www.rd350lc.de

Mal eine frage zu den Zündkerzen.
Fahre die Orignal vorgeschriebenen von NGK (BS8E oda was das sind).
Wie sind denn die erfahrungswerte damit?
Kann man die problemlos fahren, oder gibs bessere alternativen.
Bzw. erfahrungswerte womit motoren noch besser anspringen bzw. laufen (interessiert mich ...

Also beim einstellen beschädigt...glaube ich nicht. Das wäre mir dann ja aufgefallen. Möglich ist aber alles. Wie man sowas einstellt kann ich mir durchaus vorstellen (habe das ja früher auch bei meiner Florett, Hercules KX5 ect. gemacht.) Aber die waren was das anging wohl auch nicht so "zickig ...

hehe stimmt wohl das die ungenau ist...aber bis der Fliegkraft versteller festging, lief es ja halbwegs ^^ oder ist es möglich das durch diese schwingungen des unsyncronen motorlaufs, sich der fliegkraftversteller verabschiedet hat? Quasi als konsequenz daraus?

@Stefan
Also die Kontakte öffneten im OT...bzw. kurz danach. so 100% sagen kann ich das nicht...habs mit augenmaß gemessen (sprich schraubendreher durchs kerzenloch und dann gedreht und gefühlt). Aber selbst wenn sie sich bei OT öffnen dauert es ja immer noch ein wenig bis das gemisch entzündet wird ...

@ Peter A
die Zündung hatte ich so eingestellt das sie erst kurz nach OT zündet (habe keine messuhr) und bin so lieber eine nr. sicher gegangen. Habe schon oft genug gehört das die Yamaha's extrem penibel auf frühzündung reagieren. Aber das der fliegkraftversteller festging nennt man wohl pech ...

Hallo,
heute wollte ich mal wieder ne Ausfahrt mit meiner RD 200 machen.
Soweit sogut.
ICh hatte etwa vor einer woche einen neuen motor mit neuer Lichtmaschine mit eta 29tkm eingebaut. Seit dem läd sogar die Batterie :lol: (was davor nicht der fall war).
Auf jedenfall bin ich etwa 7km locker durch ...

uhi das mit dem seifenstück sollte ich auch mal machen.
Indess gibs auch die möglichkeit sich die finger einfach vorher einzucremen?!
gibt es extra sone creme für mechaniker...ist dann wie nen zweiter überzug und geht beim waschen wieder runter und somit auch der dreck.
Allerdings hat man davon ...

achso....ich dachte die wären vom rahmen her fast identisch?!
sah zumindest so aus. Hätte nicht gedacht das Yamaha dafür extra soviel "neu" entwickelt.

hi,
thx für das daumendrücken, ich hoffe auch das es gut geht.
Ähm zum Motorumbau....das ging weniger ums frisieren.
Na klar wären 250ccm besser als 200 aber ich bin so schon bis jetzt absolut zufrieden mit meinen "17PS" (wenn sie nicht schon entdrosselt wurde vom vorbesitzer). Ich wollte damit ...

Hi, vielen dank!
HAbe ich bereits gesehn.
Es ist allerdings nicht der Laderegler.
Es ist die Zündung an sich. Kein Stromfluss an den Kohlebürsten.
War in der Werkstatt bei uns...bzw. mein Meister (selber 20jahre bei Kawa. und Ducati gearbeitet) hat das durchgemessen für mich und meinte die zündung ...

mal ne frage, ich habe da so eine charge lampe im cockpit...im Leerlauf und wenn Zündung eingeschaltet wird (egal ob motor läuft oder nicht) dann sind die OIL und Neutrallampe am leuchten (sobald Gang eingelegt ist, gehn die natürlich aus). Meine frage, diese Charge lampe, ist doch die Ladekontroll ...

Hallo alle Zusammen!
Erstmal ein kleines Vorwort:
Hab am letzen Don. mein Motorradführerschein bestanden und gleich Freitag morgen meine Yamaha RD 200 DX angemeldet...was für eine Qual das warten und dann endlich gegen 13uhr auf die straßen...mein erster eindruck...

-VERDAMMT REIßT DAS MONSTER ...

aha
danke für die Info.
Naja wenn du nicht mehr weißt wie viel Spritt sie geschluckt hat, dann
wirds nicht die welt gewesen sein.
120km/h finde ich dennoch recht wenig,
aber ich kann ja mal nachsehn ob einer der vorbesitzer da schon
hand angelegt hat.

Viele dank erstmal für die vielen infos!

naja also öl bin ich nicht sparsam...
die pumpe läuft und im tank ist auch 1:50 -1:75 keine ahnung irgendwie sowas. (ich weiß man braucht normal kein öl mit in den tank kippen und ist auch mehr schlecht wenn das gemisch dann net so stimmt, hatte aber nix anderes da als das zweitaktzeug^^ )

Mich hat ...

Hi,
wow das ging ja schnell mit der Antwort!
Ich werde gleich nochmal suchen und hoffentlich den
Artikel finden!

Abbauen oder umbauen möchte ich da nichts.
Da nächstes jahr sogar eine H-Abnahme möglich wäre, auch wenn sich das vll. nicht so sehr lohnt bei einer 200.
Sie ist meiner meinung nach ...