Hallo,
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<BR>habe in der aktuellen Augabe der Oldtimer Markt Jan. 2005 einen Bericht über Kohlenstoffkolben gelesen der sich sehr gut angehört hat.
<BR>Die Firma Völkl in Tirschenreuth stellt Kohlenstoffkolben in Kleinserien her und schleift auch Zylinder.
<BR>Völkls Spezialität sind Zweitakt-Kartmotoren mit Direkteinspritzung.
<BR>Wer Intresse an solchen Kolben hat sollte sich umbedingt die Zeitschrift kaufen, sehr guter Bericht.
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<BR>Viele Grüße und frohe Weihnachten
<BR>Josef
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Bericht über Kohlenstoffkolben in der Oldtimer Markt
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Lowrider21
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- Wohnort: A-3130 Herzogenburg
Hallo Lowrider,
<BR>du kannst ja mal anfragen.Auf meine E-Mail haben sie nicht <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:geantwortet.info@voekl.net">geantwortet.info@voekl.net</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>Gruß Martin
<BR>
<BR>_________________
<BR>Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.arcor.de/palb/alben/51/39395 ... 333731.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: phoenix am 2004-12-26 09:52 ]</font>
<BR>du kannst ja mal anfragen.Auf meine E-Mail haben sie nicht <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:geantwortet.info@voekl.net">geantwortet.info@voekl.net</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>Gruß Martin
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<BR>Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81
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Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
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growdaweed
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wo_rauch_da_feuer
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- Registriert: Di 19. Okt 2004, 01:00
Der 125cc Zweitakter mit Direkteinspritzung läuft ohne Ölanreicherung. Er verbrennt RICHTIG sauber. Mich würde Interessieren wie die Kurbelwelle und die Kolbenführung geschmiert werden. Evtl. Depotschmierung (Kurbelwelle)und Materialauswahl (Kolbenführung). Auch wenn es imho ruhig stinken darf, es darf ja nicht mehr müffeln. Und dann das! Wer braucht noch Viertakter? Die Zulieferindustrie.
<BR>Fragende Grüße
<BR>David<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: wo_rauch_da_feuer am 2005-01-05 01:45 ]</font>
<BR>Fragende Grüße
<BR>David<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: wo_rauch_da_feuer am 2005-01-05 01:45 ]</font>
4L1, Bj83
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<BR>wer hat meine gestohlene "Eckstein" 4l1 gesehen? David
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<BR>wer hat meine gestohlene "Eckstein" 4l1 gesehen? David
Also, Testen wir doch diese vielversprechenden Kohlenstoffkolben, an unseren RD's.
<BR>
<BR>Wer möchte welche, zu welchem Preis?
<BR>
<BR>Datum Beitrag: 16. Januar 2005
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<BR>Wenn 10 Leute es wagen lassen wir 20 Stück produzieren.
<BR>Stelle Ihm einen Rd-Motor zur Verfügung und schaue für einen angemessenen Preis.
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<BR>Preisniveau etwa wie ein guter Schmiedekolben.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: yamythos am 2005-01-16 18:20 ]</font>
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<BR>Wer möchte welche, zu welchem Preis?
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<BR>Datum Beitrag: 16. Januar 2005
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<BR>Wenn 10 Leute es wagen lassen wir 20 Stück produzieren.
<BR>Stelle Ihm einen Rd-Motor zur Verfügung und schaue für einen angemessenen Preis.
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<BR>Preisniveau etwa wie ein guter Schmiedekolben.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: yamythos am 2005-01-16 18:20 ]</font>