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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

350er YPVS-Motor in TZR250 2MA

Alles zum Thema: Anregungen, Fragen, Beispiele - und natürlich Eure besten Stücke.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Smoking_Pipe
Beiträge: 2
Registriert: Do 30. Okt 2003, 01:00

Beitrag von Smoking_Pipe »

hat das schon mal jemand probiert bzw. Erfahrung damit?
<BR>
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HF
Beiträge: 1078
Registriert: Do 10. Jan 2002, 01:00
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Germany

Beitrag von HF »

Hört sich interessant an, fast so wie der RD-Motor in der TDR, aber da müßte Marco was dazu sagen könnenm ist da nicht eben ein Umbau fertig geworden ??
<BR>
<BR>Wäre für mich vielleicht auch ne Alternative, da meine TZR momentan auch krankt und ich nen YPVS-Motor über hätte. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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HF®.
Smoking_Pipe
Beiträge: 2
Registriert: Do 30. Okt 2003, 01:00

Beitrag von Smoking_Pipe »

Hallo Franz,
<BR>
<BR>ja, das ist in der Tat ganz witzig. Die TZR ist nämlich relativ leicht, die kriegt man auch noch leichter...z.b. mit geilen und breiteren Magnesiumfelgen...Qualtität der TZR ist gut und das Fahrwerk funktioniert, ok - man kann im Serienzustand nicht allzuviel rumstellen und der Motor hängt unten nur rum - aber für mich tauchst nei
<BR>
<BR>Da meiner Meinung nach der RD Motor einer der besten überhaupt ist und ich das TZR Getriebe regelrecht zerfetzt habe (ist mir mit meinen RDs trotz diverser Leistungssteigerungen nie passiert!!) - überlege ich mir diese Version (mein Umfeld ist allerdings der Meinung, ich soll endlich viertakten...).
<BR>
<BR>Am RD Rahmen rumschweissen und rumbiegen...und dann stimmt die Progression der Hebelei nicht richtig...find ich nicht so toll.
<BR>
<BR>Also, wenn´s schon mal einer gemacht hat oder was weis, dann möge er sich melden.
<BR>
<BR>Ansonsten soll er für immer schweigen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>
<BR><!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:dr.gerdk@web.de">dr.gerdk@web.de</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
Gast

Beitrag von Gast »

@ Smoking_Pipe:
<BR>
<BR>sende deinmailadres an: <!-- BBcode auto-mailto start --><a href="mailto:b.tenpas@chello.nl">b.tenpas@chello.nl</a><!-- BBCode auto-mailto end -->
<BR>
<BR>dann bekommst du foto's usw
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HF
Beiträge: 1078
Registriert: Do 10. Jan 2002, 01:00
Wohnort: daheim
Germany

Beitrag von HF »

Hai© smokin,
<BR>
<BR>wenn de Fotos hast, dann lass die mír auch zukommen, schick die am Besten an: FHaiderskydsl.de
<BR>Wäre nett, danke.
<BR>
<BR>Das einzige, was mich am TZR-Motor ein wenig stört, ist daß er untenrum etwas schwächlich ist, aber die Drehfreude obenraus ist genial, das sollte ein RD-Motor auch haben.
<BR>
<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR>Franz, der mit den Zweitaktern tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... tmixkl.jpg">
<BR>TZR 250 2MA, RZ 350 Genesis 3FB
<BR>Bj 67<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-11-01 18:47 ]</font>
HF®.
Schmelle
Beiträge: 635
Registriert: Di 7. Mai 2002, 01:00

Beitrag von Schmelle »

Hier gibts nix mehr zu lesen<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Schmelle am 2005-09-27 22:27 ]</font>
Gruss Schmelle
<BR>
<BR>
<BR>Da geht noch was...
<BR>
<BR>4L0 '80
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