www.rd350lc.de

Hallo,

also ich habe die Vergaser eine halbe Stunde ultraschallgereinigt. Ich nehme eher an, daß der Motor bei 4000 aufgrund der Konstruktion prinzipiell zum Ruckeln neigt. Beim Zweitakter spielen Schwingungen Auslaßseitig ja eine sehr große Rolle. Wenn dann irgendetwas nicht optimal ist, ruckelts ...

Hallo,

ich muß den thread nochmals beleben. Ich hatte auch größere Schwierigkeiten mit meiner RD 200 bezüglich des Gemisches/Vergaser. Nachdem ich diese getauscht habe, läuft sie wunderbar - bis auch auf genau diese Stelle bei 4000 Umin und geringer Teillast. Dort fängt sie auch gerne zum bocken an ...

Leute - ich habe den oder die Fehler beseitigt. Dabei war aber auch Glück dabei.
Nach dem Tauschen der Kurbelwellendichtungen war das Verhalten unverändert. Im Teillastbereich ruckelig, im Leerlauf ging sie immer aus und lief fast nicht mehr an.

So - dann kam ja der Vorschlag mit dem Vergasertausch ...

@Punto
1. Ja - es sind die alten Düsenstöcke. Von den Teikei Vergasern gibts praktisch keie Ersatzteile.
2. Beim Ultaschall war wirklich alles auseinandergebaut. Ich kanns mir auch fast nicht mehr denken, daß es die Vergaser sind.
@Juppi
1. Ja - es ist eine 1E8.
2. Ich wohne im Raum München.
Ich ...

Die Kurbelwellendichtringe sind getauscht, das schlechte Laufverhalten im Leerlauf oder geringe Teillast ist geblieben. Als letztes was mir noch eingefallen ist, habe ich noch die Membranen geprüft. Die liegen glatt auf. Ich weiß nicht mehr so richtig weiter, wo ich noch den Hebel ansetzen soll ...

Also ich lasse jetzt die zwei Kurbelwellendichtringe austauschen. Ich kann ja nicht noch Jahre an den Vergasern was optimieren, wo es nichts mehr zu optimieren gibt. Was ich auch bemerkt habe: Am linken Auspuff tropft hinten relativ viel Öl herab. Vielleicht ist das ein Indiez für ein undichtes ...

@Stefan

Die Gasschieber schließen korrekt und sind auch richtig eingebaut. Das Thema Vergaser schließe ich inzwischen beinahe aus. Ich habe von jemand erfahren, daß Undichtigkeiten im Kurbelgehäuse (Dichtung) den gleichen Effekt haben. Insofern tendiere ich beinahe zu so einer Annahme.

Gruß Wolf

@o11i
Ich hab praktisch alles ausprobiert. Die Düsen sind original und nicht beschädigt, Diverse Versuche mit der Luftschraube sind auch gemacht. Insofern wüßte ich nicht mehr was noch zu checken sein sollte.

Gruß Wolf

So - jetzt bin ich mit meinem Latein praktisch am Ende: Vergaser in Ultraschallbad gereinigt, Schwimmer auf 20mm eingestellt - Verhalten ist unverändert. Ich will jetzt beinahe behaupten, daß es am Vergaser nicht liegt. ZZP ist auch eingestellt - aber das Teil läuft im Leerlauf nicht richtig. Das ...

Ich habe jetzt erstmal Vergaser Reparatursätze geordert. Die sind zwar für ältere Rd 200er, aber das Schwimmernadelventil und der Ventilsitz, sowie die Düsennadel der Hauptdüse passen auch für die neuere Rd 200DX. Und ein Ultraschallbad habe ich mir auch geordert. Ich werde dann sobald als möglich ...

Hallo,

ich hatte folgendes Problem an einer RD 200:

Beim normalen Fahren war alles unauffällig und ok.

Im Leerlauf war das Verhalten aber mangelhaft: Nach dem Gasgeben fiel die Leerlaufdrehzahl auf ca 1500 Umin ab. Soweit ok. Auffällig waren dann einzelne Aussetzer und nach ca. 5-10s fiel die ...

Das mit der Vorstellung mache ich doch gerne. Seit meiner Jugend war ich ein eingefleischter 4-Takt-Fan und jetzt habe ich 2 RD 200. ZUm einen gefällt mir die Optik wahnsinnig gut und irgendwie erinnert mich das an den damals nicht erfüllten Traum einer Kreidler RS. Die RD 200 ist ja auch klein und ...

Hallo,

zunächst mal zur RD200: Wenn ich ca. 100km/h fahre und dann das Gas etwas wegnehme, so daß sie etwas langsamer läuft (aber immer noch der Motor das Fahrzeug antreibt), dann kommen relativ starke Vibrationen auf. Solange ich mit mehr Gas fahre, sind diese um einiges schwächer. Diese ...