Preise für KW-Reparatur bei Großewächter

Echt gute Tips, miese Geschäftemacher oder zufällig gefundene Adressen - gebt sie hier weiter. Aber Vorsicht: "Gefälligkeitsadressen" - vielleicht, um für sich selbst Rabatte zu schinden - sind unerwünscht und fliegen ohnehin bald auf. Du bürgst mit Deinem Namen. Anonyme Beiträge werden gelöscht. Gegendarstellungen sind ausdrücklich erwünscht.

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MK
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Beitrag von MK »

Deckt sich qualitativ mit der Erfahrung, die ich über die Fa. Witte aus BS gemacht habe.
<BR>Welle (noch nicht defekt !) eingeschickt.
<BR>Zurückbekommene Welle:
<BR>- 4L0 Pleuel statt 29 L
<BR>- Pleuellagerspiel oben fast 2 mm (100 % über Verschleißgrenze)
<BR>- Fa. Witte behauptete das gehört so (Andere Meßmethode wäre gebräuchlich )
<BR>- Gemeinsamer Blick in's Wartungsbuch bestätigt Pfusch
<BR>- Vergleich: Ich bekam eine defekte Welle, die WiWa in Augustdorf anstandslos reparierte.
<BR>- Fa. Witte hatte danach einen frisch überholten RD Motor für teuer Geld im Schaufenster.
<BR>
<BR>PS: Im übrigen stimme ich der These zu, daß es Perlen vor die Säue ist, eine Höckle Welle in eine 250'er zu bauen
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Ciao
Martin
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paul
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Beitrag von paul »

Wo gehört denn, Deiner Meinung nach, eine Höckle Welle hin. Und warum ?
<BR>
<BR>Gruß Paul
Faltenhals
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Beitrag von Faltenhals »

Wahrscheinlich in die 350er,dafür ist sie wohl gemacht.Bei so ner spezial Welle gehts sicherlich um Leistung,die 350er bietet einfach mehr.Die Höckle Wellen sind glaube ich sehr selten,jeder 350er Schrauber wäre sicher froh wenn er so eine sein Eigen nennen könnte,in die 350er damit!
paul
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Beitrag von paul »

Danke für die Info.
<BR>Ich habe so ein Teil in einer 1A2.
<BR>
<BR>gruß Paul
Steff II
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Beitrag von Steff II »

"Perlen VOR die Säue !" ???
<BR>Ich dachte immer es heist "Perlen FÜR die Säue"
<BR>Aber naja! So kann man sich täuschen.
<BR>
<BR>wenn Du so ein edles Teil fast geschenkt bekommst, würdest Du es nicht auch wenichstens in eine 250er bauen. Oder würdest Du die Welle lieber an jemanden für billig Geld verscherbeln.
<BR>
<BR>Da die RD die ich fahre, das Moped war, mit dem ich vor 12 Jahren angefangen habe, ist es für mich eine ideelle Frage NUR zweihundertfünfzig ccm zu fahren.
<BR>Aus diesem Grund versuche ich halt das beste aus der 4L1 zu machen.
<BR>Wenn ich Leistung will, dann melde ich meine XJ 650-900 wieder an.
<BR>
<BR>Bin für jeder Art von Kritik gerne zu haben.
<BR>
<BR>
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Fabian
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Beitrag von Fabian »

kritik kannste kriegen.
<BR>es heisst naemlich "Perlen vor die Säue" <IMG SRC="/apps/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>und dieser spruch trifft auch meiner meinung nach zu, wenn man so eine seltene welle in so ein kleines motoerchen baut.
<BR>aber fuer wichtiger halte ich, dass jeder mit seinem eigentum das tut, was er selbst fuer richtig haelt.
<BR>und wenn er sich alte, einzigartige autos zum verrotten in den garten stellt...<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Fabian am 2002-12-03 16:11 ]</font>
Faltenhals
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Beitrag von Faltenhals »

@ Martin:Hat die Firma Wiwa zu Deiner Zufriedenheit gearbeitet?Kann man dort eine ypvs Welle hingeben und damit rechnen dass sie perfekt überholt zurückkommt?Wenn ja sollte man sich den Namen merken.
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MK
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Beitrag von MK »

... wie's schon im Adressenteil der Bücher steht. War alles i.O.
<BR>Weiß aber nicht ob Fa. noch existiert & RD-Wellen macht. Hartmut wohnt da gleich um's Eck ...
<BR>Ansonsten gibt es da noch einen - hier einschläging bekannten - gewissen Marco B. aus S.
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Ciao
Martin
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Gast

Beitrag von Gast »

Ja, Wiwa gibt es noch. Zweitakter sind zwar nicht mehr ihr Hauptarbeitsfeld - aber sie machen noch alles und das know-how geht ja gottlob nicht so schnell verloren.
<BR>
<BR>Wiwa, 32832 Augustdorf, Nord-Westring 54, Tel.:05237-1061
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Steff II
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Beitrag von Steff II »

Sorry,
<BR>aber Du solltest Dir die Böhsen Onkelz in Zukunft besser anhöhren.
<BR>CD: E.I.N.S.
<BR>Lied: Danket dem Herrn
<BR>Es heisst: Perlen FÜR die Säue
<BR>
<BR>In dem Lied heist es aber auch:
<BR>Entartete Kunst von den fantastischen Vier.
<BR>Ich meine damit, Marco B.; MK. Lussner; und teilweise Frank K (oder wie der auch immer heisst).
<BR>
<BR>Es gibt halt, wie in der Grichischen Mythologie, auch heute noch Halbgötter.
<BR>
<BR>"Mir liegt das Herz auf der Zunge, und Hier sind die Beweise, Wir sind Duftende Blumen in Feldern voll Scheisse"
<BR>Zitat: Böhse Onkelz
<BR>
<BR>_________________
<BR> Schrott und Bullenfreie Fahrt, wünscht
<BR>Steff II<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: steff II am 2002-12-04 22:59 ]</font>
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<BR>geb.: Aug.1972
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Gast

Beitrag von Gast »


<BR>"aber Du solltest Dir die Böhsen Onkelz in Zukunft besser anhöhren."
<BR>
<BR>Genau, die haben nämlich irre gute Lieder gemacht wie z. B. "Türken raus"! War natürlich nur pubertärer Klamauk, habe die gar nicht ernst gemeint.
<BR>Gruß
<BR>Stefan
Wolfgang Lussner
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Beitrag von Wolfgang Lussner »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Steff II schrieb am 2002-12-04 22:45 :
<BR>In dem Lied heist es aber auch:
<BR>Entartete Kunst von den fantastischen Vier.
<BR>Ich meine damit, Marco B.; MK. Lussner; und teilweise Frank K (oder wie der auch immer heisst).
<BR>
<BR>Es gibt halt, wie in der Grichischen Mythologie, auch heute noch Halbgötter.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>@Steff II
<BR>
<BR>Kennen wir uns?
<BR>
<BR>Würde mich interessieren
<BR>a.) warum Du mich zu den fantastischen Vier zählst
<BR>b.) und welche Verbindung zwischen mir und entarteter Kunst besteht?
<BR>
<BR>Gruß aus München,
<BR>
<BR>Wolfgang
Steff II
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Beitrag von Steff II »

Hi Wolfgang.
<BR>Ja. Wir haben vor ca. zwei Jahren mal miteinander telefoniert. Es ging damals darum, meine RD bzw den Motor zu überhohlen.
<BR>Ich wollte einfach nur einpaar auskünfte eines Experten, für den ich Dich hielt und auch noch immer halte.
<BR>Leider hat keiner von Euch Experten verstanden, weshalb ich unbedingt meine gute alte 250er aufbauen und mit ein paar "feilstrichen "optimieren will.
<BR>Mit der kompetenten Hilfe die ich mir von euch versprochen habe währe mein Ziel bestimmt schneller und villeicht auch etwas günstiger zu ereichen gewesen.
<BR>Aber durch die, entschuldige , teilweise arrogante Art mir gegenüber, habe ich gerne darauf verzichtet.
<BR>
<BR>Die Höckle Welle, habe ich aus einer 350er Schlacht RD ausgebaut (Die Zylinder daraus habe ich mit Steff gegen 250er getauscht. Danke nochmal an Ihn).
<BR>Durch sichtbare Gebrauchsspuhren und vor allem durch meine Blödheit wurde eine Revision unumgänglich.
<BR>Da ich nur zwei KW's zur Auswahl hatte, entschied ich mich im Frühjahr dazu, die bessere Welle instand setzen zu lassen und das ist nunmal die Höckle Welle.
<BR>
<BR>Ich bin wie so viele andere Benutzer dieses Forums kein so grosser Experte und hoffe durch Fachkundige Auskünfte, ohne abschweifende bemerkungen, die technischen Probleme in den griff zu bekommen.
<BR>
<BR>Villeicht können wir ja mal am Telefon unsere verschiedenen Meinungen Erörtern.
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR> Schrott und Bullenfreie Fahrt, wünscht
<BR>Steff II<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Steff II am 2002-12-05 12:16 ]</font>
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Wolfgang Lussner
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Beitrag von Wolfgang Lussner »

Hallo Steff II,
<BR>
<BR>im Moment sehe ich zwar überhaupt keine unterschiedlichen Ansichten bzw. Meinungen zwischen uns, aber wir können gerne mal allgemein ein wenig plaudern - unter 0177/5758110 bin ich meistens zu erreichen - und ob Du es glaubst oder nicht - manchmal fühle ich mich auch ziemlich missverstanden - gerade dann wenn es um Standfestigekeit der Motoren bei hoher Leistung geht - bei Fahrwerksauslegung und Abstimmung sowieso - also ruf doch einfach mal an - vielleicht treffen wir uns ja auch auf der Rätschenausfahrt 2003 oder am Harzring 2003
<BR>
<BR>Viele Grüße aus München,
<BR>
<BR>Wolfgang
Steff II
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Beitrag von Steff II »

@ Wolfgang
<BR>Jou ! werd ich sofort machen.
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