\"Tunig vergaser und geld sparen \"

[hoppesj413]

Hallo !
<BR>Ich bin auf der suche nach neuen größeren Vergasern für meine 1A2 .So weit so gut ich bin nur nicht Bereit 150 ? auszugeben um dann noch mal 55? für Düsen und nadeln auszugeben um dann das Richtige Setup zu finde.
<BR>ich schaue ja schon immer bei ebay aber bei den preisen weis ich nicht genau ob ich das echt investieren soll um Geld zu sparen bin ich auf die Idee gekommen das man ja mal Bing Vergaser von einer 250 ets Mz. verbauen könnte sie sind meines Wissens 32 mm und für nen appel und nenn Ei zu haben . Was ich wohl nicht weis wie es da mit Düsen ausschaut was man da so bekommt oder ob man alles selbst bohren muß .
<BR>hat von euch schon jemand so etwas versucht bzw. Fährt mit Bing Vergasern ? und Funzt es oder kann man es vergessen !
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<BR>Gruß Philipp
<BR>
[addsig]

[Peter A]

Das wird wohl gehen...
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<BR>Habe einen Bekannten der hat neben seinen Sachsmotoren auch ne TZ350 mit Bing gefahren... Aber man muss sich dann eben mit dem Verhalten der Vergaser beschäftigen...
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<BR>Gruß
<BR>
<BR>Peter
[addsig]

[Holliheitzer]

Nun ja- bei ner TZ 350 braucht man ja eigentlich nur Vollgas richtig gut abstimmen. Bei ner Strassenmaschine sollte der Vergaser ja in allen Bereichen gute Leistung bringen.
<BR>Kannst Du den Motor mit nem beliebig anderen Zerstäuber bestücken und das funkioniert gut ist das ja optimal.
<BR>Das kann irre schwer werden.
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<BR>Viel Glück dabei
<BR>Gruss Holli
[addsig]

[Peter A]

Hallo Holli,
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<BR>wollte im Prinzip das gleiche sagen:
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<BR>Das bestücken einer RD mit völlig anderen Vergasern bedeutet irre viel Arbeit und vor allem Erfahrung mit dem speziellen Vergasertyp und seinen Eigenheiten, neben vielen Teilen zu probieren...
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<BR>Aber er hat ja nach Erfahrungen gefragt!
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<BR>Peter
<BR>
<BR>_________________
<BR>Yamaha Zweitakter rules!!!
<BR>HS1B
<BR>L1
<BR>AS1(c)-3, RD125
<BR>CS3C
<BR>TD1C
<BR>DS3-6, RD250/522
<BR>R1-5, 1WX<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Peter A am 2005-02-14 17:58 ]</font>