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Also wenn ich die Zündung an mach und tret rein ,bewegt sich kein Drehzahlmesser, null komma null.Wenn ich durchtrete muß doch von der Lichmaschine irgendwo Strom herkommen( zur cdi) ?

Hallo ,ist ne 1 WX ,Bj. 90. Lief vorher Tadellos.Ging einfach aus,nach ein paar Minuten wieder an. Fuhr nach Hause und wieder aus,jetzt geht nigs mehr.

Hm, Aussetzer hats eigentlich nicht gegeben,war auf einmal aus . Kann man die CDI Einheit mal testen ,oder muß man die auswechseln und sehen obs geht.( hab keine zweite ,müsste ich kaufen) Können das auch andere Sachen sein , Seitenständerschalter, Lima,Regler ??
Gruß Peter

Sers, bin vorhin mal ne kurze Runde gefahren einwandfrei gelaufen ,auf einmal aus und vorbei. Ging nichts mehr an ,nigs. Kurze Zeit später nochmal probiert ging kurz , fuhr heim ,wieder aus . Dann sprang sie nicht mehr an ,hab die Kerzen raus ,ham kein Zündfunke. Neue Kerzen probiert , nigs.Was kann ...

Ähem, weiß einer zufällig den Anzugsdrehmoment vom Zylinderkopf ? ( 1 WX ) Hab irgendwie mein Büchlein verlegt.
Gruß Peter

So nach vier Wochen Kur hab ich beim Horst Meise den Kolben und Ringe bestellt,war superschnell da. Jetzt das nächste Problem: Hab ihm das Baujahr (90) gesagt,Maße vom Kolben,alles schön und gut . Nächsten Tag war der Kolben und die Ringe da .Hab dann nochmal mit dem alten verschmorten Kolben ...

So ,mal ne kurze Tendenz :roll: Der Zylinder ist nicht arg beschädigt ,der wird mit Natron und Schleifpapier gerichtet :? Wo kauft man am besten nen Kolben ,orschinol Yamaha,brauch das Maß 64,50.Bei Yamsel direkt oder beim Meise ?? Und was kost so ein Teil ? Hab schon mal bei dem angerufen ,aber der ...

Sers, nochmal eine kurze Frage zur Krümmerdichtung.Da ist bei der Demontage so gewickeltes Federzeugs entgegengekommen,ähnlich ner Spiralfeder. Ist das orschinol ? Gibts des so zu kaufen als Dichtung oder wie ? Hat da jemand mal ein Bild von ?
Gruß aus Unterfranken

Zylinderkopf
[img=http://img25.imageshack.us/img25/6093/img2267n.jpg]
Das komische ist ,die Karre ist noch gelaufen, kann mich nicht erinnern das die mords blockiert hat.Die RD hat eigenlich erst 24 tausend drauf,wurde schon mal geschliffen ,gar nicht lange her( vom Vorbesitzer)Linker Kolben und ...

Hier mal ein Bild vom Kolben
[img=http://img11.imageshack.us/img11/8092/img2266h.jpg]
Und der Zylinder,da ist richtig Abrieb vom Kolben drauf
[img=http://img25.imageshack.us/img25/8638/img2264y.jpg]
Was jetzt ? Alle zwei Zylinder schleifen ?Oder nur der rechte ? Ausserdem war am Zylinderkopf ...

So ,ich hab mal den rechten Zylinder runter,schrott
Wie bring ich hier Bilder rein ?

Sers, die hat offene Leistung, ging sehr gut
Gruß Peter

Ja ,schon klar ,das blöde ist ,das ist erst vor nicht allzu langer Zeit alles gemacht worden ( geschliffen neue Kolben) Die Rd hat auch original erst ca 24 tausend drauf, gepflegt,original ,hatte vorher ein guter Bekannter und der ist ein sehr guter Schrauber. ( Fährt auch Zweitakter bei Oldtimer ...

Holliheitzer hat geschrieben:Hallo Peter,

da wirst Du Dir wohl den Kolben zerstört haben oder zumindest einen oder beide Ringe.
Der Kompressionsdruck schiesst am Kolben vorbei in den Auspuff. Ganz typisches Zeichen.
Der Motor muss geöffnet werden bzw. Zylinder gezogen werden.

Gruss Holli

Ah ja das ist schon mal ne Antwort . Und wie geh ich dann weiter vor ?
Irgendwas mit Kolbenringe hat der Vorbesitzer auch gesagt. Mal abschrauben und nachsehen.
Danke schon mal im vorraus.