Schwimmendgelagertes Kettenrad???
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Madstuntman
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Hi zusammen
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<BR>Ich wollte heute meinen Hinterreifen wechseln da ich noch nen Satz Felgen mit neuwertiger Bereifung habe dacht ich schmeiß mal um den Kram aber dann fiel mir auf das das Kettenrad wie eine schwimmendgelagerte Bremsscheibe hin und her wackelt. Soll das so? Die Felge sieht eh anders aus als die andere 4L0 & 4L1?
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<BR>Ich wollte heute meinen Hinterreifen wechseln da ich noch nen Satz Felgen mit neuwertiger Bereifung habe dacht ich schmeiß mal um den Kram aber dann fiel mir auf das das Kettenrad wie eine schwimmendgelagerte Bremsscheibe hin und her wackelt. Soll das so? Die Felge sieht eh anders aus als die andere 4L0 & 4L1?
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gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
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<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
<BR>Gruß Lars
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- Madstuntman
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Jip genau die mein ich aber tut das not mit dem losen Kettenrad? Ich mein die Schrauben sind fest gefahrn hab ich die Felge auch schon mal und nix gemerkt aber 5mm klack, klack vor und zürück wollt ich nicht einbauen ohne mal zu frägen.
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<BR>Gruß Lars
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Hi, ich habe auch noch ne 4L1 rumstehen aber weis nicht genau wie der Aufbau der Ruckdämpfer ist. War halt noch nie was dran.
<BR>Für gewöhnlich ist bei seitlichem Spiel des Kettenrades das Lager des Kettenradträgers defekt, Ruckdämpfer sind meisten dann auch hin. Bei Spiel lediglich in Kettenzugrichtung sind nur die Ruckdämpfer hin. Mußt halt`mal schauen.
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<BR>Für gewöhnlich ist bei seitlichem Spiel des Kettenrades das Lager des Kettenradträgers defekt, Ruckdämpfer sind meisten dann auch hin. Bei Spiel lediglich in Kettenzugrichtung sind nur die Ruckdämpfer hin. Mußt halt`mal schauen.
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- Punto405
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Hallo Lars,
<BR>ich hab noch vom "Großeinkauf" am Harzring zwei Felgen liegen.Evt. sind die ja besser,oder zumindest die Gummis.Ich ruf dich morgen mal an,wär ja ne Gelegenheit dir deine Sachen endlich vorbeizubringen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>ich hab noch vom "Großeinkauf" am Harzring zwei Felgen liegen.Evt. sind die ja besser,oder zumindest die Gummis.Ich ruf dich morgen mal an,wär ja ne Gelegenheit dir deine Sachen endlich vorbeizubringen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Stefan aus Gevelsberg
also ich wuerd mal behaupten, dass das so normal ist. bin leider zu faul und fertig, um jetzt rauszugehen und zu gucken.
<BR>aber es waeren ja auch keine rueckdaempfer drin, wenn es keinen ruck geben wuerde. und der wird ja durch dieses spiel ermoeglicht.
<BR>das muesste uebrigens radiales spiel sein.
<BR>das axiale spiel, welches hier jemand ansprach, bedeutet natuerlich nichts gutes. ich hoffe, die bezeichnungen mal nicht durcheinander gebracht zu haben.
<BR>aber es waeren ja auch keine rueckdaempfer drin, wenn es keinen ruck geben wuerde. und der wird ja durch dieses spiel ermoeglicht.
<BR>das muesste uebrigens radiales spiel sein.
<BR>das axiale spiel, welches hier jemand ansprach, bedeutet natuerlich nichts gutes. ich hoffe, die bezeichnungen mal nicht durcheinander gebracht zu haben.
- Madstuntman
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Hi
<BR>Also der Punto und ich haben festgestellt es ist kein Ruckdämpfer oder ähnliches also wohl ne 4L1 Felge mein eigentliches Problem ist nur das Kettenrad was man obwohl die Schrauben fest sind 4-5mm hin u. her wackelt ist aber auch nicht schlimm zieh ich den Schluffen halt um die Felge ist eh neon- orange (würg)so spar ich Matt schwatt und hab auch wieder die gleiche Trommel auffe Beläge Bremstechnisch gesehen.
<BR>
<BR>Abba trotzdem Danköö
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<BR>Also der Punto und ich haben festgestellt es ist kein Ruckdämpfer oder ähnliches also wohl ne 4L1 Felge mein eigentliches Problem ist nur das Kettenrad was man obwohl die Schrauben fest sind 4-5mm hin u. her wackelt ist aber auch nicht schlimm zieh ich den Schluffen halt um die Felge ist eh neon- orange (würg)so spar ich Matt schwatt und hab auch wieder die gleiche Trommel auffe Beläge Bremstechnisch gesehen.
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<BR>Gruß Lars
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http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
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