umbau lenker 1WW

[mosche]

moin, kann man den lenker der 31k auf die 1WW raufbauen (stummel gg. evt. superbikelenker tauschen)? was muss ich ändern nur die obere gabelbrücke? muss dann auch zum tüv ja? danke und gruss martin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
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<BR>Was ist verkehrt an Sex mit Inge Meisel?<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2004-02-14 22:23 ]</font>

[Tommi]

Im Prinzip geht es so einfach. Du musst Dir nur etwas mit dem Zündschloss einfallen lassen, da die 1WW die Diebstahlsperre im Zündschloss hat und die 31K ja noch ein "klassisches" Lenkerschloss. Auf meiner 31K ist jedenfalls eine 1WW Gabelbrücke drauf, da ich ja auf die Stummel umgebaut habe. Du kannst es Dir ja bei Gelegenheit bei mir mal anschauen.
<BR>Eintrage lassen denke ich no, da es alles Original-Serienteile von der RD350 YPVS sind.
[addsig]

[Baerle]

Du mußt dir nen andren Halter basteln für die Amaturen, des Lenkradschloß ist anders, des sitzt bei der 31k an der Seite nicht an der Galbelbrücke.
<BR>Brauchst die Gabelbrücke von der ersten 31k, weil nur da ein Rohrlenker drauf kann.
<BR>Orischinol braucht keine Eintragung, Superbike brauch Eintragung.
<BR>Auskunft von meim "Prvatschrauber" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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[addsig]

[Bumbum]

Hi
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<BR>Die 1WW und 1WT Modelle gab es aber nie mit einem 31K Lenker, also muss es "zwingend" eingetragen werden.
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<BR>Ob das aber ein Polizist oder ein Prüfer weis, steht auf einem anderen Blatt.
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<BR>By
<BR>Andi
[addsig]

[Michael K.]

Jetzt kommt der Bedenkenträger:
<BR>Bei der 1WW sind die Gabelholme länger (kurz sacken lassen), weil am oberen Ende die Originalstummel aufgesteckt sind, die Frage ist jetzt, passt der Rohrlenker über die oberen Enden der Gabelrohre ? wenn nicht kann man die auch weiter nach unten durchstecken, das bedeutet dann allerdings mehr Nachlauf, und das bedeutet wiederrum schlechteres Einlenkverhalten etc. , es sei denn man ist primär auf der Autobahn unterwegs, da ist das eher von Vorteil.
<BR>Was willst du damit erreichen, bessere Sitzposition oder verbessertes Handling ?
<BR>Besseres Handling kann es aus vorgenannten Gründen nicht sein, bessere Sitzposition ? ich finde (subjektiv) den Originalstummel der über der Gabelbrücke aufgebaut ist, schon sehr komfortabel, hat schon fast das Flair eines Hochlenkers <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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[addsig]

[Michael K.]

Hab gerade sehen, dass der Beitrag von Mosche kommt
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<BR>EHH MOSCHE KUCKST DU HIER - KAUF DIR KOPPER <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR><IMG SRC="http://i1.ebayimg.com/03/i/01/59/20/29_1_b.JPG">
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[addsig]

[mosche]

ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ICH BIN BLIND MEINE AUGEN ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[FRANX]

Hey,
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<BR>hab den Umbau 1WW auf 31K Brücke schon 2 mal gemacht.Sch*** Frickelei mit dem Zündschloss!Die Standrohre kannst du ne ganze Ecke rausschauen lassen.Ohne das die den Lenker berühren.Hab mir damals Blendkappen aus Alu drehen lassen.Sehen nackt ein bisserle häßlich aus.Standrohre ganz durchschieben lässt die Rd kippelig werden
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<BR>Grüsse
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<BR>franx
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[Michael K.]

@ Frank
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<BR>Wenn die Gabel länger wird, ist der Nachlauf grösser, d.h. sie wird geradeaus stabiler, nix kippeliger
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<BR>KUCKST DU HIER:
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<BR><IMG SRC="http://www.superblackbird.co.uk/chopper.jpg">
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<BR>(wie kann man eine Doppel-X nur so versauen) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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[addsig]

[FRANX]

Michael,
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<BR>definitiv wars aber so.Nachdem sie wider ordentlich durchgesteckt war,gings vernünfig.
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<BR>Was macht dein T4?Hab mittlerweile auch nen Diesel(2,4l 5 Zylinder,aufgelastet),wollt ich eigentlich ja nicht*g*Aber dann noch ne Caravelle in lang mit Flügeltüren.Und mit heilem Getriebe.Konnt ich nicht wiederstehen!
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<BR><IMG SRC=http://smokeville.superfours.de/UND_MEH ... g/T4_B.jpg>
<BR>
<BR>Einfach besser so
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<BR>Gruss
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<BR>PS,der alte T4(94,173 Euro Steuern,Benziner,Auto. Getriebe platt) ist noch günstig für 1700 Euros zu haben.Wer die T4 Preise kennt,weiß,das das nix ist fürn 94ern.
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<BR>
<BR>franx
<BR>
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.t-online.de/home/big-number ... erner2.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>back to the Roots......<!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://www.smokeville.de" TARGET="_blank">Smokeville.de</A><!-- BBCode u2 End -->
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: FRANX am 2004-02-17 19:56 ]</font>

[Michael K.]

Ich denke ja eher, dass das kippelige vom Fahrer herrührt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Dann musst du mal mit 17mm weiter durchgestecker Gabel und Originalbereifung (90 - 110) fahren - DAS ist kippelig (das ist übrigens das Setup für die Reifenkombination 100-130)
<BR>
<BR>
<BR>Dem T4 gehts gut - aber ich hab´s mehr mit dem MULTIWAHN
<BR>Hab auch "nur" den 2,4 Diesel, aber wann kann man schon über 140 auf der A2 fahren, außerdem ist das fahren dann viel entspannter
<BR>
<BR>
[addsig]

[FRANX]

Da kippelt eh nix mehr*g*Die 1WW ist schon eh ne Zeit wech,wie du weißt!Die 31K steht im Moment aufgebockt,Gabel ist grad gemacht worden.Neue Sintermetallbeläge liegen auch schon hier.Felgen werden noch weiß gemacht.Stahlflex kommen auch noch die Tage.Hab nen Händler gefunden,welcher den kompletten 3.teiligen Set für 85 Euros hergibt.Nur Markenware von Lucas und Spiegler*g*
<BR>
<BR>Zum großvolumigen Angasen ist jetzt noch ne ZRX 1100 da.
<BR>
<BR>Multivahn hätt ich auch genommen.War aber schon über die Caravelle ganz froh.140KM/H,da mußte aber treten bis zum Bodenblech*g* bei der Maschine.
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<BR>Gruss
<BR>
<BR>franx
<BR>
<BR>PS.
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<BR>Irgend ne Info zum RD oder Rätschenteffen 2004 bekannt???
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[mosche]

wie heisst den der händler? url? lass uns bitte alle teilhaben an günstigen stahlflexleitungen, danke und gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[FRANX]

Hey Mosche,
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<BR>schon geschehen.kuckst du hier..... <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://217.160.137.154/phpBB/viewtopic. ... 48&forum=3" target="_blank">http://217.160.137.154/phpBB/viewtopic. ... =3</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Können sich die Forumshändler warm anziehen*g*
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<BR>Grüsse
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<BR>franx
[addsig]

[Michael K.]

@ FRanx
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<BR>140 läuft der immer, der blaue den ich davor hatte lief 150 bis er detonierte, der hatte keinen Drehzahlmesser, jetzt weiss ich welche Drehzahl der 2,4 l Diesel bei 150 hat (upps)
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[addsig]