Mahlzeit !
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<BR>Ich habe die RD200 mit neuen Schläuchen versehen und stehe nun vor einer Frage, die ich mit der 31K, wegen stillgelegter Pumpe, einfach nicht hatte.
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<BR>Wie geht man eigentlich vor, wenn man neue Schläuche eingezogen hat und die vor dem ersten Motorstart noch leer sind ? Da läuft der Motor doch einen Moment ohne Mischung, oder ??!! Wie mach ich das denn nu ?
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<BR>Ciao
<BR>Anderl
neue Schläuche eingezogen....und dann ?
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Gude Andreas
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<BR>Ich hatte einfach einen halben Tank 1:50 getankt. Dann gefahren. Irgendwann waren die Schläuche dann voll. War wohl etwas viel Öl im Spiel, aber besser so, als trocken laufen zu lassen.
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<BR>Ich hatte einfach einen halben Tank 1:50 getankt. Dann gefahren. Irgendwann waren die Schläuche dann voll. War wohl etwas viel Öl im Spiel, aber besser so, als trocken laufen zu lassen.
Go seishô arigatô gozaimashita
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
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also ich habe auch durchsichtige schläuche drangemacht,ölpumpe auf vollförderung gehalten und nach ca 30 sekunden im leerlauf waren die schläuche voll.ich denke mal das da für die ~500 umdrehungen noch genug öl an den lagern war.
<BR>und jetzt zerreisst mich <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Im Leerlauf braucht die RD so gut wie gar kein Öl. Den Ölpumpenzug 1 - 2 Minuten rausziehen, damit das Ding die max. Förderleistung bringt und gut isses.
<BR>Skrupulanten können ja noch ein Schlückchen leckeres 2T-Elixier über Zündkerzenloch oder den Stutzen für das Verbindungsröhrchen im Ansauggummi einbringen, aber zwingend notwendig ist das nicht.
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<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]
<BR>Im Leerlauf braucht die RD so gut wie gar kein Öl. Den Ölpumpenzug 1 - 2 Minuten rausziehen, damit das Ding die max. Förderleistung bringt und gut isses.
<BR>Skrupulanten können ja noch ein Schlückchen leckeres 2T-Elixier über Zündkerzenloch oder den Stutzen für das Verbindungsröhrchen im Ansauggummi einbringen, aber zwingend notwendig ist das nicht.
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<BR>Gruß pepsi12128
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