zylinder lackieren

[muli]

hallo zusammen,
bevor ich nun meine zylinder wieder auf den block stecke, würde ich die gerne wieder richtig schön schwarz haben; hätte die für den zweck mit auspufflack aus der sprühdose eingenebelt;
oder wisst ihr was besseres ?
cu
muli

[RDThorsten]

Mach ich genau so. Das ist gut und auch günstig. Vorher gut entfetten und dann ne halbe Stunde bei 100 Grad in den Backofen. Stinkt etwas, danach ist der Lack aber gut durchgehärtet und Benzinfest. Musst halt warten bis Mutti Schuhe kaufen will, dann hast ja genug Zeit.

[2T-Junkmanjunior]

Der 2K RH Motorlack soll sehr gut sein. Kann man auch bei Kedo bestellen. Gibts für die Pistole bzw kann man bei Kedo auch so einen "PREVAL" Sprayer mit Dosierglas erwerben.

Ich hab mit dem Lack neulich meinen Falschtakter Zylinder behandelt. Das ging sehr gut. Lack deckt bombig.

lg,

Metin

[Holliheitzer]

Bei mir gibts für alles DupliColor,Kunstharzlack. Fett nass in nass einsprühen und ab in den Ofen,45min. auf 80°.
Hält und sieht immer aus wie neu.

Gruss Holli

[wambeler]

Ich habe dazu auch noch eine Frage.
Muss der Zylinder auch Grundiert werden oder kommt nur der Lack drauf ?


Vielen Dank

Gruß Olaf

[Rüdi]

Hallo.

Das einzige was wirklich dauerhaft hält, sind die RH-Motorlacke, also die von Sigi genannten 2K-Lacke. Sie verfärben auch nicht, wenn Öl oder Benzin bei heißem Motor drüber laufen. Habe diese auch bei meiner diesjährigen Restauration der 750 Four benutzt. Alles andere musst du bei lüftgekühltem Material immer irgendwie nachbessern mit den Jahren. Lässt sich übrigens auch wunderbar von in den Kühlrippen zerbackenen Fluginsekten reinigen...

Gruß,

Rüdi

[Bigbike-Hunter]

Tja, das mit den Auspuff Lacken ist ja alles schön und gut,
aber die sind alle nur in MATT erhältlich, unsere Motoren sind
aber glänzend und da wird es schwierig den richtigen Lack zu
bekommen.
Nach langer Suche und Recherche bin ich in der "Bucht" auf
einen Ami-Lack gestoßen, den VHT - Engine Enamel von der Fa. PJ1.
Dieser wird hauptsächlich von den Amies zum Lacken ihrer Big-Blocks
verwendet, die natürlich hochglänzend sein müssen, es gibt ihn in
allen möglichen Farben und er muss auch nur für 90 min bei 90° in
die Röhre. Danach ist kann er ohne Probleme bis 288° erhitzt werden
ohne das er Schaden nimmt, dabei ist er resistend gegen Benzin und
sonstige aggressive Medien, zudem war er mit ca. 12, EUR sehr günstig.

VG BBH

[Hiha]

Ich hab auch beste Erfahrungen mit dem 2K-Motorradlacken gemacht. Bei einer alten Kuh sind die Köpfe jetzt schon seit 200.000km und 5 Jahren, Sommer- und Wintereinsatz in Betrieb, der Lack hält.
Zum Lackieren (OHNE Grundierung!) nehm ich eine Airbrushpistole. Es reichen sehr dünne Lackschichten, meistens deckt schon eine Einzige.

Gruß
Hans