Kurbelwellenlager

[UlrichP]

Hallo!
<BR>ich bin grade am überlegen ob ich nicht meiner 31K eine Generalüberholung der Kurbelwelle gönne, weil das Teil irgendwann mal mit dem berühmt-berüchtigten 'Dreibein-Abzieher-Polrad' gelaufen ist und schreckliche Geräusche von sich gibt.
<BR>Mit welchen Unsummen hab ich bei sowas zu rechnen? Kurbelwelle reparieren lassen oder ne neue rein? wie siehts mit Nachbau-Lagern aus, die man verwenden könnte?
<BR>vielleicht hat hier jemand schon erfahrungswerte?
<BR>die besten grüsse,
<BR>Uli

[Frank K.]

Hallo
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<BR>Ob eine Reparatur oder ein neuteil richtet sich danach, was an der Kurbelwelle so dran ist.
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<BR>Sind die Außenwangen wegen eingelaufener Lagersitze oder Simmerringe zu erneuern, oder auch die Pleuel zu erneuern...dann kommt man auf den Preis einer neuen..
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<BR>Um die 510 Euro...beim Marco oder bei mir..
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<BR>dann kommen noch die Simmerringe mit um die 32 Euro dazu...
[addsig]

[Rumpi]

....ich habe derzeit das gleich Problem, allerdings nur mit den beiden RD 500 Kurbelwellen. Die original Yamaha Lager kosten :
<BR>Lager mit Nut = 39,5 Euro
<BR>Lager mit Stift = 30,5 Euro
<BR>
<BR>Die Lager sind von Koyo. Frage: hat jemand aus dem Forum Erfahrungen gemacht mit anderen Lagern von z.B. SKF, FAG, TIMBKEN,INA, etc ? Falls ja, was kosten diese und was für eine Lagernummer haben sie ?
<BR>Kann man die original Lager auch Preisgünstiger aus dem Ausland bekommen [Adresse ?] ?
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<BR>Gruß,
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<BR>Stefan
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[René]

Wurde schonmal ausgiebig diskutiert, weiß aber nicht mehr wo genau im Forum. Das Problem ist es, dass es wohl keine frei verkäuflichen Lager mit Pin gibt.
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<BR>René

[MK]

Standard Frage - Standard Antwort:
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<BR>Marco Böhmer, Tel.: 09252/7371 (aber erst ab Mo wieder ... wenn er heile aus Frankreich wiederkommt)
[addsig]