RD 500 Neuling

snowbird · Beitrag von **snowbird** » Mo 14. Jun 2004, 01:00

Hallo Leute bin seid 2 Wochen Besitzer einer RD 500 . Hab mich gleich schlau gemacht und bin auf euer Forum hier gestossen. Super gemacht, kenne auch andere Foren, die bei weitem nicht so aufgemacht sind. Bin zwecks Erfahrungsaustausch auf der Suche nach Besitzern anderer 500er, aus meiner Nähe. Komme aus dem südlichen Südbayern. Da ich erst seid kurzem eine 500er habe, bin ich natürlich für jeden Tip dankbar.
 Grüsse Ralf

Beitrag von **solo** » Di 15. Jun 2004, 01:00

Na dann sag ich mal Hallo und willkommen.
 
 Als 250er-Fahrer kann ich zwar keine Erfahrungen mit Dir tauschen aber vieleicht sieht man sich mal auf nem 2T-Treffen bei uns in Bayern.
 
 Gruß aus´m 5-Seen-Land
 Solo
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tell · Beitrag von **tell** » Di 15. Jun 2004, 01:00

Hallo Ralf,
 
 Willkommen hier im Forum. Was hast Du denn gekauft. Zeig mal her - ein Bildchen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Grüße
 
 Tell
 
 
 
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 <IMG SRC="http://people.freenet.de/Tell/bilder/beyeler37681.jpg" BORDER="0">
 
 RD 500 1 GE
 750 H2 Bj. 72 im Aufbau
 K 1200 GT [ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2004-06-15 23:30 ]

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Mi 16. Jun 2004, 01:00

Ja genau Bildchen her,
 
 für den Tell bitte auch eines dabei,wo Du nen Wheele hinlegst mit der RD 500.
 Ein one-hand-wheele mit Blick in die Kamera,das fänd ich ja Spitze!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
 
 Na Tell, unter der Sitzbank ab jetzt immer ein 4Pack NGK dabei??
 
 Gruss Holger
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tell · Beitrag von **tell** » Mi 16. Jun 2004, 01:00

Hallo Holger,
 
 besser ist ein 10er Pack. Die 500er fressen Kerzen, als währens Süssigkeiten.
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snowbird · Beitrag von **snowbird** » Mi 16. Jun 2004, 01:00

Hallo
 Habe mir in Austria zwei RDs im Doppelpack gekauft. Bilder kann ich nur vom Teileträger einstellen, da ich die zweite Maschine erst dieses Wochenende abhole. Bei der Probefahrt gab es Probleme, da der Motor auf einem Zylinder geschossen hat. Der gute Mann hat dann auf seine Kosten den Motor öffnen lassen und es wurde festgestellt, das Laufspuren ( Fresspuren )im linken hinteren Zylinder waren. Das wurde nun alles von einer Fachwerkstatt behoben. Hat natürlich eine Stange Geld gekostet.Allerdings nicht für mich. In Österreich ist es übrigens so, das die RD 500 ( und wohl auch andere Zweitakter ) nicht mehr angemeldet werden können, wenn sie mal länger als 3 Monate abgemeldet wurden. Wegen der strengeren Abgaswerte. Das hat der Käufer übersehen. Aber vorher hat er den Motor noch komplett überholen lassen. Hat mir Rechnungen über 3500 Euronis gezeigt. Tja da habe ich dann zugegriffen. Und nun bin ich halt Besitzer von 2 österreichischen RDs. Jetzt folgt halt der Zirkus mit TÜV und KBA. Hoffe das ich heuer noch zum Fahren komme. Wenn alle Stricke reissen, dann hole ich mir eine rote Nummer . So , das wärs erst mal zu meinen Problemchen. Darum bin ich auch auf der Suche nach Erfahrungsaustausch und natürlich auch nach Kleinteilen. Leider komme ich nicht in den Anzeigenteil. Gibt mir mal einer einen Tip.
 Grüsse aus Bavaria
 Ralf

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 16. Jun 2004, 01:00

Einfach ein Mail an mich mit dem Anzeigentext senden.
 
 <a href="mailto:hartmut@rd350lc.de">hartmut@rd350lc.de</a>
 
 
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tell · Beitrag von **tell** » Mi 16. Jun 2004, 01:00

Hallo Ralf,
 hast Du die Schwarze aus Wien gekauft?
 
 Grüße Tell
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snowbird · Beitrag von **snowbird** » Do 17. Jun 2004, 01:00

Hallo
 Ja genau, das ist die schwarze RD aus dem Ebay. Steht in Wien. Wie gesagt, hatte allerdings einen Schaden, den der Verkäufer nun auf seine Kosten beheben lässt. Bin mal gespannt, ob sie bis Samstag fertig ist. Kennst du die Maschine oder warst du auch hinter der her ?
 Grüsse Ralf

tell · Beitrag von **tell** » Do 17. Jun 2004, 01:00

Hallo Ralf,
 
 ich war auf der Suche nach einer zweiten 500er zum Umbauen. Dabei prüfte ich dieses Angebot, fand jedoch just in nähe Hannover eine klasse erste Hand 500er <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> und schlug dort zu. Natürlich zu schade, um umzubauen.
 
 Ja, so geht es manchmal
 
 Grüße
 Tell
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snowbird · Beitrag von **snowbird** » Fr 18. Jun 2004, 01:00

Hallo Tell
 Wäre fast zu schade, um sie umzubauen. Ist bis auf die Lackierung eigentlich in Originalzustand. Und was für mich ein kaufargument war, das ist der fast neue Motor. Da ist ja alles gemacht worden. Einziges Manko ist, das sich im Tank Dreck angesammelt hat und dadurch scheinbar in einem Vergaser eine Düse zugemacht hat. Dadurch dann der entstandene Schaden. Aber erst mal abholen und durchchecken. dann weiss ich mehr. Plötzlich war dann auch die zweite Maschine da, von der vorher keine Rede war. Schon etwas seltsam.
 Die Angebote im Ebay beschränken sich ja auch weitgehend auf RDs, die man sonst wohl nicht loskriegt. Das ist die Erfahrung die ich gemacht habe. Habe mir genügend Alteisen angeschaut. Vor Überraschungen ist man bei den RDs ja ohnehin nicht sicher. Hatte schon drei 350er YPVS und daher kenn ich das.Da werde ich sicher noch die eine oder andere Frage stellen hier im Forum.
 Grüsse Ralf

tell · Beitrag von **tell** » Fr 18. Jun 2004, 01:00

Hallo Ralf,
 
 technisch scheint Dein schwarzes Biest lecker zu sein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">. Die Motorrevision inkl. Feintuning hat angeblich ein absoluter Fachmann, ehemals Rennmechaniker des österr. RD-Cups (Ende der 80er Jahre gab es das bei den Ösis) durchgeführt. Er gab mir Telefonnummer von der Werkstatt, ich rief aber nicht an, da die Entscheidung für die andere 500er fiel.
 
 Konntest Du damit mal fahren oder hast Du sie ungesehen gekauft?
 
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snowbird · Beitrag von **snowbird** » Fr 18. Jun 2004, 01:00

Hallo Tell
 Sowas kann man nicht ungesehen kaufen, hab da im ebay so meine Erfahrungen gemacht. Und eine RD 500 ungesehen kaufen ? Na, ich weiss nicht. War Über die Vatertage in ungarn beim Offroaden und bin dann auf dem Rückweg über Wien und hab ich sie probegefahren. Dabei hab ich dann auch festgestellt, das sie auf einem Zylinder schiesst. Das ist jetzt behoben. Ich hab auch kontakt zu dem Werkstattmeister aufgenommen und das ist ein echter Wiener. Etwas prolethisch aber herzlich. Der hat die Maschine persönlich repariert und hat mir auch bestätigt, das der Motor überholt wurde und all das was beschrieben war gemacht wurde. Er sagt, das laut seinem Prüfstand die Maschine 103 PS hat. Serienmässig hatte sie in Austria ohnehin laut Papier 95 PS. Wie auch immer. Bei der Probefahrt hab ich dann noch gemerkt, das dieser Motor aussergewöhlich ruhig läuft. Naja, morgen mach ich mich auf den Weg und hol sie ab. Dann geht der Zirkus mir der Einzelabnahme los. Mal schauen , was passiert. Ach ja, weisst du zufällig die RAL Nummer für das rot auf der Originalverkleidung , oder sonst einer ? Will sie Schwarz rot lackieren. Schwarz ist sei ja schon. Da ist der Aufwand geringer und gefällt mir auch besser.
 Grüsse Ralf

tell · Beitrag von **tell** » Fr 18. Jun 2004, 01:00

Bezüglich Farben würde ich den Yamaha Händler fragen, oder bei Yamaha direkt anfragen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Grüße
 Tel
[addsig]

HF · Beitrag von HF » Fr 18. Jun 2004, 01:00

Hai&copy Ralf,
 
 hab grad gesehen, daß du ja nicht so weit weg von mir wohnst(65km).
 Da könnte man sich doch glatt mal treffen ?
 Hab schon lange keine RD 500 mehr auf freier Wildbahn gesehen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 Da könnte man doch ein kleines Zweitakt-Ründchen drehen ?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Mail mir, wenn du Lust hast und das Wetter mal passt.
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