Gute Idee oder dicken Driss?

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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Tja....
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://mobile.de/SIDqFV2IVkrbuEECyLR.Kc ... 1158728109&" target="_blank">http://mobile.de/SIDqFV2IVkrbuEECyLR.Kc ... 9&</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Und ??
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<BR>Gruss Holli
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mosche
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Beitrag von mosche »

heeeee holly, haste schlechten sex neuerdings oder garkeinen? das ist doch nun wirklich teufelswerk in nen volltakter nen 1 zylinder falschtakter einzubauen oder? also normal müsste man den umbauer verklagen oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>auch ein mosche wird sich dem
<BR>
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<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
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Manuel
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Beitrag von Manuel »

In Motorrad, oder so, stand auch mal drin das Aprilia eventuell nen Viertakter ins RS 250 Gestell einbasteln will.
<BR>Schade um die Rgv hät man lieber den RG 500 Motor reinzaubern sollen, denn besser is das.
<BR>
<BR>Bin auf alle Fälle für Teufelswerk, im negativen Sinn.
Kick the tires, light the fires and the last man off is a sissy
Frank L.
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Beitrag von Frank L. »

Stimmt, das ist driss...
<BR>
<BR>Da gehört der Motor einer DR Big 750 rein, mit schärferer Nockenwelle und dickeren Vergasern...
<BR>
<BR>Anständiger Einzylinder in brauchbarem
<BR>Sport-Fahrwerk, dass ist was feines...
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Jedenfalls würde ich dumm schauen wenn der vor mir an der Ampel stehen würde mit dem fetten Auspuf.
<BR>Fast 3 x soviel Hubraum wie vorher und nur 46 Pferdchen.
<BR>
<BR>Nee-ist scheisse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
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Madstuntman
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Beitrag von Madstuntman »

Hi
<BR>
<BR>Da hab ich vor Jahren mal n test drüber gelesen es ging denen damals drum den Motor ordentlich fahrbar zu machen und nicht das Motorrad aufzuwerten. Jedenfalls hat das Fahrwerk die SOS Rennen ordentlich aufgemischt, klar gegen ne aufgefeite SR wohl nicht schwehr...
<BR>Testen würd ich die gern mal.
[addsig]
gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Es gab ja auch einige TZR 250 2MA Exemplare mit nem 500er 4Takterchen drin.
<BR>Fahre würde ich das auch mal gerne. Wenigstens ist son "Zwitter" optisch für unsereiner ansprechend.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 16:15 ]</font>
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Anderl
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Beitrag von Anderl »

Ne Mito mit einem Einzylinder wäre interessant - gabs ja mal sogar so ähnlich. Die Ducati - Supermono.
<BR>
<BR>Siehe: <!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.motomotivo.it/MONOCIL/Ducati-Supermono.jpg" TARGET="_blank">da</A><!-- BBCode u2 End -->
<BR><br>oder<br>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.appeldephare.com/photo1/mono5.gif" TARGET="_blank">da</A><!-- BBCode u2 End -->
<BR><br>
<BR>122 kg. Diese Kombination - was braucht man für die Landstraße da 1000er mit 170 oder mehr PS ? Die Motorradhersteller spinnen alle. Sowas wie die Supermono sollte man für die Landstraße bringen. Warum machen die das nicht ? Kann da einer mal irgendwo anrufen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Ciao
<BR>Anderl
phoenix
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Beitrag von phoenix »

Hallo zusammen,
<BR>also ich saß schon mal auf einer SRX 600.
<BR>Sie ist so ein Mopped,wie hier beschrieben
<BR>mit RD-Fahrwerk und den Motor der XT 600.
<BR>Fährt sich sehr gut. Ich war angenehm überrascht.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
a-aus-k
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Beitrag von a-aus-k »

in england gibt's (gab's) viel solcher böcke!
<BR>dann mischte man einfach die konstrukeur-namen und schon war der funktionsfähige cafe-racer fertig.
<BR>man darf natürlich nicht vergessen, die jungs waren G E Z W U N G E N die moppeds so umzubauen, denn die besch....brithische technik....(ich hab' ja selber 2 in der garage)...da warste ja gezwungen zur entscheidung: lieber die Not oder das elend??!?!?
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
2fast4yu
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Madstuntman
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Beitrag von Madstuntman »

SRX 600 = RD Fahrwerk??? Wär mir neu, es 2 Srx Fahrwerke soviel weiß ich aber = der RD hmm die Bremse und div.Teile ja, grübel...
<BR>N Kumpel hat so Hocker wie aus m Laden hab sch mich auch scho mal mit vergnügt fetzt auf der Landstraße keine frage aber RD is Geila...
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gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Die SRX hat einige Teile von der RD (Baukastenprinzip eben). Aber nicht alles-ich meine sogar das die Gabel minimal dicker ist. Fahrwerk sieht allerdings auf nem Foto gleich aus.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR>**************Hallo,************************
<BR>auch ich werde bis auf Weiteres den Betrieb hier einstellen weil Hartmut Beiträge bewusst löscht.Ihr findet mich unter <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.zweitakte.de" target="_blank">www.zweitakte.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Gruss Holli
<BR>*********************************************<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 16:16 ]</font>
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phoenix
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Beitrag von phoenix »

@Madstuntman,
<BR>da liegst du richtig! Die ältere SRX hatte zwei Federbeine hinten und die neuere das Zentralfederbein.Aber der hohe Preis von
<BR>11 000,- DM hat den weiteren Import verhindert.
<BR>Gruß Martin
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Dann muss die im Preis aber verdammt geklettert sein.
<BR>1990 kostete die 6390,- DM (mit den 2 Federbeinen).
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
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1303
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Beitrag von 1303 »

Hi,
<BR>
<BR>ich hab ne 1ww und eine 1XL (SRX600 Bj87).
<BR>
<BR>- Bremsanlage ist gleich - SRX Sättel silbergrau
<BR>- Rad vorne ähnlich - Breite gleich, andere Farbe (silbergrau/poliert), anderes Speichen Design
<BR>- Hinterrad auch anders, zusätzlich 0,25 Zoll breiter, passt nicht in RD (bzw. wahrsch. nur mit abdrehen, Nabe breiter)
<BR>- Gabel gleicher Durchmesser, Gabelbrücken anders, SRX: Stopfen auf Standrohren geschraubt (nicht diese @$&;-( Sprengringe)
<BR>- Rahmen SRX aus Vierkantrohr mit schraubbaren Unterzügen, komplett anderes Design.
<BR>
<BR>Ansonsten ist nix ähnlich an den beiden Moppeds trotz ähnlichen Baujahrs.
<BR>
<BR>Bei beiden ist der Charakter ausgeprägt durch den Motor bestimmt. Also nicht sinnvoll zu vergleichen - macht aber beides Spass <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Für o.g. RDR oder RD650 gibts in meiner Erinnerung eine Vorlage aus der SoS-Serie (Sound Of Singles). Werner Mini Koch hatte seinerzeit so ein Teil für diese Rennserie aufgebaut - wenn ich mich richtig erinnere.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Stefan
<BR>
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