So,ein Stück weiter

[Faltenhals]

Hi,hatte doch erzählt das mein YPVS nur sporadisch geht und dass Teile des cockpits samt Hupe und Blinker auch ausfallen.Habe mit nem Kumpel gesucht und gemessen:Bei laufendem Motor an der Batterie ca. 14 v ,Walzenmotor mit 12 v gekitzelt und er geht auch,am Stecker zu dem Walzenmotor liegen 12 v an,YPVS Steuereinheit beim Kumpel in der Rd geprüft:funktioniert.Summa summarum:Wenn ich an dem grossen Stecker des Walzenmotors nur die zwei 12 v Leitungen aus dem Gegenstecker anlege geht der Motor jedes mal beim Rumdrehen des Zündschlüssels,schliesse ich allerdings den ganzen Stecker an,also YPVS Steuereinheit und was sonst noch so dran ist? mit eingebunden ,funktioniert das YPVS sogut wie nie,vielleicht ein zwei kurze Bewegungen des Motors in 20-30 Versuchen.An den Stromleitungen der YPVS Box lagen auch keine 12 v an.Bin mit meinem Latein am Ende.

[chriSpe]

eine einwandfrei intakte batterie drinne?

[Faltenhals]

Also die Batterie hat ihre 12,5 Volt,haben 2 oder 3 mal gemessen heute.Das heisst aber nicht dass sie noch gut ist oder?

[FRANX]

Ähem,
<BR>
<BR>was nützt dir ne korrekte Volt Anzeige,wennn amperemäßig nix rüberkommt durch verknattelte Kontakte?
<BR>
<BR>Gruss
<BR>
<BR>franx
<BR>
<BR>_________________
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.evisor.net/forum/avatar.php? ... 1080300235" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>back to the Roots......<!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.smokeville.de" TARGET="_blank">Smokeville.de</A><!-- BBCode u2 End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: FRANX am 2004-04-21 22:42 ]</font>