www.rd350lc.de

an Dres,
<BR>ich wohne selber in der schweiz,nach 8 Jahren RD fahren kann ich dich beraten.
<BR>der Preis ist uebertrieben ok sie ist in einem gutem zustand aber der Preis ist absolut unrealistisch. normalerweise mit MFK(TUV) sollte sie so 900-1700 Sfr.- kosten
<BR>was leistung betrifft von den 31L ...

so, Leute eigentlich habe ich mich mit dem pendeln schon abgefunden und hatte damit gelebt bis vor 2 Tagen. ganz cool den Seitenstender rausgefahren, moped abgestellt und kracht das ding am boden flach.der Seitenstender abgerissen mit gutem rohrstuck vom Fahrgestell, ok zum schlosser gebracht alles ...

erstens danke ich euch für eure hilfe!
<BR>wollte ich vorher nicht erwehnen weil ich dachte es hat mit dem nichts zu tun der Kettenkit ist nagel neu keine 500km.
<BR>ja es fängt an mit leichtem lenkerpendeln und dan zieht es sich in das ganze fahrwerk rein und die ganze maschiene fehrt sich wie eine ...

danke, werde es mit eine 1ww schwinge probieren , natürlich werde ich sie auch neu lagern bevor ich sie einbaue....danke zum Lenker zurück habe einen Motocrosslenker drann ist halt recht breit aber nicht viel höher als der originale 31k, kann sein das es am lenker liegt falls ja warum? danke

es handelt sich um eine 31K, ab etwa 135kmh aufwehrts, in "schräglage" fängt sie an zu schaukeln und pendeln, so extrem das ich mich nicht getraue ueber 145kmh zu gehen, dazu habe ich zu wenig Mut. Bei geradeaus fahrt ist sie stabil bis an die grenze von 195kmh.
<BR>ich hatte schon eine 4LI und habe ...

<!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img138.exs.cx/img138/4092/vmzersegt11qk.jpg" target="_blank">http://img138.exs.cx/img138/4092/vmzers ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->

so,
<BR>habe den vergaser quer zersegt wenn jemmand ein foto will kann er mir mail schicken

habe mir uebergegungen ueber die Luftdüsse gemacht die hat eine grösse ca. 0,7....aber was spielt das für eine rolle wenn der kanal sowieso zu ist also plombiert. in dem fall braucht es gar keine oder? hab noch nie einen vergaser durchgesägt damitt ich das behaupten kann abur mir hat es denn ...

ist die rd 1WU aber auf 31K umgebaut, die 250er zilinder sind von eine 250er RD die dinger passen, motoren sind voll identisch,
<BR>44000km sind nicht menge holz wewnn man bedenkt das meine fruhere RD250LC erst mit 69000km ersten uebermass bekam, hatte ich vonn der 350er mehr erwartet, schuld waren ...

danke für die tips der erste war der besste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> und teuerste.kolbenboden gebrochenerste ringg nur zur gelfte vorhanden die andere helfte habe ich im auspufdemfer gefunden, soviel zu taschenlampe-diagnose. am nachmitag nehme ich beide zilinder runter und ...

zum Kolbenring, beim kicken knallt es nicht, nur wen der motor läuft, aber bis er läuft muss ich etwa 10 mal kicken, das mit den ringen kann es sein denn sie hat schon 44000km,
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<BR>was die kerzen betrifft sind beide nass die rechte mehr.
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<BR>
<BR>PS: danke euch, werde mich an die arbeit ...

oberhalb 6000U/min ist alles bei altem lauft tip-top

so der rechte auspuff knallt alle 5sec im bereich 3000-500U/min, und leerlauf nicht mehr vorhanden stirbt ab. kann mir jemmand weiter helfen? habe was von falschluft gelesen (optisch alles ok) kerze sind nagelneu 10er. danke euch für jeden typ!
<BR>
<BR>
<BR>PS: maschiene leicht modiefiziert ...

hallo,
<BR>danke für den revisions tip werde ich machen im moment habe ich gerade soviel zum tanken und fahre arbeitsweg 130km was mich schon viel kostet und fressen muss ich auch und spass haben an 2-t. fahre ich sie auch wenn sie kaput gehen soll.
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<BR>und danken möchte ich den 41 die dieses ...

tag leut
<BR>fahre eine rd 350er 1wu CH model mit kat. auspuf
<BR>mein problem: habe die original bedüsung gelasen hd 210 PJ 40. jedoch die pötten der 31k draufgemacht die offenen.
<BR>die 1ww ist ungefehr hd180 pj 60 bedüsst
<BR>das ist meine erste erfahrung mit PJ vergasern und habe keine ahnung ...