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Ich habe meine Gabel zerlegt, gereinigt, neue Gleitmetalle und Simmerringe verwendet und wieder zusammengesetzt. Es sind noch keine Federn und kein Öl drin und der Stopfen mit den Luftbefüllungsventilen ist auch noch nicht drauf.
Vor dem Einsetzen der Simmerringe sind die Rohre ganz leicht und ohne ruckeln oder haken ineinandergeglitten (oberes Gleitmetall bereits drin). Mit den Simmerringen drin ist nun ein deutlicher Gegendruck (kann es nicht besser ausdrücken) zu spüren. Und dieser ist bei den beiden Gabelrohren stark unterschiedlich.