Hi zusammen,
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<BR>am Sonntach bin ich mal eben um 9.30 Uhr (7°) auf die Bahn 120 Km abreissen um was für die RD zu kaufen.
<BR>Am Vortag hatte ich mir einen Titan-Digitacho dran gebaut ( ist bei Louis im Super-Angebot und geht super einfach an die RD zu bauen) weil ich mal den Speed genau wissen wollte im Vergleich zum origin. Tacho.
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<BR>Bei o. Tacho Speed angezeigt 201 ist auf dem Digitacho 199 zu sehen! Also - die o. Teile scheinen doch gut zu funktionieren.Bei all dem gelesenen und gehörten "Mond-Tacho´s" hat´s mich gewundert. Kommt vielleicht auch auf den Vorderreifen an wie gut das Profil noch ist (neu oder abgefahren). Bei mir ist es genau in der Mitte.
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<BR>Die RD habe ich fast die kompl. Stecke hin voll gefahren (A4)-hatte freie Fahrt-kein Limit. Hat richtig Bock gemacht.
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<BR>Rückfahrt genauso bis dann die Öl-Lampe aufleuchtete 50 Km vor´m Heim. Den Öltank hatte ich vor kurzem aufgefüllt-ergo zieht sich die RD mit den 30ern (erhöhte Ölversorgung!) einiges rein.
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<BR>Ich an die nächste Tanke und siehe da- die Penner hatten kein 2Taktöl im Sortiment!!??
<BR>Da ich nur noch 2 Korn-Gläschen Öl drin hatte wurde ich unruhig. Sollte ich jetzt etwa Auto-Öl reinfüllen??? Castrol 15W40???
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<BR>Ich wollte ja keinen Motorschaden riskieren oder eben weiterfahren a la : Et hätt noch immer joot jejange!
<BR>Aber Autoöl?????
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<BR>Naja- langsaaam gefahren und nächste Ausfahrt raus. Direkt Tanke vor der Nase <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Da einen Liter Scooter-Öl für lausige 12,49!!!!! erstanden. Die hatten wohl auf mich gewartet.
<BR>
<BR>Schnell eingefüllt und wieder ab auf
<BR>die Bahn. Gib Kit und wieder volles Rohr nach Hause.
<BR>Die RD ist schon Vollgasfest a-aus-k <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 14:41 ]</font>
...ja ja ja- schon wieder ich! Thema Tacho
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Gäääähn....
<BR>
<BR>war aber ne lausige Tour. Keine Kurve, kein Hügel..... ist das bei Euch da oben immer so langweilig? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
<BR>
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Solo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
[addsig]
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<BR>war aber ne lausige Tour. Keine Kurve, kein Hügel..... ist das bei Euch da oben immer so langweilig? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
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<BR>Gruß,
<BR>Solo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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4L1 `80
und viele Baustellen
I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll
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Kennst Du die A4 von Köln nach Olpe?
<BR>Ist fast wie ne Landstrasse. Ich hätte auch über die Dörfer gekonnt-dauerte mir aber zu lange. Ausserdem mal richtig brennen macht (jedenfalls mit meiner RD ohne Gewackel und mit Power) richtig Laune.Schön hinter der Verkleidung kelin gemacht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Aber die Geschmecker sind eben anders <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 14:41 ]</font>
<BR>Ist fast wie ne Landstrasse. Ich hätte auch über die Dörfer gekonnt-dauerte mir aber zu lange. Ausserdem mal richtig brennen macht (jedenfalls mit meiner RD ohne Gewackel und mit Power) richtig Laune.Schön hinter der Verkleidung kelin gemacht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Aber die Geschmecker sind eben anders <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Gruss Holli
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 14:41 ]</font>


also jetzt mal im ernst holli, wenn du heut-zu-tage schnell auf der autobahn unterwegs sein willst, dann nimmst du doch ne andere mühle als ne rd, oder?
<BR>die rd ist für die landstrasse bestimmt,zum abziehen der sch... F A L S C H T A K T E R
<BR> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>P.S. ..."noch ist sie vollgasfest" musst du schreiben
[addsig]
<BR>die rd ist für die landstrasse bestimmt,zum abziehen der sch... F A L S C H T A K T E R
<BR> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>P.S. ..."noch ist sie vollgasfest" musst du schreiben
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2fast4yu
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Ich hab doch nix anderes als die RD-da muss die eben herhalten.
<BR>Ausserdem finde ich das auch mal geil. Und das muss die auch ab können.
<BR>Vielleicht kennst Du das Gefühl nicht (und auch den Sound), wenn Du hinter der Verkleidung liegst und der Tacho über 200 geht. Das hat was <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Son bisschen wie eben halt wie die alten Haudegen Marke Toni,Phil usw.
<BR>Die RD läuft auch vom Fahrwerk her total ruhig-also hab ich da keinen Schiss.Manch einer sagt mir auch ,das es über 180 eh keinen Sinn hat bei ihm weil die RD da schon erbärmlich wackelt.Klar brauch so einer kein "Tuning" oder eben 200.
<BR>
<BR>Ausserdem macht Dich ein gut durchschnittlicher 600er Fazerfahrer mit seinem Falschtakter in jeder Disziplin nass. Auch auf der Landstrasse!!
<BR>Einziger Vorteil RD= Gewicht (Kurve).
<BR>Da machen sich wohl einige 2Taktfahrer was vor. Die,die wir nass machen haben keinen Bock sich mit nem Stinker anzulegen oder können nicht fahren.
<BR>
<BR>Ich habe nur nen 2Takter und geniesse den einfach.Für mich das schönste Mopped auf der Welt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Diese fetten Teile will ich nicht.Allerdings muss ich erkennen das die modernen,superleichten,superschmalen 600er den Motoren der 2Taktern immer ähnlicher werden in der Charakteristik.
<BR>
<BR>Für mich aber zu viel Leistung-da kommt der Teufel mit ins Spiel <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Eine R1 (neues Modell) fährt im 1. Gang über 160!!!!
<BR>Prost.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 14:41 ]</font>
<BR>Ausserdem finde ich das auch mal geil. Und das muss die auch ab können.
<BR>Vielleicht kennst Du das Gefühl nicht (und auch den Sound), wenn Du hinter der Verkleidung liegst und der Tacho über 200 geht. Das hat was <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Son bisschen wie eben halt wie die alten Haudegen Marke Toni,Phil usw.
<BR>Die RD läuft auch vom Fahrwerk her total ruhig-also hab ich da keinen Schiss.Manch einer sagt mir auch ,das es über 180 eh keinen Sinn hat bei ihm weil die RD da schon erbärmlich wackelt.Klar brauch so einer kein "Tuning" oder eben 200.
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<BR>Ausserdem macht Dich ein gut durchschnittlicher 600er Fazerfahrer mit seinem Falschtakter in jeder Disziplin nass. Auch auf der Landstrasse!!
<BR>Einziger Vorteil RD= Gewicht (Kurve).
<BR>Da machen sich wohl einige 2Taktfahrer was vor. Die,die wir nass machen haben keinen Bock sich mit nem Stinker anzulegen oder können nicht fahren.
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<BR>Ich habe nur nen 2Takter und geniesse den einfach.Für mich das schönste Mopped auf der Welt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Diese fetten Teile will ich nicht.Allerdings muss ich erkennen das die modernen,superleichten,superschmalen 600er den Motoren der 2Taktern immer ähnlicher werden in der Charakteristik.
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<BR>Für mich aber zu viel Leistung-da kommt der Teufel mit ins Spiel <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>Eine R1 (neues Modell) fährt im 1. Gang über 160!!!!
<BR>Prost.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 14:41 ]</font>


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@holli: gemein von dir: vilelleicht kennst du das nicht, mit 200 hinter der vekleidung liegend, bla, bla, ...schieb du doch mal dein kaputtes mopped mit 200 und dann auch noch liegend, wie soll'n das bitte gehen"
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>ciao
<BR>a aus k
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<BR>ciao
<BR>a aus k
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