Hallo!
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<BR>Ich hatte vor ein paar Jahren schon mal eine RD und will mir jetzt evt. wieder eine zulegen. Habe bei ebay eine gefunden. Was sagen die Spezies dazu?
<BR>Ich muss dazu sagen, dass ich kein großer Bastler bin. Einige Sachen mache ich zwar schon selbst, aber ich möchte jetzt nicht eine Schrottmaschine neu aufbauen müssen. Also wäre für mich eine fahrtüchtige Maschine, die mir die nächste zwei bis drei Jahre keine Schwierigkeiten macht schon lieber.
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<BR>Der Link: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=23039" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Vielen Dank!
<BR>Helmi
RD bei ebay! Euer Eindruck??
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hi Helmi,
<BR>im Moment geht es mir genauso wie Dir. Ob das Teil wirklich Fahrtüchtig ist weis ich nicht. Ebenso wenig ob der Zustand wirklich so gut ist. Da hilft nur eins: Hinfahren und anschauen. Am Besten mit einem RD-Kenner.
<BR>
<BR>Interessant im Vorfeld wäre z.B. von wem und wann die sie überholt wurde. Gibt´s dafür event. noch Rechnungen? Zum Thema Zylinder: Das wievielte Übermaß ist gebohrt? Hat die RD überhaupt Tüv? Wie alt ist das tolle Dekra-Gutachten... usw. usw.
<BR>Ein neu lackierter Tank und ein schöner Sitzbezug reichen nicht um aus Schrott was qualitativ hochwertiges zu machen. Deswegen schreib den Verkäufer mal und schau sie Dir persönlich an und dann entscheide ob für Dich der Preis gerechtfertigt ist.
<BR>...und zum Thema RD kann man eigentlich nur sagen: Es gibt kein grundsätzlich schlechtes Baujahr und kein Müllmodell. Gut waren sie alle, irgendwann einmal, nur viele wurden von ihren Besitzern zu Tode gebastelt.
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Solo
[addsig]
<BR>im Moment geht es mir genauso wie Dir. Ob das Teil wirklich Fahrtüchtig ist weis ich nicht. Ebenso wenig ob der Zustand wirklich so gut ist. Da hilft nur eins: Hinfahren und anschauen. Am Besten mit einem RD-Kenner.
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<BR>Interessant im Vorfeld wäre z.B. von wem und wann die sie überholt wurde. Gibt´s dafür event. noch Rechnungen? Zum Thema Zylinder: Das wievielte Übermaß ist gebohrt? Hat die RD überhaupt Tüv? Wie alt ist das tolle Dekra-Gutachten... usw. usw.
<BR>Ein neu lackierter Tank und ein schöner Sitzbezug reichen nicht um aus Schrott was qualitativ hochwertiges zu machen. Deswegen schreib den Verkäufer mal und schau sie Dir persönlich an und dann entscheide ob für Dich der Preis gerechtfertigt ist.
<BR>...und zum Thema RD kann man eigentlich nur sagen: Es gibt kein grundsätzlich schlechtes Baujahr und kein Müllmodell. Gut waren sie alle, irgendwann einmal, nur viele wurden von ihren Besitzern zu Tode gebastelt.
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<BR>Gruß,
<BR>Solo
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4L1 `80
und viele Baustellen
I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll
Hab schon Fragen an den Verkäufer gerichtet. Folgende Antworten kamen:
<BR>
<BR>Tüv ist bis 2.05.
<BR>Die Maschine wurde vor 2Jahren überholt, Optisch und Technisch. Es ist der Original Motor,ob die Kolben getauscht wurden weiß ich nicht. Kompression ist in Ordnung. Die Reifen haben sehr gutes Profil. Elektik ist OK. Bremsen OK.Mit Stahlflex. Der Motor ist dicht.
<BR>
<BR>Leider hab ich das Problem, das das Moped etw 450km von mir entfernt steht, ich also nicht ma schnell zum Probesitzen hinfahren kann, also was tun?
<BR>
<BR>Gruezsi
<BR>Stefan
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<BR>Tüv ist bis 2.05.
<BR>Die Maschine wurde vor 2Jahren überholt, Optisch und Technisch. Es ist der Original Motor,ob die Kolben getauscht wurden weiß ich nicht. Kompression ist in Ordnung. Die Reifen haben sehr gutes Profil. Elektik ist OK. Bremsen OK.Mit Stahlflex. Der Motor ist dicht.
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<BR>Leider hab ich das Problem, das das Moped etw 450km von mir entfernt steht, ich also nicht ma schnell zum Probesitzen hinfahren kann, also was tun?
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<BR>Gruezsi
<BR>Stefan
Don't think you are, KNOW you are!
ich würde auch sagen zu teuer, 52000 km, d.h wenn sie das gelaufen hat ist bald eine KW revison fällig (KW muss raus und vermesen werden, verschleissteile neu), ebenso sollte man tunlichst alle 30000-35000 die kolben tauschen, also auch bald fällig, auch das angemale stimmt stutzig, also nicht unbedingt das was du suchst, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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- Beiträge: 717
- Registriert: Do 31. Jul 2003, 01:00
- Wohnort: Heilbronn (BW)
...schliesse mich den anderen Meinungen an:
<BR>KW-Überholung ist bald fällig: ca. 500,-?
<BR>Zyl-Schleifen + neue Kolben: ca. 230,-?
<BR>Rechne Dir den Preis bei ebay dazu, dann ist das Ding einfach viel zu teuer.
<BR>Und ein Gutachten von der Dekra über 1700,-?
<BR>bei einem 21 Jahre alten Moped mit über 50.000km stimmt sehr nachdenklich!
<BR>Für das Geld kriegste was besseres!
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
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<BR>KW-Überholung ist bald fällig: ca. 500,-?
<BR>Zyl-Schleifen + neue Kolben: ca. 230,-?
<BR>Rechne Dir den Preis bei ebay dazu, dann ist das Ding einfach viel zu teuer.
<BR>Und ein Gutachten von der Dekra über 1700,-?
<BR>bei einem 21 Jahre alten Moped mit über 50.000km stimmt sehr nachdenklich!
<BR>Für das Geld kriegste was besseres!
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<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
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Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)