Gabelöl für RD50
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Hilfe bitte, wir bräuchten kurzfristg die Füllmenge für die RD 50 damit euch der Bastl in Leese um die Ohren fahren kann.
<BR>
<BR>Im Handbuch und beim "googeln" nixs gefunden. Schaut mal bitte in eure Unterlagen, es eilt, da wir nur noch morgen Abend am Mopped arbeiten können.
[addsig]
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<BR>Im Handbuch und beim "googeln" nixs gefunden. Schaut mal bitte in eure Unterlagen, es eilt, da wir nur noch morgen Abend am Mopped arbeiten können.
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<BR>Bernhard "Rennfloh"
- Michael K.
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- Michael K.
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Weiss jetzt nicht, welchen Typ Ihr meint,
<BR>sucht es Euch halt raus:
<BR>
<BR>RD50 Bj.75-78 Typ 353: SAE15W20 94ml
<BR>RD50M Bj. 78-85 Typ 2E0: SAE15W20 94ml
<BR>RD50MX Bj. 82-85 Typ 13M: SAE15W20 135ml
<BR>
<BR>Viel Spaß beim Schrauben!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
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<BR>sucht es Euch halt raus:
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<BR>RD50 Bj.75-78 Typ 353: SAE15W20 94ml
<BR>RD50M Bj. 78-85 Typ 2E0: SAE15W20 94ml
<BR>RD50MX Bj. 82-85 Typ 13M: SAE15W20 135ml
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<BR>Viel Spaß beim Schrauben!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
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Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
- Michael K.
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DANKE !!!!!!!!!!
<BR>Jetzt macht euch der Kevin mit seiner RD 50 - TZ-Replika nass <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>(aber nur wenn ich den Bremssattel noch gangbar bekomme) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>RD, was sonst ?!
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ypvs.rd350lc.de/nasenbohrer.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Michael K. am 2004-07-19 23:23 ]</font>
<BR>Jetzt macht euch der Kevin mit seiner RD 50 - TZ-Replika nass <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>(aber nur wenn ich den Bremssattel noch gangbar bekomme) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>RD, was sonst ?!
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[align=center]RD, was sonst ?![/align]
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Michael K. schrieb am 2004-07-19 23:23 :
<BR>DANKE !!!!!!!!!!
<BR>Jetzt macht euch der Kevin mit seiner RD 50 - TZ-Replika nass <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>(aber nur wenn ich den Bremssattel noch gangbar bekomme) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Hallo, Kölle!
<BR>Wenn Dir noch Material für den Bremssattel fehlt, ich habe letzte Woche bei mir ein Händchen voll Rost rausgeholt, das hätte ich über <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> !
<BR>Hat schlimm ausgesehen, da wurde offenbar 25 Jahre lang kein Fett benutzt (Asche auf das Haupt meines Bruders).
<BR>Und im übrigen habe ich meinem Sohn gesagt, wer bremst, verliert! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Michael K. schrieb am 2004-07-19 23:23 :
<BR>DANKE !!!!!!!!!!
<BR>Jetzt macht euch der Kevin mit seiner RD 50 - TZ-Replika nass <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>(aber nur wenn ich den Bremssattel noch gangbar bekomme) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Hallo, Kölle!
<BR>Wenn Dir noch Material für den Bremssattel fehlt, ich habe letzte Woche bei mir ein Händchen voll Rost rausgeholt, das hätte ich über <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> !
<BR>Hat schlimm ausgesehen, da wurde offenbar 25 Jahre lang kein Fett benutzt (Asche auf das Haupt meines Bruders).
<BR>Und im übrigen habe ich meinem Sohn gesagt, wer bremst, verliert! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
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- Michael K.
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- Wohnort: 31693 Hespe b. Stadthagen SHG
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Michael K. schrieb am 2004-07-20 10:52 :
<BR>Das Problem ist nicht der Bremskolben, sondern die Lagerung, da ist so ein Drehzapfen und der ist voll fest.
<BR>Dadurch ist der Bremssattel etwas verkantet.
<BR>
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<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>War bei mir genauso, der Kolben war wie neu,
<BR>aber die Lagerung des Schwimmsattels total verrostet, da die Schutzmanschette ein Loch hatte.
<BR>Die Führungsstifte gingen nur mit roher Gewalt raus, aber nach der Überholung gab´es ein ganz neues Bremsgefühl!
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<BR>Michael K. schrieb am 2004-07-20 10:52 :
<BR>Das Problem ist nicht der Bremskolben, sondern die Lagerung, da ist so ein Drehzapfen und der ist voll fest.
<BR>Dadurch ist der Bremssattel etwas verkantet.
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<BR>War bei mir genauso, der Kolben war wie neu,
<BR>aber die Lagerung des Schwimmsattels total verrostet, da die Schutzmanschette ein Loch hatte.
<BR>Die Führungsstifte gingen nur mit roher Gewalt raus, aber nach der Überholung gab´es ein ganz neues Bremsgefühl!
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Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
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so Pepsi Danke für deinen Beitrag wir haben eine RD5oM Baujahr 78.
<BR>rausgekommen sind 110 ml auf der rechten Seite und 150 ml auf der linken Seite. Öl war Marke "pechschwarz" mit Griesel.
<BR>
<BR>Haben jetzt die 94 ml pro Seite eingefüllt und kurze Porbefahrt gemacht. Gabel taucht jetzt nicht mehr ein.
<BR>
<BR>Super und Danke nochmal
<BR>
<BR>
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<BR>rausgekommen sind 110 ml auf der rechten Seite und 150 ml auf der linken Seite. Öl war Marke "pechschwarz" mit Griesel.
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<BR>Haben jetzt die 94 ml pro Seite eingefüllt und kurze Porbefahrt gemacht. Gabel taucht jetzt nicht mehr ein.
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<BR>Super und Danke nochmal
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<BR>Bernhard "Rennfloh"
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