Anfänger Wheely

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drehorgel
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Anfänger Wheely

Beitrag von drehorgel »

Hallo,

so erging es früher leider vielen RD´s :( ich sag nur Schwachfahrer :D







Gruß Drehorgel
2stroke
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Beitrag von 2stroke »

Der MK kann das besser :lol:
Tue anderen an, was sie dir antun wollen, aber tue es zuerst. Si vis pacem, para bellum.


"Früher regierten uns Patrioten und Verbrecher kamen ins Gefängnis - wie sich die Zeiten ändern ..."
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Wie MK? War er das nicht in seinen Anfängen??? Jungs das is ja auch nicht mal eben so getan. Es werden ja hier und da mal 1-2 Tageslehrgänge angeboten. Würd ich schon mal gern dran teilnehmen wollen. Aber die Zeit :roll:
If it isn`t smokin it`s broken!

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Low-Rider
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Beitrag von Low-Rider »

die arme 1ww ...
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2stroke
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Beitrag von 2stroke »

Klar ist das gar nicht einfach. Besonders mit der RD stell ich mir das schwer vor weil die Leistung dann doch sehr plötzlich einsetzt.
Mit der XT500 hab ich das auch mal gemacht, aber nur kurz.

Würd mich eh mal interessieren, wie der MK das gelernt hat, aufn Hinterrad bis in den 6. hochzuschalten.
Mir ist es nämlich lieber wenn das Vorderrad am Boden bleibt speziell bei 170.

Aber der Typ im Video ist ja die Oberpfeife. Gib der RD nen Tritt und steigt noch auf sie drauf. :x
Jetzt weiß ich warum die RDs immer so kaputt sind wenn man eine kauft. :roll:
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MK
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Beitrag von MK »

2stroke hat geschrieben: Würd mich eh mal interessieren, wie der MK das gelernt hat, aufn Hinterrad bis in den 6. hochzuschalten.
Mir ist es nämlich lieber wenn das Vorderrad am Boden bleibt speziell bei 170.
1) Üben
1a) Nicht auf's Maul legen (oder jedenfalls in jeder Richtung nur max. einmal damit man eiß wie weit es geht)
2) Mehr Üben
3) Und noch mehr Üben
...
...
3284) genug Leistung
Ciao
Martin
---------------------------------
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drehorgel
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Beitrag von drehorgel »

...und das Ganze sollte dann in etwa so aussehen, oder :lol:




Gruß Drehorgel
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Madstuntman
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Beitrag von Madstuntman »

...Quark! einfach steigen lassen wenn se wild wird :lol:
gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
a-aus-k
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Beitrag von a-aus-k »

....aber schön hochgekommen ist die mühle 8)
-bin ich froh, das ich meine kurbelwelle immer noch nicht habe... :cry: sonst würde ich mich wohl auch wieder "verleiten" lassen :roll:
...der hier kann's besser:

ciao
a aus k
2fast4yu
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Und der hier muss noch üben :lol:
Man muss nich alles können oder nachmachen wollen :roll:



Gruss Holli
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Ein volltrottel! Reisst im 1. den Hahn auf bis der Arzt kommt. Wat wackelt der den vorher auch so dämlich rum??? :lol: :lol:
If it isn`t smokin it`s broken!

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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Ich kann mich noch sehr lebhaft an meinen ersten Wheely mit der RD erinnern, da stand ich an ner´Ampel und neben mir kam so ein Affe mit ´ner "hochgetuntem" 80er und hat provokant mit dem Gas gespielt und mir Fratzen gemacht :x . ( Eine Kriegserklärung :mrgreen: ) Die RD war damals noch sehr kurz übersetzt und ich hab´bei rot/gelb ziemlich brutal die Gaser aufgemacht :roll: . - Und ab ging die Post - die ersten 400 Meter hab ich mit der Nase auf dem Tank verbracht, ein Bein am Schalthebel und das andere irgentwo in der Luft neben dem Allerwertesten ( der ging so ziemlich auf Grundeis ) :oops:
Der Puls und der Blutdruck gingen wohl in ähnliche Höhen wie die Drehzahl und kamen erst lange Minuten nach dieser Aktion wieder in normals Sphären. :shock:
Irgentwie hab ich es geschafft die RD wieder komplett und unbeschadet auf die Straße zu bekommen - ein teuflischer Ritt lag hinter mir. Die 80er hab ich wohl mit den Abgasen umgeblassen :twisted: , die ward nicht mehr gesehen. Die Übersetzung ist mittlerweile etwas zahmer, aber Wheeley´s würden immer noch gut gehen, aber ich habe keine Lust die RD hinzulegen und die Maschine mit der rel. seltenen Verkleidung zu schrotten. Deshalb für mich gilt: Keine Wheely´s :!: :?

Viele Grüße sendet

Bigbike-Hunter

P.S. Und wer seine RD so hinlegt und dann noch mit den Füssen tritt und sich draufstellt, dem gehört sie wirklich abgenommen. :evil:
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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tell
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Beitrag von tell »

wichtig ist der Fuß auf der Hinterradbremse. Der Rennfahrer im Filmchen von Drehorgels Beitrag da oben, der lag schon fast hoffnungslos auf dem Rücken, hat aber die wirklich letzte Möglichkeit benutzt, um mit der Hinterradbremse die Kiste zu fangen. Phu, das war wirklich knapp :roll: :lol:
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

@tell, ein echter HÖLLENRITT ! ! !
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drehorgel
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Beitrag von drehorgel »

...einer geht noch zum Abschluss !

:shock: :shock: RD-Passenger must be crazy :!: :!: :!: :D :lol:

http://www.clipfish.de/player.php?video ... J8NDIzNzgy



Gruß Drehorgel
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