Sie läuft nicht !!

[Raca]

Hallo zusammen,
<BR>nach nun einem Jahr der Mühe is mein Baby fertig aber Sie läuft nicht. Sie schaltet, bremst blinkt und alles aber so wie es aussieht ist kein Zündfunke da !!
<BR>
<BR>Vor dem Zerlegen ist sie gut gelaufen nur das Getrieb hat an einem Zahnrad gefressen (kein ÖL drin). Habe sie damals noch mal laufen lassen (Batterie war defekt aber eingebaut)und dann zerlegt. Beim Zusammenbau gab es eigentlich keine Probleme. So, nach etlichen Startversuchen hab ich alle Stecker nochmal gelöst und mit ein bisschen Kontaktspray wieder zusammengebaut aber es tut sich nix. Die ganzen Messungen nach MK kann ich leider nicht durchfühern weil ich es elektrisch nich so blicke !!. Ah noch was, zu den ersten Startversuchen hab ich einen Batterie-Booster benützt (Starthilfegerät für Autos) War das vielleicht ein Fehler und die CDI ist jetzt am A....
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<BR>Wer hat mirmal einen Tip wie ich die Geschichte noch einfach überprüfen kann bevor ich Benzin drübergieße und das Teil anzünde !!!!
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<BR>Gruß genervter Raca
[addsig]

[Holliheitzer]

Hallo Raca,
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<BR>leider ist es oft so, das die RD leidet unter uns "Anfängern", die nicht wissen was sie da tun.
<BR>Betrifft mich genauso, wenns nich so nette Guys gibt wie z.B. den Mosche, der mir mal verrät,für was ne LeerLaufDüse so gut is!!
<BR>
<BR>Aha!
<BR>
<BR>An Deiner Stelle würde ich mal nen netten RD-Kollegen aus der Nähe zum Kaffee,Plätzchen und Kuchen einladen. Nur sooo gaaanz nebenbei zeigste ihm ma Deine schöne RD,er soll numa eben nen Blick drüber schweifen lassen.
<BR>
<BR>Und eventuell ne CDI zum Testen mitbringen.
<BR>
<BR>Übrigens läuft die RD auch mit ner leeren Batterie, da könntest Du was putt jemacht haben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> .
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<BR>Aber wie gesagt,biste erstmal sooo genervt- hol Dir Hilfe sonst hast noch ne fette Beule im Tank.
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<BR>Gruss Holger
[addsig]

[Raca]

Hallo Holli,
<BR>
<BR>denke schon das ich weiss was ich tue, nur halt die Elektrik wenn ins eingemachte geht. Meine Gaser sind äusserts penibel gereinigt und auch eingestellt nach Wartungsbuch MK. Da es im Auspuff nach Sprit stinkt denk ich da er auch da ankommt wo es sein muss.
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]

[Holliheitzer]

Ja gut Raca,
<BR>
<BR>dann fehlt ja nur noch der Funke und das Ding läuft.
<BR>Hast Du keinen RD-Kollegen in der Nähe oder nen Stammtisch?
<BR>Da gibt es doch einen im Stuttgarter-Raum.
<BR>Du müsstest mal anfangen die Leitungen durchzumessen was wo ankommt.
<BR>
<BR>Sierungskästchen ist gecheckt?
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]

[Raca]

Ja siehst du Holli, da fängt das Problem ja an mit der Messerei. Naja werd mal mit MK telefonieren, Live lässt sich sowas ja meistens am besten erklären. Stammtisch Stuttgart gibt`s auch, fahr dann halt mal wieder mit dem Auto hin. Vielleicht lässt sich bis zum WE ja noch was klären !!
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]

[Frank L.]

Hi Raca,
<BR>
<BR>> [..] da fängt das Problem ja an mit der
<BR>>Messerei. Naja werd mal mit MK
<BR>>telefonieren, Live lässt sich sowas ja
<BR>>meistens am besten erklären.
<BR>
<BR>ich will dir jetzt nicht auf den Schlips treten, aber: Wenn man nicht weiss, wie man den Herd anschaltet, ruft man ja auch nicht bei Paul Bocuse an... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Kannste nicht einfach ´mal irgendeinen Elektriker-Lehrling aus der Nachbarschift auf ´ne Fritte+Bier einladen, auf dass er Dir erklärt, wie ein Multimeter funktioniert?
<BR>
<BR>Und wenn es dann immer noch nicht ans klappen kommt, kannste dann ja immer noch die Kavallarie (an)rufen...
<BR>
<BR>Ehrlich, ist natürlich dein Ding, aber ich persönlich habe die Feststellung gemacht, dass man sich die "guten Jungs" besser für die echt Harten Nüsse warmhalten sollte, und lieber nicht mit Kleinkram "verschleisst"...
<BR>
<BR>Das ganze ist nicht als Belehrung gemeint, ehrlich nicht.
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank

[bernhard]

Raca dann fang mal bei den beiden Zündkabeln an, richtig drine ??? und da du den Tank dann eh runter hast (nur mal für alle Fälle) schick mir die Nr. die auf der CDI draufsteht und ich kruschtel mal in Kurts Teilekiste und bringe ggf. falls vorhanden Samstag eine mit zum Stammtisch.
[addsig]

[René]

Sage mal, wenn Du die Karre gemacht hast, dann hast du doch villeicht auch den Rahmen lackiert? Hat die Zündspule überhaupt Massekontakt an der Verschraubung?
<BR>
<BR>René
<BR>

[Raca]

@Frank,
<BR>ja da hast du recht, aber ich bin sehr schnell lernfähig. Also gut dann wart ich noch mit dem telefonieren.
<BR>
<BR>@Bernhard, da is noch alles Orischinol da. Ich glaub da steht 29K50 drauf.
<BR>
<BR>@Rene, Rahmen is lackiert und genau so ne üble kleine Sache vermute ich auch. Hab da schon wegen Massekontakt nachgeschaut, denk aber das ich da nochmal guck und zusätzlich so Krallenunterlagscheiben reinmache. Das kleine schwarze Kabel das da am Gleichrichter/CDI Paket darn ist (das wo irgendwo mit verschraubt wird) braucht wohl auch richtig guten Massekontakt !!
<BR>
<BR>na schau mer mal !! Ich warte noch zwei Tage mit dem Anzünden weil schön ist sie schon geworden
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]

[bernhard]

o.K: ich kruchstl morgen mal in der Kiste für alle Fälle.
<BR>
<BR>PS: dat kleine Kabel an der Lichtmaschine haste wohl net vergessen ???
[addsig]

[Raca]

Hallo nochmal an alle,
<BR>
<BR>jetzt rennt Sie. Die Messerei mit dem Multimeter ist echt einfach. Hab nebenbei die Werte aus MK`s Buch überprüft und muss sagen die stimmen. Der Vorteil an dieser Messerei ist das man sichd die Stecker und Kabel noch genauer anguckt-und siehe da, da sind zwei die passen von den Farben ja garnicht zusammen. SSchnell umgesteckt , ein Tritt und Rännnnngdännngggdänng.
<BR>
<BR>Vielen Dank hiermit !!
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<BR>Gruß Raca
[addsig]

[wwild]

Gratulation Raca,
<BR>
<BR>Dann könne wir noch auf eine regenfreie Anfahrt zum Stammtisch hoffen.
<BR>Ich will dein Möppi nämlich mal in Natura sehen.
<BR>Die Bilder sahen ja schon sehr vielversprechend aus
<BR>
<BR>Gruss
<BR>Werner