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Ich hatte seiner Zeit (1982/83) nicht in die Auspuffanlage geschaut, es war nur 4L0 Kennzeichnung vorhanden. Die eine 4L1 war eine rot/weiße und die andere eine schwarz/rote, beide im selben Zeitraum bei einem Händler gekauft. Die 4L1 hatte ich in den 80igern.Ich fahre seit 2003 keine Serienanlage m...

Mit den 4 Löchern im Prallblech bei allen 250er stimmt aber so nicht. Bei serienmäßigen 38 PS 4L1 waren 4L0 Auspuffe montiert. Hatte selbst zwei Stück , eine davon war noch im Karton.

Gruß Erdwin

Hallo Christian , willkommen im Forum. Um die Leistung auf 38 PS zu bekommen ist es wichtig zu den 4 Öffnungen weitere 4 Öffnungen rein zumachen. Alles andere taugt nicht. Die anderen Sachen die man ändern muss hast du ja schon in deinem Vorstellungs Thread geschrieben. Unter 5000 U/Min ist die Leis...

Damit man mit einer Lockup Kupplung den Seriendeckel drauf bekommt , gibt es sogenannte Slingshot Kupplungen.Die arbeiten ohne ausladende Arme sondern mit Kugeln. https://www.ebay.de/itm/272931009540?srsltid=AfmBOorVXrMVK_GkcuWlel7C11hxbuiOVzUo2lWfxgr03wp-y7Fmh0Mk So eine Kupplung habe ich in meinem...

Hallo Dieterich, ein Kabel kann man nicht durch die Ansicht beurteilen. Anstelle lange Touren durch Bergregionen zuunternehmen, würde ich an deiner Stelle etwas Werkzeug einpacken und einen Parkplatz ansteuern.Damit der Tank demontiert werden kann. Dann den Stecker , der für den Fühler zuständig ist...

Die Amis haben zwar gute Ideen setzen sie aber nicht immer gut um. Die kloppen die Motoren zusammen, so wie die Teile geliefert werden. Verdichtung jenseits von Gut und Böse , das sie AVgas oder gar reinen Alkohol fahren müssen.Dann verbauen sie noch verstellbare Grundplatten hinter der Zündung für ...

Danke das sie euch gefällt. @ Stefan Wenn man die Lectron Vergaser direkt bei Lectron kauft , spart man. Meine Vergaser sollten bei einem Banshee Zubehörladen um die 2000 Dollar kosten , bei Lectron kosteten die Vergaser 422 Dollar/Stck. @ Sigi Wenn ich schreibe , deutlich über 100 PS ist das keine ...

Hallo zusammen , ich wollte euch mal mein Rennmoped vorstellen. Bei dem Moped handelt es sich um einen sogenannten Bastard. Von allen möglichen Herstellern wurden Teile verbaut. Als Basis wurde ein Rahmen und Schwinge der Honda RC312 , besser bekannt als Honda NT 650 Hawk. ( die kleine Schwester und...

Zündung einstellen : Polrad auf setzen , dank des Keils passt dann schon alles. Frühe hatten eine OT Markierung und eine F Markierung für Fireing. Die Fireing Markierung liegt exakt 17° vor OT. Motor starten und abblitzen , die Polradmarkierung sollte nun mit der Fireing Markierung fluchten ( aber n...

Die Gehäuse sind fast alle gleich. Die ersten 31K hatten bis 85 einen mechanischen Drehzahlmesserantrieb. Alles danach hatte einen elektrischen Drehzahlmesser. Ansonsten gibt es keine Unterschiede. Da ich mir einen Rennmotor auf Basis des YPVS Motors gebaut habe , habe ich mir ein neues Gehäuse aus ...

Das Phänomen kenne ich von einer YZ490. Wenn der Tank kaum noch Benzin hatte und der Schwimmerstand im Vergaser sank , hat das Moped auch alleine Vollgas gegeben. Killschalter betätigen brachte nichts.Wenn der Schwimmerstand sinkt gibt es einen Punkt an dem der Motor zuwenig Benzin bekommt , sprich ...

Hallo JJames , du kannst bei LC und AC Motoren alles drauf machen. Es passen sowohl die LC Zylinder auf ein AC Gehäuse als auch umgekehrt. Allerdings wenn du LC Zylinder auf einen AC Block baust musst du anstelle der Ölpumpe eine TZ Wasserpumpe verwenden. Einzige Unterschiede der Gehäuse ist LC an 2...

Ein Gutachten über eine Leistungssteigerung gibt es nicht. Das einzige Papier bezüglich Leistung gibt bzw. gab es von Yamaha über die einzelnen Leistungsvarianten- Eine Auspuffbirne braucht kein Gutachten , nur der Schalldämpfer. Es ist am Ende nur wichtig was an Lautstärke hinten raus kommt. Leistu...

Wenn du über Tuning nach denkst , solltest du den Motor zerlegen und überholen , gerade die Kurbelwelle braucht bei so einem Vorhaben etwas Zuwendung.

Hallo Atha , mit serienmäßigen Zylindern bekommt man aus 250 ccm ca 50 -55 PS , aus 350 ccm ca. 60 - 65 PS.
Andere Zylinder passen von den alten TZ 250 / 350 bzw. eine Zylinderbank der TZ700 /750.
Aber einfach drauf schrauben und fahren ist möglich aber nicht ratsam.

Gruß
Erdwin