Es geht voran

[Rehne]

Hab wieder ein paar Bilder gemacht. Ist noch viel zu tun, nimmt aber schon Formen an.

[Rüdi]

Hallo Rehne.

Echt schick, wirklich netter Caféracer.

Grüße,

Rüdi

[Rehne]

So in etwa wirds fertig aussehen.
Die Jungs beim Brunch beim TDMler haben ja schon das Funkeln in meinen Augen gesehen, als ich von dem Instrument sprach...

[Rehne]

Mittlerweile sind Ritzel und Kettenblatt fertig. Das Kettenblatt ist aus einem Rohling gefertigt, es wurden also nur die Bohrungen eingebracht, das Ritzel hingegen ist komplett selbst gefertig und danach gehärtet worden.

Bei der vorläufigen Montage (ich wusste, dass ich den Kettenradträger noch etwas abdrehen muss) stellte sich dann heraus, dass der Motor nicht gerade im Rahmen saß. Hinterachse war parallel zur Schwingenachse und sogar beide Räder waren in einer Flucht und in einer Ebene! Aber eben das Ritzel stand schräg (vo/hi).
Das habe ich dann mittels Unterlegscheiben grob- und mit Hammerschlägen fein justiert .
Heute kam die Kette an und ich hab sie gleich montiert. Dann gings kurz raus auf die Straße.
Die Vergaserabstimmung ist schlichtweg beschissen aber trotzdem geht sie wie Sau! Die Arbeiten an Motor und Auspuff haben sich wirklich gelohnt!
Klar sind noch viele Kleinigkeiten zu tun aber:

Heute bin ich ein König und die Rote ist meine Königin!

[Michael-gp]

Da wird ja richtig Geld vergraben, aber für eine GUTE Sache.
Ich als Ahnungsloser würde gerne wissen was das neben dem Drehzahlmesser ist. Ein Übergroßer Schaltblitz oder eine Leselampe für unterwegs? Es sind doch LED`s?
Gruß Michael

[Rehne]

Ist nen Schaltblitz. Der Drehzahlmesser kann digital auch Geschwindigkeit, mehrere Temperaturen, Drücke, Beschleunigungen und Zeiten anzeigen und speichern.

[Benway]

Ne ne ne ...

ich hab deutlich vor dir mit dem basteln angefangen, und nu bist du vor mir fertig ^^ ...

Ich mach da was falsch (oder die falschen Sachen )

Du kommst also an der Schwinge mit der Kette vorbei?

Grüße!

[Rehne]

Wenn die Kette oben straff ist, geht sie gerade so über dem Kettenschleifer auf der Schwinge lang. Unten ist noch das Problem, dass die Kette haarscharf an dem einen Rahmenquerrohr vorbei geht. Werde da noch nen Schleifschutz anbauen, damit der Tüffer zufrieden ist.
Tja Benway, Du bist ja schuld, dass ich die nicht original gemacht habe, schließlich hast Du mir den Floh ins Ohr gesetzt.

[Benway]

Na ich bin noch gespannt, wie ich mit der Kette kämpfen werde ...

Immerhin hab ich jetzt ne angemeldete, nett laufende DT 80

Jetzt kann ich auch mal wieder an der RD weitermachen...

Grüße!

[Kahni]

Hi Rehne,

sieht schon ganz gut aus. Sag mal - ist das der normale Bugspoiler oder
hast Du den unteren Teil der (Voll-) Verkleidung abgändert. Scheint mir ein wenig groß.

Ich grübel nämlich noch, ob ich den 31K Bug an meine 1WX tüftel oder ob ich mir die untere (Voll-) Verkleidung ein wenig passend mache.

VG Kahni

[Rehne]

Das ist der Verkleidungsbug der vollverkleideten. Musst Dir aber noch nen vorderen Halter bauen.

[problemkind]

würde mir auch gefallen... du sachma was isn des für ne felgengrösse wenn man fragen darf? sind ja nemme die serienräder

[Rehne]

Klar darf man fragen! Vorne 3,5x17" und hinten 4,5x17".

[Rehne]

Heute hab ich mir Kurzzeitkennzeichen geholt und bin mal etwas mehr als durchs Dorf gefahren. Aufgefallen ist mir, dass die Kette beim Bremsen ganz ordentlich über die Buchse auf der Schaltwelle räubert und dabei auch ordentlich Geräusche macht. Hab mir deswegen noch rasch nen Schleifschuh gebaut.
Am Montag kommt der Prüfer vorbei, bin ja mal gespannt.
Drückt mir die Daumen!

[Holliheitzer]

Wieviel Zähne hat das Teil?? 20??

20 zu 46, habe ich da korrekt gezählt? Man da muss die Fuhre ja schön leicht hoch gehen
Hab gedachgt das bei 19 vorne Ende ist.

Gruss Holli