Wie beschreibt man eigentlich ... ?

[Gast]

Schlitzgesteuert?.
<BR>Alle die jetzt an falsche Sachen denken (Hallo Mosche) sind fehl am Platze.
<BR>
<BR>Wie zum Teufel lautet die genaue Defination ??
<BR>
<BR>Hat jemand einen Text dazu ?.
<BR>

[Rollerchaot]

Wie wäre es mit:
<BR>
<BR>Herkömmliche Zweitaktmotoren haben meistens eine Schlitzsteuerung, d.h. der auf- und abbewegende Kolben gibt Schlitze frei, durch die das in der Kurbelkammer vorverdichtete Benzin-Luft-Gemisch hinein oder die Abgase hinausströmen können.
<BR>
<BR>Prost!
[addsig]

[Baerle]

Schlitzsteuerung bei Zweitaktmotoren würd ich so definieren,
<BR>dass sowohl der Einlass als auch der Auslass durch die Kolbenkanten gesteuert werden,
<BR>das heisst, das Kolbenhemd am Einlass bzw. der Feuersteg am Auslass geben die
<BR>Kanaele frei.
<BR>Trotz der Einlassmembran würd ich unsere RD's mit Power-Valve dazuzählen,
<BR>da der komplette Spülvorgang durch die Kolbenform (Inclusive der "Löcher"
<BR>im Kolbenhemd) bewerkstelligt wird.
<BR>
<BR>Ein andere Form der Steuerung wäre zum Beispiel die Membransteuerung, wenn
<BR>der Einlass direkt über eine Membran in's Kurbelgehäuse führt.
<BR>Bei der RD 500 dürfte die Zuordnung wenig eindeutig ausfallen... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>(Hier sind zwei Zylinder aufgebaut wie bei der 350er und zwei Zylinder haben Membransteuerung über das Kurbelgehäuse).
<BR>Eine weitere Möglichkeit beim Einlass wäre die Drehschiebersteuerung, bei der der Einlass auch ins Kurbelgehäuse geht. Der Einlass wird hier über eine Öffnung im Drehschieber gesteuert, der auf der Kurbelwelle sitzt.
<BR>(Hatte zum Beispiel Maico)
<BR>Für den Auslass kenne ich nur die Ventilsteuerung wie beim Viertakter, das
<BR>aber nur bei Zweitakt-Dieselmotoren. Da läuft auch der Einlass nicht über
<BR>das Kurbelgehäuse, sondern durch die "Überstroemkanaele", die hier einfach
<BR>als kreisförmig angeordnete Löcher im Zylinder angebracht sind. Der
<BR>"Vordruck" ensteht hier nicht im Kurbelgehäuse, es wird ein Kompressor
<BR>verwendet, der die Luft "Vorverdichtet", der Auslass wird ueber Ventile, die
<BR>von einer Nockenwelle betätigt werden, gesteuert.
<BR>
<BR>
[addsig]

[Gast]

Hallo Bärle,
<BR>
<BR>schmückt sich da wer mit fremden Federn ?
<BR>
<BR>Das hört sich doch sehr nach Heinz an.
<BR>
<BR>Stimmts - oder hab ich Recht?
[addsig]

[Nicole]

@Bärle...
<BR>
<BR>zurück aus Bavaria muss ich ja mit erstaunen lesen, dass du das Wochenende guuut genutzt hast.. Scheinst ja jetzt perfekt zu sein.. kommste vorbei an meiner RD schrauben??? *sfg*
[addsig]

[Baerle]

Duuuuu
<BR>
<BR>in Bavaria,
<BR>
<BR>hat man dich denn da genau so einfach rein gelassen, wie mich nach nrw??
<BR>
<BR>Nöö, ich fahr nur meine RD
<BR>
<BR>IIIch hab nach wie vor meinen Privatschrauber
[addsig]

[Baerle]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>forumadministrator schrieb am 2005-03-06 22:14 :
<BR>Hallo Bärle,
<BR>
<BR>schmückt sich da wer mit fremden Federn ?
<BR>
<BR>Das hört sich doch sehr nach Heinz an.
<BR>
<BR>Stimmts - oder hab ich Recht
<BR>
<BR>Hartmut
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Ähh
<BR>
<BR>Öhh
<BR>
<BR>jaa
<BR>
<BR>öhh Hartmut
<BR>
<BR>(insider wissen bescheid)
<BR>
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]