Die bessere Alternative !!
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo Anderl,
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<BR>die Aprilia hat die bessere Gabel,aber es gibt auch dort Unterschiede.
<BR>So ist die Gabel der RS250 bis Bj.98 (LD01) schlechter als von dem Nachfolge Modell,weil beim alten Modell die Druck- und Zugstufe getrennt waren, d.h. Druckstufe wurde am linken Gabelholm und die Zugstufe am rechten Gabelholm eingestellt.
<BR>In die neuere RS250 Gabel passt auch das breitere Vorderrad der Honda cbr600 (3,5" mit 120er Reifen).
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<BR>Gruß Erdwin
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<BR>die Aprilia hat die bessere Gabel,aber es gibt auch dort Unterschiede.
<BR>So ist die Gabel der RS250 bis Bj.98 (LD01) schlechter als von dem Nachfolge Modell,weil beim alten Modell die Druck- und Zugstufe getrennt waren, d.h. Druckstufe wurde am linken Gabelholm und die Zugstufe am rechten Gabelholm eingestellt.
<BR>In die neuere RS250 Gabel passt auch das breitere Vorderrad der Honda cbr600 (3,5" mit 120er Reifen).
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<BR>Gruß Erdwin
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<BR>Erdwin schrieb am 2005-09-07 12:49 :
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<BR>... die Druck- und Zugstufe getrennt waren, d.h. Druckstufe wurde am linken Gabelholm und die Zugstufe am rechten Gabelholm eingestellt.
<BR>....
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>Echt ? Und sowas funktioniert ?
<BR>Erdwin schrieb am 2005-09-07 12:49 :
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<BR>... die Druck- und Zugstufe getrennt waren, d.h. Druckstufe wurde am linken Gabelholm und die Zugstufe am rechten Gabelholm eingestellt.
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<BR>Echt ? Und sowas funktioniert ?
jepp Anderl an meiner RS funktionierte es
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.rd350lc.de/fotoalbum-7/blau-bid1.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR>Gruß Erdwin
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<BR>Gruß Erdwin
na wenn das nicht RAL ???? - Königsblau ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Erdwin, würdest Du sagen, daß es sich lohnt, diese Gabel (also die mit der getrennten Einstellung)als Fahrwerksupgrade für die RD zu nehmen ? Ich will nur sicher gehen, daß wenn ich ne andere Gabel einbaue, dann auch etwas nehme, das auch Sinn macht, wenn ich mir schon den Umstand mache.
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<BR>Erdwin, würdest Du sagen, daß es sich lohnt, diese Gabel (also die mit der getrennten Einstellung)als Fahrwerksupgrade für die RD zu nehmen ? Ich will nur sicher gehen, daß wenn ich ne andere Gabel einbaue, dann auch etwas nehme, das auch Sinn macht, wenn ich mir schon den Umstand mache.
Also Anderl jede moderne Gabel ist besser als das Serienteil.
<BR>Bei der RD finde ich persönlich eine herrkömmliche Gabel besser als eine UPS Gabel,wegen dem Erscheinungsbild.Der Vorteil ist schonmal die in jedem Fall bessere Bremse, da kann man die Einstellbarkeit getrost vergessen.
<BR>Ich hab bei meiner 4L0 eine RGV Gabel vj21 drin, die reicht völlig aus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>achja die RS250 war königsblau, ich lackiere meistens nur RAL Töne.
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<BR>Gruß Erdwin
<BR>Bei der RD finde ich persönlich eine herrkömmliche Gabel besser als eine UPS Gabel,wegen dem Erscheinungsbild.Der Vorteil ist schonmal die in jedem Fall bessere Bremse, da kann man die Einstellbarkeit getrost vergessen.
<BR>Ich hab bei meiner 4L0 eine RGV Gabel vj21 drin, die reicht völlig aus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>achja die RS250 war königsblau, ich lackiere meistens nur RAL Töne.
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<BR>Gruß Erdwin