Neues Benzin ab 2011

[Max]

Hallo Leute

Das Benzin von heute ist ja bekanntermaßen mit 5% Biozusatz versehen. Dieser Zusatz greift Gummimaterial ( Benzinleitungen halten nicht mehr so lange etc.) mehr oder weniger an.

Nun sollen ab 01.01 2011 wohl 10% Biozusatz beigemischt werden. Weiß jemand ob es da bei unseren Zweitakttern Probleme mit den Kurbelwellendichtringen geben kann... falls ja, kann man was dagegen tun?

Gruß Max

[stresa]

Hi Max,
das kann man wohl nicht so recht abschätzen. Allerdings fahren die Renner in Australien schon länger damit und haben keine Probleme mit den Simmeringen.
Um auf Nummer sicher zu gehen nimm halt Super Plus oder V-Power und des Gleichen.
Da ist das Bio Zeugs nicht drinn.
Gruß Uwe

[racer70]

Also bei meiner RD kommt grundsätzlich mindestens Superplus rein

Arne

[MICHAEL]

Aktuelle Freigabeliste .
www.dat.de/e10 für Autos und Motorräder .

Gruß
Michael

[Goldbroiler]

War ja klar, daß man nur bei Mercedes eine eindeutige Auskunft auch über ältere Fahrzeuge bekommt.

Ich entnehme aus den Angaben, daß Fahrzeuge(egal welcher Hersteller), die mit einer kontinuierlichen Einspritzanlage versehen sind, nicht E10 verträglich sind.

[Bigbike-Hunter]

Wieso, bei Yamaha hat man sich bestimmt ebenso große Mühe gemacht
und alle Krafträder bis Baujahr 1990 penibel untersucht ob sie E10-tauglich
sind, aber sie haben halt festgestellt, dass ausschließlich die Modelle ab 1990
dafür geeignet sind. Da braucht man halt nix aufwendiges schreiben....






Jedenfalls sieht man doch wieder deutlich wie die Denke bei Yamaha ist:

Kann kein E10 ? - Musst du kaufen neues Moped !


VG BBH

[Goldbroiler]

okay-bei den Krädern hab ich garnicht geschaut-da fahre ich sowieso nur Super+

Ich hatte den Focus mehr auf PKW...

[gaas]

Hab dazu in Autoforen schon gelesen.
Das E10 (Alk.) scheint nicht gut für Vergaser, Gummidichtungen und Leitungen zu sein. Die werden, scheinbar, davon angegriffen. Wenn jetzt permanent frisches Benzin dazu kommt ist das kein Problem aber wehe es sind Fahrzeuge die selten bewegt werden. Zerfressener Tank usw wären die folgen.
Scheinbar ist Zweitaktöl der Geheimtipp. 1% zur Getankten Benzinmenge dazu soll das E10 daran hindern sich zu zersetzen und neutralisiert die Säure. Es sollte von der Qualität her API TC oder JASO FC, JASO FD sein. Ein gutes Mineralisches hat das schon. Diese Beigabe schadet auch nicht dem Kat am Fahrzeug da diese Zweitaktöle für den Kat geeignet sind.
Früher wurde das als "Obenöl" bei 4Taktern mit dazu getan, sagt man .
Googelt mal danach. Weis leider nicht ob da was dran ist.

[2T-Junkmanjunior]

Antwort von Yamaha Österreich

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Wed, 22 Dec 2010 16:36:14 +0100
> Von: "Thomas Setka" <Thomas>

> Betreff: WG: Technische Anfrage Benzin E10

>
> Leider muss ich Ihnen mitteilen, dass dieser Kraftstoff nicht zulässig
> ist.
>
> Mit freundlichen Grüßen
>
>
>
>
> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Gesendet: Dienstag, 21. Dezember 2010 18:52
> An: YAMAHA Motor Austria
> Betreff: Technische Anfrage Benzin E10
>
> Sehr geehrte Damen und Herren,
>
> Ich wollte Sie um eine Information bezüglich dem ab 2011 erhältlichen
> Benzin E10 bitten:
>
> Es geht mir persönlich um 2 Youngtimer Motorräder.
>
> XT 500 Bj83 1u6
> und
> RD 350 YPVS Bj84 31k
>
> Da ich in entsprechenden Foren aktiv bin weiss ich dass dieses Thema für
> viele Kollegen gerade ein Thema ist.
>
> Wenn Yamaha bezüglich Benzinfreigabe eine Aussage treffen könnte wäre
> das super hilfreich!
>
> Vielen Dank schon mal für Ihre Antwort!
>
> Mfg,
>
XXX

[StVOnix]

Alle meckern immer über die Politik. Aber die eigentlichen Sauereien kommen von den Konzernen.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 52,00.html



Gruß
Rene

[Manuel]

Politik und Wirtschaft ist doch das gleiche. Man soll sich doch der Umwelt zuliebe eh ein neues KFZ kaufen

MfG
Manu

[Micha 31 K]

Bitte das E10 Benzin nicht in die alten RD Schätze das ist der Tot des Motors!!!.


Es kann sich rost in den Zylindern bilden,und die Dichtungen werden zerfressen!.

[m.eckert77]

Es kann sich rost in den Zylindern bilden,und die Dichtungen werden zerfressen!.

Hi,

also ich hab ja schon viele Gruselgeschichten von dem Fusel gehört, aber dass davon die Zylinder rosten scheint mir nun doch etwas überzogen.....

Deinem 31K-Tank wirds jedenfalls nicht förderlich sein, die sind mit dem guten alten Stoff schon durchgegammelt.

Michael

[Holliheitzer]

Der gute alte Stoff hat ja auch schon 5% Wasser drin,also ... .

Gruss Holli

[Günni]

Hallo Zusammen,

gibt es außer Mutmassungen auch was Konkretes? Kann die RD E10 oder nicht?

Die Modelle, die in Brasilien gebaut wurden, mußten ja auch deren Alkohohlsprit abkönnen. Da sind sicher keine anderen Dichtungen oder Legierungen wie vorher bei der 1WW verwendet worden.

Grüße
Günni