Warum sagt mir das denn keiner?

[pepsi12128]

Hallo RD'ler,
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<BR>ich bin gerade beim Einbauen meines überholten 350er Motors. Mein 250-er-Zweitmotor wollte aber partout nicht raus, nach 15-minütiger Malocherei fällt mein Blick auf die Rahmenschrauben vorne: DIE MOTOR-UNTERZÜGE! Ich Idiot, also weggeschraubt - hätte ich auch dran denken können - oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Nachdem ich den Motor dann endlich - wieder mal unter größter Mühe und mehrmaligem Verfluchen der Yamaha-Ingenieure - aus dem Rahmen rausgekriegt habe und den Rahmen putze, was finde ich da unter dem ganzen Gesiffe und Ölschmaddel? Ja richtig, hinten an der Motorhalterung ist ja auch noch ein ABSCHRAUBBARES Motorhalteblech! Zweites Mal: Vollidiot, hätte ich doch schon längst entdecken können das Ding! So isses halt wenn man in der dunklen Garage rumwerkelt und es eilig hat! Ich kann Euch allerdings aus 2-maliger Praxis sagen, daß der Motor auch ohne Lösen dieses hinteren Motorsicherungsblechs rausgeht, wenn auch unter großen Schwierigkeiten, Anheben des oberen Lufi-Kastens und Ausnutzung jeden Millimeters! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Mein wie-fummel-ich-mir-selbst-büchlein vom Bucheli-Verlag sagt lapidar: "Befestigungsblech hinten rechts abnehmen" und ich Depp mach mich damit ab, diese Gummi-Unterlegscheibe rauszufrickeln! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> Dabei verstecken sich da klammheimlich zwei nette kleine Schrauben hinter Rahmenrohr und Lufi-Kasten, vom Vorbsitzer schwarz (also in Tarnfarbe) lackiert und mit Ölschmaddel als Rostschutz beschichtet!
<BR>Das hätte mir biddä schön doch schon längst mal jemand sagen können, daß man da noch dieses Ding wegschrauben kann! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Also alle ungerechtfertigten Flüche über die Yamaha-Ingeniere zurückgenommen und den Rahmen sauber geputzt, zur selbstauferlegten Strafe für mich noch angeschliffen, mit Verdünnung abgerieben und grundiert (trocknet gerade), wird nachher noch schwarz lackiert.
<BR>Ich schätze mal, daß ich morgen beim Einbau keine so großen Probleme mehr beim Einsetzen des Motors in den Rahmen haben werde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
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<BR>Falls das für Euch nun doch kein "bewährter Schraubertrick" gewesen sein sollte, weil die meisten von Euch das bestimmt schon wissen, dann trägt es vielleicht wenigstens zu Eurer Unterhaltung bei. Ich jedenfalls hab mich grandios amüsiert! (Wenn ich mal nicht mehr über mich selber lachen kann, dann fang ich bestimmt an, alt zu werden)
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<BR>Gruß
<BR>Euer pepsi12128, der wieder mal erfahren hat:
<BR>Des Menschen grösster Feind ist die eigene Dummheit!
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<BR>PS: Vielleicht hätte ich das besser doch nicht posten sollen, weil es mich so bekloppt aussehen lässt? Bin jedenfalls gleich vor den Spiegel, hab nachgesehen: ein paar graue, viele glänzen durch Abwesenheit, aber wenigstens kein einziges blondes Haar! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

[wwild]

Hallo Pepsi,
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<BR>Neiiiin keine Angst, da lacht keiner über Dich.
<BR>Ich sowieso nicht. Ich hab mich vor ca. einem halben Jahr köstlich über einen Beitrag amüsiert, bei dem einer ne Gabel mit Luftunterstützung auseinander gebaut hat.....
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<BR>Keine 5 Wochen später ist mir das selber passiert.
<BR>Fazit: Garagendecke hat getropft, Haare waschen war angesagt.
<BR>Ich hätt mir in den Arsch beissen können weil ich ja vorgewarnt war.
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<BR>Aber jetzt zum Einbau des Motors:
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<BR>Ich hab mir zum Einbau des Motors stabiles Klebeband auf die Unterzüge des Rahmens geklebt, damit die beim Einbau nicht zerkratzt werden.
<BR>Nachdem der Motor drin war hab ich das Klebeband wieder abgemacht.
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<BR>Gruss Werner
<BR>

[pepsi12128]

Hallo Werner,
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<BR>den Beitrag hab ich auch gelesen, war ein Brüller - hab gedacht, das kann mir nicht passieren (die 4L0 hat keine Luftunterstützung). Als ich dann das Standrohr meiner VF getauscht hab, hab ich gerade noch gemerkt, daß da noch Druck drauf ist.....Dusel gehabt! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]

[Raca]

Ich denk jeder von uns hat mal so irgenwie angefangen @Pepsi.
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<BR>Du kriegst übrigens den Motornächstes mal viel einfacher raus wenn du Sitzbank und Tank abnimmst und den Rahmen dann am Lenkkopf und an der Tankbefestigung abtrennst.
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<BR>Zum Zusammenbraten müsst halt nochmal posten.
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<BR>Irgendeiner empfiehlt immer Stabilit Express glaub ich.
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<BR>Gruß raca
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<BR>
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<BR>
[addsig]

[pepsi12128]

Jawiä - muß mer jetz zum Roooma-abfläxe scho de Dank abnämme? Des muß doch au so gange, odder? De Drennscheib goht durch des Dankblech durch wia durch Budder! Koi Broblem, zsamme griegt mers no widder mit ere alde Duub Uhu, der babbt elles! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
[addsig]