Schweissgerät für Einsteiger, Beratung erwünscht

dr-maerklin · Beitrag von **dr-maerklin** » So 2. Okt 2011, 21:18

Na siehste Martin... hab ich Dir doch gesagt, daß Du ein neues brauchst:o)))))
Verkaufst Du mir Dein altes???
Grüße
Ulf

MK · Beitrag von MK » Mo 3. Okt 2011, 08:49

Hast PN ... und bist natürlich jederzeit zum probebrutzeln einladen.

MK · Beitrag von MK » Do 6. Okt 2011, 17:19

Gerät ist da und unerwarteterweise geht sogar das Alu-Schweißen ganz gut ...

Versuch 1. Eloxiertes Blech, 2 mm, abgeschliffen. 45-60 A und verschiedene Einstellungen wie Frequenz & AC-Balance.

Versuch 2: 20 A (niedrigste Eistellung) auf 1 mm Blech, blank

Die Stahl-Einstellungen muss ich erst noch optimieren, aber mit 60/40 A ist nix zu wollen - auf dem neuen geht das eher gegen 25-30 A für das 0.8 mm Auspuff-Blech

Beitrag von **Kilroy** » Do 6. Okt 2011, 18:19

Frohe Weihnachten

Sieht doch gut aus.
Gruß Uwe

MK · Beitrag von MK » Do 6. Okt 2011, 20:07

Korrigiere: #2 war 0.6 mm Alu-Blech, das schmort weg wie nix gutes

Und die Auspuff-Geschichte liegt jetzt bei 20-24 A statt 60/40 wie beim anderen Gerät, aber wie gesagt - scheinen chinesische A zu sein, die sind etwas kleiner

2-Takt-Sigi · Beitrag von **2-Takt-Sigi** » Fr 7. Okt 2011, 17:47

Da würdest aber mehr brauchen.

Gruss Sigi

MK · Beitrag von MK » Di 18. Okt 2011, 19:25

Hier nochmal ein paar 90 Grad Aussenkanten mit 2 mm Fensterbank-Blech; Teils mit Zusatzmaterial, Teils verlaufen lassen.

In meiner Fantasie sehe ich schon einen schönen Batteriekasten oder eine Airbox entstehen ... warum hat so ein Tag eigentlich nur 24 h ?

2-Takt-Sigi · Beitrag von **2-Takt-Sigi** » Mi 19. Okt 2011, 17:46

Brauchst die 24h doch bloß ausnutzen...

Madstuntman · Beitrag von **Madstuntman** » Mi 19. Okt 2011, 18:06

Moin, erwärme das Alu mal vor dem Brutzeln so 70 grad rum kannst du mit ner Lötlampe oder nem Fön machen...

Intressieren könnte dich auch das hier http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/ ... hp?cat=136 oder http://www.oldtimer-tv.com/isearch2/index.php Wig und Autogen sind sich ja recht ähnlich...

Beitrag von **Kilroy** » Mi 19. Okt 2011, 19:19

Tolle Seite ... Danke für die Links ...
Wird einige Zeit brauchen alles durch zu arbeiten ...

Gruß aus MG
Uwe

Madstuntman · Beitrag von **Madstuntman** » Mi 19. Okt 2011, 22:00

Wenns nich das täglich Brot is sollte man das sportlich sehen, vieles bei OT.TV halte ich für übertrieben und fachlich falsch!
aber da kommst du an den Punkt!!

Meine Philosophie,, wenn manns ausbeueln kann, beul es aus!
Abba, abba, abba, schau ma hier kann jeder Idiot aber für welchen Preis?
Mal am Rand wer mit ner fFlamme schweißen kann, kann auch alles anderes brutzeln neulich für 70€ komplett auf Sackkarre wie der Froschn sacht..... Als Flamme bei E-blöd!

MK · Beitrag von MK » So 30. Okt 2011, 19:11

Also der Batteriekasten ging schon mal.
Material: 2 mm Alu ("ich war eine Fensterbank")

Vorsichtig heften mit "zu viel" Strom, damit man auf dem Punkt das Material schmelzen kann.
Dann mit bzw. ohne Zusatzmaterial schweißen und am Ende nochmal ohne Zusatz drüber für die hübsche Optik.

PS: Hier etwas Schulfernsehen:
http://www.kewell-schweisstechnik.de/do ... eissen.pdf
http://www.kewell-schweisstechnik.de/do ... eissen.pdf

THOMAS · Beitrag von **THOMAS** » Mi 2. Nov 2011, 11:39

Hallo Martin,
das hat doch schon mal was!!

Bald bist Du so gut wie der Roger!!

Gugg ma: www.rms-rennsporttechnik.de

Weiter so!!!!!!!!!!!!!!

Gruss Thomas

MK · Beitrag von MK » Mi 2. Nov 2011, 19:22

Sischer dat.
Muss nur so 10 oder 20 Jahre täglich üben, dann geht's bestimmt auch so.

Aber der Fuzzy bringt mich auf gute Ideen. So ein selbsttragendes Alu-Heckteil aus 3 mm Blech dass "innen" Airbox ist, das wäre was für die RennRD ...

THOMAS · Beitrag von **THOMAS** » Fr 4. Nov 2011, 18:43

Na mit dem Alubraten bist Du weiter als Ich......
Und der Max ist mit allem weiter als Ich...................

Gruss Thomas