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von jw931
Mi 12. Nov 2003, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: TüV - Vollabnahme
Antworten: 4
Zugriffe: 2453

Hallo Suse,
<BR>bei einer Vollabnahme wird nicht viel mehr als bei einer HU angeschaut. Es wird ein neuer Fz-Brief ausgestellt. Wenn Du den alten Brief noch hast, nimm ihn mit, dann wirds billiger, da die meisten Daten übernommen werden können. An Deiner Stelle würde ich die Leistungsänderung gleich ...
von jw931
Mo 3. Nov 2003, 01:00
Forum: Restaurierung/Oldtimer-Szene
Thema: Tankkonservierung
Antworten: 2
Zugriffe: 2878

Hallo, ich bin gerade dabei eine RD auszuschlachten und möchte den Tank konservieren. Wie mache ich das am besten?
<BR>Gruß
<BR>Jürgen
von jw931
Fr 28. Jun 2002, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Wo sind die 38 PS?
Antworten: 7
Zugriffe: 3739

Hallo,
<BR>meine 4L1 mit 38? PS geht ab 120 - 130 km/h sehr zäh, 150 km/h sind ein Glücksfall. Der Auspuff trägt die Bezeichnung 4L0 und hat keine nachträgliche Schweißnaht (wegen Drosselblende). Es waren 4L2 Vergaser mit 170er HD montiert. Habe 4L1 Vergaser mit 190er HD probiert. Mit den 4L1 ...
von jw931
Do 20. Jun 2002, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L1 Neuling
Antworten: 3
Zugriffe: 2375

Danke erstmal. Bei 100 km/h muss ich im 5. Gang fahren, weil sie im 6. auf ca. 90 km/h abfällt. Ab 120 km/h kann ich dann im 6. Gang fahren.
von jw931
Di 18. Jun 2002, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: 4L1 Neuling
Antworten: 3
Zugriffe: 2375

Hallo,
<BR>
<BR>habe neulich eine 4L1 mit 38 PS gekauft und hätte da ein paar Fragen. Kann man mit Normalbenzin fahren? Muss der Schaumstoffluftfilter eingeölt werden und wenn ja mit welchem Öl?
<BR>Wenn ich auf der Landstraße 100 km/h fahren will, muss ich im 5. Gang fahren. Ist das normal? Hilft ...

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