Hallo.
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<BR>Eine Frage:
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<BR>Wenn Wasser aus dem Ausgleichsbehälter überläuft-hat das zwangsweise mit einer defekten Kopfdichtung zu tun, oder kann das auch passieren, wenn ich zu viel Kühlwasser eingefüllt habe? Ich habe nicht auf die Menge geachtet, so viel reingetan bis voll war. Ausgleichsbehälter war anfangs halb voll.
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<BR>Besten Dank Kucht
Kühlung
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Hi Kucht: das mit zuviel Wasser eingefüllt kann schon sein. Dann kommt ständig Wasser vom Kühlkeislauf nach, der Ausgleichsbehälter zieht sich ständig voll und drückt das überflüssige Wasser über die Entlüftung am Deckel vom Ausgleichsbehälter ins Freie. <p>
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<BR>Diese kleine Kunstoffabdeckung wech, den Deckel vom Ausgleichsbehälter runterfummeln und den Behälter mit einem Schlauch auf fast MIN leerlaufenlassen. Wenn du nicht gerade Hände "Marke U-Boot" hast bekommste auch dann den Deckel wieder drauf ohne das Plastikgeraffel und den Tank auszubauen zu müssen und dann die Temperaturanzeige mal öfters beobachten.<p>
<BR>Falls du aber vorher am Motor gearbeitet hast (neue Zylinderkopfdichtung ?) haste auch die Schrauben wieder mit Drehmo angezogen und nach ca. 200 km. bei kaltem Motor noch mal nachgezogen ?????.
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<BR>Diese kleine Kunstoffabdeckung wech, den Deckel vom Ausgleichsbehälter runterfummeln und den Behälter mit einem Schlauch auf fast MIN leerlaufenlassen. Wenn du nicht gerade Hände "Marke U-Boot" hast bekommste auch dann den Deckel wieder drauf ohne das Plastikgeraffel und den Tank auszubauen zu müssen und dann die Temperaturanzeige mal öfters beobachten.<p>
<BR>Falls du aber vorher am Motor gearbeitet hast (neue Zylinderkopfdichtung ?) haste auch die Schrauben wieder mit Drehmo angezogen und nach ca. 200 km. bei kaltem Motor noch mal nachgezogen ?????.
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<BR>Bernhard "Rennfloh"
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>bernhard schrieb am 2004-05-02 21:56 :
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<BR>Falls du aber vorher am Motor gearbeitet hast (neue Zylinderkopfdichtung ?) haste auch die Schrauben wieder mit Drehmo angezogen und nach ca. 200 km. bei kaltem Motor noch mal nachgezogen ?????.
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<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>dirko bernhard schatz, du hast den zentner dirko vergessen zu erwähnen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>bernhard schrieb am 2004-05-02 21:56 :
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<BR>Falls du aber vorher am Motor gearbeitet hast (neue Zylinderkopfdichtung ?) haste auch die Schrauben wieder mit Drehmo angezogen und nach ca. 200 km. bei kaltem Motor noch mal nachgezogen ?????.
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<BR>dirko bernhard schatz, du hast den zentner dirko vergessen zu erwähnen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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- Michael K.
- Beiträge: 883
- Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 31693 Hespe b. Stadthagen SHG
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Michael K. schrieb am 2004-05-03 20:04 :
<BR>wer´s mit Inge treibt schämt sich auch nich zu sagen, dass er seine Kopfdichtung mit Dirko einsetzt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>an meine dichtungen kommt nur wasser und vodka, aber niemals DIRKO <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, das dazu, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Michael K. schrieb am 2004-05-03 20:04 :
<BR>wer´s mit Inge treibt schämt sich auch nich zu sagen, dass er seine Kopfdichtung mit Dirko einsetzt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>an meine dichtungen kommt nur wasser und vodka, aber niemals DIRKO <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, das dazu, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Kucht,
<BR>könnte durch Luft im System verursacht werden.
<BR>Wenn Luft im System ist,bekommst du die am einfachsten raus,indem du den Temperaturfühler bei offenen Kühlerdeckel herausdrehst und einen kurzen Moment wartest,bis Wasser austritt.
<BR>Wenn du den Ausgleichbehälter bis Oberkante Unterlippe gefüllt hast,erübrigt sich alles.
<BR>Gruß,
<BR>Lux-Rd.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lux-RD am 2004-05-05 22:53 ]</font>
<BR>könnte durch Luft im System verursacht werden.
<BR>Wenn Luft im System ist,bekommst du die am einfachsten raus,indem du den Temperaturfühler bei offenen Kühlerdeckel herausdrehst und einen kurzen Moment wartest,bis Wasser austritt.
<BR>Wenn du den Ausgleichbehälter bis Oberkante Unterlippe gefüllt hast,erübrigt sich alles.
<BR>Gruß,
<BR>Lux-Rd.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lux-RD am 2004-05-05 22:53 ]</font>