Im Motor rasselds!

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

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Genwach
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Im Motor rasselds!

Beitrag von Genwach »

Hallo zusammen,

Hab nen nerviges geräuch bei mir am Mopet (RD250LC)
und zwar so nen rassel.
Das ist im leerlauf so wie beim fahren zu hören.
Kuplung ist neu gemacht.
Gänge lassen sich einwandfrei schalten.
Man hört es mehr aus der linken seite (Polradgehäuse)
Das gehäuse hab ich schon ab gehabt ist nichts zu sehen.
Was kann das sein :?: Achso Zylinder, Kolben und Kolbenringe
sind wie neu max. 1000km gefahren.

Gruß Genwach
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Das kann aber auch gewaltig täuschen. Eventuell kommt das Geräusch gar nicht von links, sondern vom Kickstarter. Halte den mal einfach mit der Hand fest, ob das Geräusch dann weg ist.

Gruß
Rene
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Genwach
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Beitrag von Genwach »

Also hab ich ausprobiert das geräusch ist immer noch da und wenn ich mein Ohr auf das Gehäuse drücke dann hör ich noch so nen kling. Am
deutlichsten ist es zu hören wenn man gas weg nimmt.
yamralf
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Beitrag von yamralf »

aa
Zuletzt geändert von yamralf am So 21. Okt 2018, 19:20, insgesamt 2-mal geändert.
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Casper Thün
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Beitrag von Casper Thün »

Am besten gar nicht mutmaßen was es sein könnte sondern Motor raus, alles noch mal auf und Kontrolieren was es war bevor es dir mehr zusammen donnert. Das würde sich nicht auszahlen. Das mit der Kickstarter Welle kann ich zustimmen, wenn diese nicht richtig wieder zurück geht, das es dann mit dem Zahnrad an einem anderen schleift und ein ratterndes Geräusch produziert. Du hast ja eh geschrieben das die Kupplung Neu gemacht wurde ?
Gruß Casper Thün


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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Ein Motor sollte schon mechanisch gesund laufen.......er kann mit der Zeit (vor allem nach ca. 500 Km Einlaufzeit) etwas anders klingen (besonders wenn er kalt ist) ,aber er darf sich nicht plötzlich kaputt anhören. Einzige Ausnahme is ne RD 500 :wink: .

Also...wenn das Polrad nicht locker ist und alles Andere um den Motor fest sitzt und es keine andere Möglichkleit mehr gibt, wo so ein Rappelgeräusch her kommen könnte= Motor zerlegen.

Nicht lange rumraten und weiterfahren...raus damit. Ein Lager kann durchaus defekt sein z.B. Lagerring gebrochen....und trotzdem läuft der Motor noch damit....eine Weile. Dann gehts aber plötzlich bergab und der Schaden ist wesentlich grösser.

Ein neu gemachter Motor kann eh immer wieder schnell kaputt gehen,wenn man selber Fehler gemacht hat oder z.B. die Zylinderschleiferei besser Geld kassieren als gut Arbeiten kann.

Ein Motor ist schnell draussen und zerlegt....also ran! Je eher desto besser.

Gruß Holli
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Genwach
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Beitrag von Genwach »

Hallo Jungs,
Habt ja recht wird wohl das beste sein die
Karre auseinnander zu nehmen.
Wollte mich nur davor drücken
und habe gehofft das das was anderes ist.
Meld mich wieder wen ich weiß was es
war.

Gruß Genwach :roll:
yamralf
Beiträge: 171
Registriert: Mo 7. Mär 2011, 17:08

kein T.

Beitrag von yamralf »

aa
Zuletzt geändert von yamralf am So 21. Okt 2018, 19:22, insgesamt 1-mal geändert.
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Du hättest mal in sein Profil sehen sollen ;)
Letzter Besuch: 22.05.2011 15:54
Gruß
Rene
moin

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