Importmotorräder: falsche PS-Angaben im Tüv-Gutachten

[Charles]

Hallo Rene,

da bin ich anderer meining. Die 17 und 27PS-Klassen gab es nur in Deutschland aus versicherungstechnischen Gründen. In restlichen Europa gab es die nicht. Diese beide PS-Klassen hatten auch nicht mit irgendwelchen Abgasbestimmungen zu tun.

Eine offene KMX mit 32PS wurde nur für die deutsche Markt auf 17 oder wahlweise 27PS gedrosselt. Wenn ich jetzt eine offene Maschine (diese waren nie gedrosselt) aus dem Ausland hole, müsste der Tüv doch die PS-Angabe überprüfen statt automatisch irgendeine PS-Angabe aus dem PC einzutragen?

schöne Grüße,

Charles

[m.eckert77]

Charles, vergiss nicht dass Du in *Deutschland* bist
Das ist das Land der Dichter, Denker und nicht nachvollziehbarer Regeln und Gesetze.

Michael

[Charles]

Sorry Michael,

Charles, vergiss nicht dass Du in *Deutschland* bist
Das ist das Land der Dichter, Denker und nicht nachvollziehbarer Regeln und Gesetze.

hatte ich wieder mal vergessen

schöne Grüße,

Charles

[Charles]

Das ist das Land der Dichter, Denker und nicht nachvollziehbarer Regeln und Gesetze.

fiel mir soeben ein, als ich den Fahrzeugschein las: der Tüv-Onkel hat mir sogar den Original-Scheinwerfer und Original-Enddämpfer extra eingetragen und mich extra dafür zahlen lassen