Hallo Freunde der Leistungssteigerung,
in MKs Tuningfiebel für RD 350 (Version 9.0, August 1999) spricht er auf Seite 44 von einer (bzw. zwei) Bohrung zur Erhöhung des Einlaßquerschnittes.
Hat jemand Erfahrung damit, bzw. was bringt es?
Falls es effizient sein sollte, gibt es jemanden der diese Arbeit professionell ausführen kann? Sieht nämlich so aus als könnte man da ganz schnell den Zylinder ruinieren.
Gruß
Jörg
Booster Bohrung
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