Seitendeckel

[2-Takt-Sigi]

Hallo!

Frage an die Schön-Restaurierer:

Motor Strahlen und oder lackieren, pulvern ist klar.
Was macht ihr aber mit den Kunststoffdeckeln (über der Ölpumpe, der Kupplung) ?
Von denen gibt es ja praktisch keine schönen mehr, alle mehr oder weniger zerkratzt oder stumpf.
Die bringt man doch nicht mehr auf schön hin oder?

Gruss Sigi

[Bumbum]

Füllern und lackieren...was sonst?

[Holliheitzer]

Alles in handarbeit Sigi. Schön nass-schleifen bei Kratzern (füllern kannste auch) und wie schon 100mal gesagt ab in den Baumarkt, Dose Dupli Color schwarz auf Kunstharzbasis ausem regal und los. Schön dick nach und nach nasenfrei lackieren. Dann in den Ofen, ca. 75° und 45 Minuten lang. In Ruhe wie nen Kuchen abkühlen lassen.
Ist danach wie neu und spritresistent.

Gruß Holli

[2-Takt-Sigi]

Aha, bin ja nich der Lackierspezialist, obwohl die Mühlen teilw. selbst lackiert sind, mit mäßigem Ergebnis.
75° bei den Plastikdeckeln?
Da es Kunststoff ist gebt ihr da eine Haftschicht drauf?
Kunstharzlack ist super mit Temp.
Habe meine weiss/blaue damit lackiert (wusste nicht dass es einer ist)
Und ohne Temp. aushärten lassen.
Dafür ist er nicht gut geeignet ausser man hat Zeit die Teile 1Jahr aushärten zu lassen, der Lack war lange immer irgendwie weich (und sieht jetzt dementsprechend aus weil ich immer mit tankrucksack fahre).

Gruss Sigi

[casi]

Ich denke das Holli den Motor und nicht die Kuststoffteile meint.

[2-Takt-Sigi]

Wegen denen frug ich ja...

[Holliheitzer]

Was meinste denn wie heiss das alles werden kann am Motor? Haste mal im Hochsommer an Dein Polrad gepackt?
Klar Plastik in den Ofen, das hält schon was aus. Kannst ja auch was weniger Hitze nehmen und ne Stunde "braten" lassen .Der Banshee Deckel sah vorher nicht so aus.....und neu ist der auch nicht.
Kühler,Zylinder,Kof, Rahmen,Plasatik....alles mit DupliColor gelackt. Kann mit ein wenig Übung jeder. Gut vorarbeiten und nass in nass drauf....schön fett.

Gruß Holli

[2-Takt-Sigi]

Hallo!

Habe die letzten Tage ein wenig zur Probe lackiert, keine Kunststoffteile sondern Stahl u. Alu.
Lack offen, Kunstharz, glänzend u. halbmatt.
Es funzt super auch wenn man die Teile im Ofen vergisst u. bei Kuchenbacktemp. einige Stunden drin lässt, also keine angst.
Motorhalterungen, Kicker, Bremshebel, L-Winkel,Gabelrohre, alles probiert, prima.
Nur die gummis sollte man vorher abnehmen....

da die lackierten Teile dann auch nen Platz brauchen hab ich mir einen Halter gebaut der in einen alten E-Herd passt zum brennen.

Hab natüllich auch probiert den Lack wieder abzukratzen, splittert wie Glas u. hält bombig, prima Holli!
---kann kein Bild hochladen--
gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

Hallo!

Gestern einen Motorblock lackiert, ein Traum, freu mich.

--Kann aber seit dem Facelifting kein Bild hochladen, meine Unkenntnis??

Offener Kunstharz-Einkomp.LKW-Lack
Lackierpistole
Block gereinigt u. ziemlich fettfrei gemacht (auch die Unterseite lackiert)
vorher im Herd auf knapp 50° erwärmt
trocknet dann beim aufsprühen ziemlich schnell an u. macht keine Tränen
wieder für ne halbe stunde bei 50° in den Ofen
dann auf 120° etwa 1,5-2Std eingebrannt.

Sieht super aus u- fühlt sich an wie gepulvert.

Gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

Hier der Halter

http://www.abload.de/img/p106003087l85.jpg

[Holliheitzer]

Na so langsam kommste aber auf den Geschmack .
Bisschen Lack und alles ist wie neu.

Gruß Holli

[2-Takt-Sigi]

Richtig erkannt!!

[Boxer Markus]

Ist das Teil rechts da die YP%$S Tret- Kurbel )))
Bei den echten LC ist das ja nicht dran.

[StVOnix]

Bei den echten LC ist das ja nicht dran.

Ist dir schon mal aufgefallen, dass Pferdekutschen noch keine Achsschenkellenkung hatten?
Aber um die Kurve sind sie auch irgendwie gekommen

[2-Takt-Sigi]

Glaube es nennt sich L-Stück der schwinge.

Ja die Elsies waren teilweise besser:
Alle Ferdern progressiv,
Strömer grösser,
bessere Verarbeitung,
usw
aber auch teilw schlechter.

Gruss Sigi