Bald gibt es ja Weihnachtsgeld...

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Schöner 90er Jahre Brenner
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Schöner 90er Jahre Brenner
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- RDThorsten
- Beiträge: 7494
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
wenn alle so denken wie ihr bekommt der gar keine Angebote.
Ich habe ihn deshalb mal angeschrieben und 2000,- geboten.

Ich habe ihn deshalb mal angeschrieben und 2000,- geboten.

Zuletzt geändert von wiba am Mo 22. Nov 2010, 10:19, insgesamt 1-mal geändert.
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- Holliheitzer
- IG-Mitglied
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Hey Jungs, jetzt mal im ernst, wie wird sowas gehandelt?
Er schreibt auch das die 2003 überholt wurde.
Wo kriegt der Teile für sowas?
Kolben wirds wohl nicht so ohne weiteres geben.
Bremsbeläge und so geht ja.Aber Motor ist ja alles naja...anders eben, und nicht im Yamaha Ersatzteilkatalog.
Und wenn man das Ding auch tatsächlich mal laufen hören will sollte das eine oder andere Teil mal gewechselt werden.
Gruss Mike
Er schreibt auch das die 2003 überholt wurde.
Wo kriegt der Teile für sowas?
Kolben wirds wohl nicht so ohne weiteres geben.
Bremsbeläge und so geht ja.Aber Motor ist ja alles naja...anders eben, und nicht im Yamaha Ersatzteilkatalog.
Und wenn man das Ding auch tatsächlich mal laufen hören will sollte das eine oder andere Teil mal gewechselt werden.
Gruss Mike
- Zweitaktfahrer
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@Mike:
Rechne mal so um die 300km Wechselintervall für die Kolben, wenn man den Hobel richtig ausquetscht kann's auch mal schon nach 100km sein. Die KW dürfte so um 1000km machn, dafür aber auch einen oberen 4-stelligen Euro-Betrag verschlingen, wenn's reicht... Die CFK Bremsen dürfte es auch nicht im Sonderangebot geben. Teile wird man mit guten Beziehungen noch bekommen, aber der 2-T im Rennsport ist tot und so werden die Hersteller da nicht mehr lange etwas dafür produzieren. Dann ist das Ding zum Verstauben in der Vitrine verdammt... Ich schätze mal so in der Grössenordnung um 40k Euro dürften dafür fällig sein.
Rechne mal so um die 300km Wechselintervall für die Kolben, wenn man den Hobel richtig ausquetscht kann's auch mal schon nach 100km sein. Die KW dürfte so um 1000km machn, dafür aber auch einen oberen 4-stelligen Euro-Betrag verschlingen, wenn's reicht... Die CFK Bremsen dürfte es auch nicht im Sonderangebot geben. Teile wird man mit guten Beziehungen noch bekommen, aber der 2-T im Rennsport ist tot und so werden die Hersteller da nicht mehr lange etwas dafür produzieren. Dann ist das Ding zum Verstauben in der Vitrine verdammt... Ich schätze mal so in der Grössenordnung um 40k Euro dürften dafür fällig sein.
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m.eckert77
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