Wollte bei meiner luftgekühlten RD 350 eventuell die Ansauggummis von der 31K mit dem Luftausgleichröhrchen anbauen. bevor ich die kaufe und mir die Arbeit machen, weiß einer wie sich das Fahrverhalten verändert?
Habe schon 31K Einlassmembranen mit Banshee Membranen und Prox-Kolben von der Wassergekühlten verbaut. und fahre mit einem Einzelluftfilter ohne Filterkasten. und die normalen 28iger Vergaser mit größeren Düsen
Gruß Max
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Ausgleichsröhrchen an den Ansauggummis
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Moin Max,
nach der Arbeit mit den Membranan dürften die Ansauggummis
wohl eher Kleinkram sein.
Ich habe bei mir das Komplettpaket der 4L0 verbaut ( mit Vergaser )und
fahre mit Trichtern. Insgesamt hat bei mir der Ärger mit dem andauernden Einstellen aufgehört. Das Moppet läuft auch mit nicht ganz synchronen Vergasen noch gescheit, nimmt agressiver Gas an und kommt untenrum etwas besser. Allerdings habe ich das Röhrchen nie alleine probiert - schaden kann es auf jeden Fall nicht.
Mehrleistung im oberen Drehzahlbereich konnte ich aber auch nicht feststellen, also falls es Dir darum geht lohnt es sich nicht.
Gruss Arne
nach der Arbeit mit den Membranan dürften die Ansauggummis
wohl eher Kleinkram sein.
Ich habe bei mir das Komplettpaket der 4L0 verbaut ( mit Vergaser )und
fahre mit Trichtern. Insgesamt hat bei mir der Ärger mit dem andauernden Einstellen aufgehört. Das Moppet läuft auch mit nicht ganz synchronen Vergasen noch gescheit, nimmt agressiver Gas an und kommt untenrum etwas besser. Allerdings habe ich das Röhrchen nie alleine probiert - schaden kann es auf jeden Fall nicht.
Mehrleistung im oberen Drehzahlbereich konnte ich aber auch nicht feststellen, also falls es Dir darum geht lohnt es sich nicht.
Gruss Arne