Brauche Hilfe bei Abstimmung 82er RD350LC

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

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FZR-Arno
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Brauche Hilfe bei Abstimmung 82er RD350LC

Beitrag von FZR-Arno »

Welche Bedüsung gehört rein, zur Zeit ist eine 210 drin! Bitte eine Standfeste abstimmung!
Dreht im Stand problemlos hoch, unter last nur bis 5000
liegt das vielleicht an den Einlassmembranen? Dringends Hilfe!
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muli
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Beitrag von muli »

hallo arno,
meine kürzlich wiederbelebte 4L0 ist von unten her etwas träge, dreht dann aber ab 5000 zügig hoch - soweit ich drehen darf; muß ja noch eingefahren werden; ich habe die auspüffe in verdacht; bevor ich die nicht sauber ausgebrannt habe, stelle ich an den vergasern nix rum ...
in deinem fall könnte ich mir zusätzlich vorstellen, daß der ansaugbereich nebenluft zieht; die membranen glaube ich weniger; auf dichtigkeit prüfst du die am einfachsten, wenn du demontiert auf der vergaserseite ein bischen benzin reinkippst und schaust, ob's unten raustropft ...
cu
muli
ich stehe auf stinkende zylinder mit löchern :D

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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Hallo Arno,

da wird dir nichts anderes übrig bleiben ausser eine vernünftige Bestandsaufnahme zu machen.
Vergaser raus und komplett zerlegen, alle Kanäle durchblasen (Pressluft )
wenn da sichtbare Ablagerungen sind sogar Ultraschallen.
Düsen je nach Vergaser, genau schauen was du hast :
Bei 4L0 01
HD 220 ( Sommer auch 210 )
LLD 22,5
weiteres hier :
http://www.rd-stammtisch.de/mediapool/1 ... llen02.pdf
Luftfilter zerlegen, Membrane ausbauen und begutachten.
Dann wieder melden.

Muli, sorry nicht falsch verstehen, habe da andere Erfahrungen gemacht, auch das ein 4L0 Auspuff so zu sein kann das die gar nicht mehr läuf habe ich noch nicht gesehen.
Ausschließen kann man das zwar nicht, aber vermute einen anderen Grund.
Gruß BoxerMarkus
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Dylan
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Beitrag von Dylan »

Ich bewundere hin und wieder solch eine nette Vorstellung ! Da hilft man doch extra schnell und gerne ;-)

Mit ehrenwerten Grüßen
der Dylan
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muli
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Beitrag von muli »

hallo markus
Boxer Markus hat geschrieben: ...
Muli, sorry nicht falsch verstehen, habe da andere Erfahrungen gemacht, auch das ein 4L0 Auspuff so zu sein kann das die gar nicht mehr läuf habe ich noch nicht gesehen.
Ausschließen kann man das zwar nicht, aber vermute einen anderen Grund.
...
kein prob, wenn du was anderes glaubst, dann raus mit der sprache; ich wollte die pötte zwar eh ausglühen, weil da vmtl. der dreck aus mehreren jahrzehnten drinhängt; aber wenn du eine andere vermutung hast, interessiert mich die auf jeden fall :!:
der auspuff ist/war halt das einzige teil an dem wirklich garnichts gemacht habe; so wie ich den vor 18 jahren in's regal gelegt hab' habe ich den auch wieder rausgezogen ...
cu
muli
ich stehe auf stinkende zylinder mit löchern :D

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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Die Auspuffe setzen zwar Ölkohle an, aber verengen nicht den Querschnitt so das du diese Auswirkungen haben wirst. Das brennt sich beim Fahren weg.

Einzig bei einem Mofa hatte ich das mal, hier ist es aber so, das der Auspuff nicht die nötige Gradzahl zum Abbau der Ölkohle bekommt.
Aber bei allen bisher augesägten RD Auspuffen war nur eine kleine Materialstärke sichtbar.

So, jetzt heißt es warten auf Ergebnisse von Arno.
Gruß BoxerMarkus
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Dylan hat geschrieben:Ich bewundere hin und wieder solch eine nette Vorstellung ! Da hilft man doch extra schnell und gerne ;-)

Mit ehrenwerten Grüßen
der Dylan

Wo du Recht hast, hast du Recht, eigentlich sollte man auf so ein "Gebell"
keine Antwort geben. :roll:

Aber er hat uns doch schon viele Info´s preisgegeben:
- er heißt Arno (männlich)
- er ist schon 47 und mit dem ICE ging´s durch die Kinderstube
- er hat eine 4L0 Bj. 82
- er hat/hatte offensichtlich eine FZR
- er kommt aus Leopoldshöhe
- er weiß was eine Bedüsung ist
- er weiß, dass eine RD über 5000 dreht
- er hat ein dringendes Problem
- er kennt ein RD-Forum wo ihm ohne weiteren Austausch von Höflichkeiten geholfen wird.

VG sendet ein nachdenklicher

BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Bei solchen "Vorstellungen" krümmen sich meine Finger ad hoc und ich springe eiligst in nen anderen Fred :roll: . Gesehen,gelesen,geärgert-der hier kann warten.

Ich sage "meinen" Jungs immer: Nett anmelden,etwas von sich erzählen,eventuell Fotos und Fragen stellen. Ganz easy.

Wer so etwas nicht von nöten hält,dem sollte man auch mit gleicher Freundlichkeit entgegen treten :? . BBH- Du pricht mir aus der Seele,gut so,wat trinkste? :wink:

Gruss Holli
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Holli hat geschrieben:BBH- Du spricht mir aus der Seele,gut so,wat trinkste? Wink
Na wat wohl: Bierchen ! - awwer kein "Alt" das heißt nicht nur so... das ist es auch :lol:

(OK - Kölsch geht auch gerade noch... :D )


VG BBH
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aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Isch drinke nur Ransdorfer Kölsch, is doch voll normaal :lol:

Gruss Holli
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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Mensch,

jetzt habt ihr den Arno verkrault, Ihr seid aber auch ünmöglich.
kein Wunder bei dem Gesöff.............. ;-)
Gruß BoxerMarkus
FZR-Arno
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Vorstellung

Beitrag von FZR-Arno »

Tja Liebe RD Fahrer und andere, allso erstmal vielen dank für eure Tipps, die Liste mit den Bedüsungen hat sehr geholfen und nun zu mir unscheinbaren 106kg schweren, langharrigen, ehemals schwarz, jetzt mehr grau. Fahre seit 30jahren Mopeds , davon 16j nur FZR 1000, jetzt seit 3jahren 98er R1 und kleine Mopeds fahre ich immer im Winter!
Reicht das, bei weiteren fragen könnt ihr euch ruhig an mich wenden.

und nochmals danke für eure freundliche anteilnahme!
übrigens ich schraube schon immer selber!
FZR-Arno
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Fehler gefunden

Beitrag von FZR-Arno »

Irgendeiner hat an der Zündung rumgespielt, das ding stand auf Frühzündung, kann mann durch abblitzen mit der Stroboskoplampe feststellen, die Daten für die Einstellung hat der freundliche Yamahahändler, oder wie im meinem fall kenne ich jemanden mit viel Ahnung, der beim freundlichen Triumpfhändler in Herford arbeitet. Die Daten stehen nicht im originalen Schrauberhandbuch!

also Leute vielen dank für eure Anteilnahme, ach und ich Trinke Altbier,
dann Prost Leute
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Ich habe die Zündplatte gerade nicht vor meinem geistigen Auge. Aber um die Zündung auf früh zu stellen, muss doch jemand Langlöcher reingemacht haben, oder?
Im Normalfall braucht man doch bei der CDI keine Zündwerte. Deshalb gibt's da auch keine Listen im Forum.

Gruß
Rene
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
FZR-Arno
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Beitrag von FZR-Arno »

Du kannst die Grundplatte hinter dem Polrad verstellen, wuste ich auch nicht. Ach und der Kontaktabnehmer fürs Polrad saß auch nicht richtig.
Da der Umbau auf 350 von einem Händler vor einem Jahr gemacht wurde, hätte ich auch eher auf Standschäden getippt.
Tja und wieder dazu gelernt
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