Ölpumpe raus

[franky]

Hallo,
möchte bei meiner kürzlich erworbenen 250er dei Ölpumpe entfernen.
Gibt es da eine detailierte Beschreibung wie das geht, oder kann mir da jemand ”unter dei Arme greifen” ?

Franky

[RDThorsten]

Was ist denn das für ein Moped? RD TZR Luftgekühlt YPVS LC???

Und aus welchem Grund möchtest Du sie denn ausbauen?

[franky]

Uppssss, hab die Daten vergessen.
RD 250 LC Typ 4L0, Bj. 83

Warum ÖP raus? Weil ich mit Gemisch sicherer fahre.
Hatte mir schon mal eien Motor zerstört weil dei ÖP gesponnen hat.

Franky

[RDThorsten]

Naja, Ölpumpe ausbauen, Deckel rechts runter, Ölpumpenwelle entfernen und Blindstopfen draufschrauben.

[franky]

Naja, wollte eigentlich wissen, ob der Motor zerlegt werden muss oder ähnliches.
Bleibt die Welle drin und wird nur das Antriebszahnrad entfernt, oder kann mans machen wie RDTHorsten gesagt hat??

Franky

[Brummi]

Hallo Franky!

Ne, der Motor kann drin bleiben. Du must nur Öl ablassen und den rechten Motordeckel abschrauben. Dann kannst du die Ölpumpe mit Zahnrad und Welle ausbauen. Dann ist da noch so ein Hülse aus Stahl, welche du mit einem passenden Durchschlag entfernen solltest.
Dieses Loch must du dann irgendwie zu bekommen. Kannst du ein passendes Stüch Alu drehen und da einpressen, kannst du zuschweißen oder einfach ein Alublech machen und mit Dichtpaste da drauf schrauben.

Habe mal ein Foto davon.

Gruß Christian

[funkraste]

..dann immer immer einen Öl-Behälter mit Milliliter-Skala unter der Jackentasche haben, welcher beim Tanken zum Vorschein kommt. Die Milliliterskala dadrauf sollte auch im Dunkeln gut erkennbar sein. Gleich nach dem Tanken + Öl in Tank: die Mühle ein-zweimal gut durchschütteln, vorm weiterfahren. Vergaser sollten Blindstopfen haben, da wo vorher die Ölpumpen-Schläuche dran waren. Den Ölpumpenzug würd ich so aushängen, daß es den Gaszug in keinster Weise beeinflusst, ihn aber vollständig lassen.
Gruss, Uwe

[2-Takt-Sigi]

Ich mach mal da weiter:

Bin gestern dem feuchten rechten Puff-ende auf den Grund gegangen.
2 Spritzen mit 10ccm an die Leitungen gehängt, Mischung an die Gaser, Pumpe mit den Fingern auf voll.
Links warens 9ccm, rechts 10 in der gleichen Zeit.
Rechts war innen an der Pumpe.

Als gegenmaßnahme fielen mir auf die schnelle nur die Y-Stücke von FESTO-Druckluft ein.
Also beide Schläucherl von der Pumpe auf das Y, dann einer weiter, Y, dann wieder 2 zu den Gasern.
Das müsste die Menge genau aufteilen.
Hoffe dass es mir das Öl nicht in die Pumpe zurückpumpt (weil wechselweise).

Gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

hallo!

Nein, funzt nicht, es kommt kein Öl mehr mit den Y.

Gruss Sigi