Lagerung Umlenkhebel 1WW

[1303]

Hi,
<BR>
<BR>gibt es die Bronzebuchsen für die Lagerung der Umlenkhebel für die Schwinge auch im Zubehör? Weiss wer, was die bei Yamaha kosten?
<BR>
<BR>Ich habe seinerzeit einen Nadellagerlagersatz eingebaut, bin nicht viel gefahren und will wegen der hier geschilderten schlechten Erfahrungen nun zurück auf Original.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Stefan

[Rollerchaot]

Aus eigener Erfahrung: Nein! Nicht im Zubehör zu erhalten.
<BR>
<BR>Ich hatte mal neue Umlenkhebel und wollte nicht die billigen Plastelager dafür nehmen. Also ab, zu einem guten Dreher. Dieser hat mir dann einen Satz Buchsen aus Lagerbronze gedreht. Zur Schmierung noch ein paar Nuten (für das Schmiermittel) eindrehen lassen, fertig. Nach dem Einpressen in die Schwinge musste man die Buchsen ein wenig nacharbeiten, aber dann hatte ich eine absolut spielfreie, leichtgängige Umlenkhebellagerung.
[addsig]

[bernhard]

Stefan hast du schlechte Erfahrungen gemacht mit deinem Umbau auf Nadellager?.
<BR>
<BR>Ich habs sie jetzt ca. 5.000 km drinne und bei der letzen Kontrolle (ich muss immer ausbauen, weil ich die Nieppels damals nicht mit verbaut habe) war alles in Ordnung.
[addsig]

[Anderl]

Was soll daran schlecht sein. Man darf nur nicht den Fehler machen und die L-Hebel so wie sie sind als Lauffläche für die NaLager nehmen. Abrdehen lassen und Innenringe aufkleben. Dann passiert da nie mehr was.

[1303]

@bernhard: Bisher keine schlechten Erfahrungen, da kaum gefahren. Die Erfahrungen findet man bei der Suche nach "Umlenkhebel" im Forum.
<BR>
<BR>@anderl: schon klar - ist mir aber zu kompliziert.
<BR>
<BR>@rollerchaot: Heisst das es gibt von Yamaha noch nicht mal für teuer Geld Bronzeteile? In meiner Erinnerung hatten die 31K Bronzebuchsen, die 1WW Plastik??
<BR>
<BR>Schonmal danke für die bisheringen Infos.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Stefan
<BR>

[Rollerchaot]

Wurde mir so mitgeteilt. Daher habe ich die Suche einfach angebrochen und zu meinem local Dreher gefahren.
[addsig]

[bernhard]

Job, die 31K vom Schwager hat noch Bronzebuchsen, meine 1WT hatte schon Kunstoffbuchsen.
[addsig]

[MK]

Vom Emil Schwarz gibt's Nadellager und auch hier jemand aus dem Forum hatte die angeboten (Reinhold Kaiser?)
<BR>
<BR>Nadellagerumrüstung der Hinterradschwinge (Umlenkhebel und Stoßdämpferaufnahme) inkl. Umbau auf Schmiernippel zur Schmierung von aussen kompl. 170,00 DM (86,92 ?), Reinhold, EMail: <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:sethos@netcologne.de">sethos@netcologne.de</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>
<BR>In meiner hatte ich die vom Emil über 100.000 km drin ohne größeres Spiel (gab aber dann Korrosion wg. Wasser)
<BR>
<BR>Aber mal so nebenbei: Die Schwingen bleiben immer über und sind billigst zu bekommen. Wozu da neue Buchsen?
[addsig]

[1303]

OK, Bronzebuchsen gibts nicht mehr. Damit suche ich nun einen gebrauchten Satz Umlenkhebel (können ruhig von Nadellagern vermatscht sein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ) zum abdrehen. Alternativ eine gebrauchte Schwinge bzw. die Bronzebuchsen daraus.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Stefan

[Anderl]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>1303 schrieb am 2005-08-25 11:19 :
<BR>OK, Bronzebuchsen gibts nicht mehr. Damit suche ich nun einen gebrauchten Satz Umlenkhebel (können ruhig von Nadellagern vermatscht sein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ) zum abdrehen. Alternativ eine gebrauchte Schwinge bzw. die Bronzebuchsen daraus.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Stefan
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Ich hätte Dir eine PN oder Mail geschickt, geht aber nicht. Ich könnte Dir eine komplett umgebaute 31k-Schwinge anbieten, mit aufgeklebten Innenringe an den L-Hebeln und Nadelgelagerter Schwinge und Y-Hebel.
<BR>Melde Dich mal wenn Du Interesse hast (unten auf den Mail-Button drücken)
<BR>
<BR>Ciao
<BR>Anderl
<BR>
<BR>PS: wenns schonmal hier steht...darf sich auch sonst wer melden der Interesse hat.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Anderl am 2005-08-25 13:11 ]</font>

[MK]

Hätte noch ein oder zwei Schwingen mit Festen" L-Hebeln gegen Selbsatbholung abzugeben ...
[addsig]

[Günni]

Hallo Rollerchaot,
<BR>
<BR>könntest Du mal die Maße der Bronzebuchsen hier online stellen? Auf welchen Innendurchmesser habt Ihr die Buchsen ausgedreht?
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Günni
[addsig]

[nilsholgerson]

Hier noch die Teile-Preise von Yamaha:
<BR>
<BR>Eine Buchse der Schwinge, wo der L-Hebel drin sitzt, knapp 30,-, die 4 Dichtringe dazu zus. ca. 20,-
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Holger
<BR>
<BR>

[Günni]

Hallo,

so, ich baue meine Lagerung jetzt auch auf Bronzebuchse um, denn 30 ? für eine popelige POM-Buchse ist die Frechheit schlechthin.

Die Simmerringe habe ich für 0,50 ?/Stück beim Wälzlagerdienst bekommen.

Grüße
Günni

[Anderl]

Hi Günni,

warum nimmst Du denn die Bronzebuchsen, wenn Du sowieso erneuern musst ? Daß Du keine Kunststoffbuchsen einbaust ist ja ok, aber ich würde auch keine Bronzebuchsen nehmen.
Nimm doch die Lösung mit den Nadellagern. Geht doch ohne weiteres und einfach einzubauen.

Ciao
Anderl