränki

[m.eckert77]

Komm schon Max, ran an die Buletten.
Dein alter Herr wird sich tierisch freuen wenn er so schöne Tröten an seinem Tourer hat...

Wegen dem entchromen, denkt Ihr nicht dass Ihr da ein wenig übertreibt? Bleibt ja jedem selbst überlassen.

[fraenki-dresden]

Wie ist das mit chromhaltigen Edelstählen? Welche Vorsichtsmassnahmen sind hier empfehlenswert?
Fränki

[GP350YPVS]

Na dann wäre mein Traum vom billigen Umbau der Auspuffanlage wohl geplatzt. Sch...

Kann mir denn jemand eine Adresse geben, die Auspuffanlagen entchromen. Alle die ich angerufen habe haben abgewinkt, wegen der starken Verschmutzung alter Auspuffe.
Fränki

Probiers mal bei Kissling Galvanik in Augsburg, die nehmen meines Wissens nach auch gebrauchte Anlagen.

@m.eckert: is meiner Meinung nach wie Fahren ohne Helm - kann gutgehen, muss aber nicht.

[einzweitakter]

Hi Fränki,

ich kann m.eckert77 eigentlich nur beipflichten. Wenn ich es für mich machen würde, würde ich den Chrom abschleifen und fertig.
Schweißen würde ich dann draußen.
Wenn Du dem Braten nicht traust, kannst Du Dir als Vorsichtsmaßnahme ja noch einen Luftschlauch vom Kompressor hinlegen, der Dir den Schweißrauch vor der Nase wegbläst.

Klaus

[MK]

Die Gase würden mir beim draußen Schweißen primär am A... vorbei gehen, aber dass das Chrom Spratzt wie Sau, das würde mich stören ...