Verstärkte Kupplungsfedern

[Frank G.]

Hi,
<BR>ich werde kurz- bis mittelfristig einen Kupplungswechsel machen müssen und überlege dabei auch die verstärkten Federn aus dem dem Zubehör (Polo pp.) einzubauen.
<BR>Wie stark wirkt sich das denn auf die Betätigungskraft am Kupplungshebel (den am Lenker) aus?
<BR>Benötigt man deutlich mehr Kraft oder sogar eine Rohrzange (Bevor ich wieder einen auf den Deckel bekomme:ist nur eine leichte Übertreibung, ich will sie allenfalls auf längeren Touren benutzen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )für die Betätigung?
[addsig]

[mosche]

bist du ein mann oder ein weichei? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, richtige männer fahren natürlich die verstärkten federn (ich auch), also die kraft ist nicht unbedingt viel höher und du wirst es nicht merken, nicht auf dauer da dein handmuskel ja trainiert wird, ok ein paar tage muskelkater und im schlimmsten fall ne sehnscheidenentzündung aber sonst voll ok, alles geklärt weiste nun bescheid? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: seitdem ich verstärkte federn habe rutscht kupplung nicht nie mehr <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]

[Frank G.]

Weicheier vereinigt Euch!
<BR>Klar bin ich ein Warm-Duscher, Watte-Werfer und Dem-Chef-Seine-Tasche-Träger und habe es nunmal gern, wenn alles leicht und weich gängig ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> .
<BR>Auf die harte Tour stehe ich nicht, allenfalls bei meiner Kupplung.
<BR>Aber richtig schlau bin ich nicht geworden:
<BR>Viel schwer oder geht-so-schwer?
[addsig]

[Schmelle]

Moin
<BR>Ich als Mädchen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> hab nur drei verstärkte genommen, weil es mir bei allen sechsen zu krass war. Ist ja kein Problem, man sollte halt nur jede zweite nehmen, und nicht drei neben einander, aber das sollte ja klar sein...
<BR>Ich denke, dass muss jeder selbst entscheiden, ich bin halt nicht der kräftigste, denn das würd sich ja noch mehr auf die geringe Leistung des Moppeds auswirken <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> sind übrigens bei mir knapp 70 Kilos auf 1,86m verteilt, dazu kommt noch diesess sinnlose Zeug das sich Schutzkleidung nennt...
[addsig]

[mosche]

ps: in sonem alten tuning buch von harting oder so habe ich noch den tip gelesen das man die vorhandenen federn längen kann, das hat denselben efekt wie verstärkte federn, wenn sie dabei ein wenig krumm werden mogt datt nüscht, werden ja beim anziehen wieda fixiert und gerade, also das hier ist dann nun die lösung für sparer,
<BR>
<BR>und sorry schmelle ich bleibe dabei, als mann/frau sollte man die 6 verstärkten federn locker auch über längere zeit betätigen können, weil man gewöhnt sich ja daran, krafttraining oda so heisst das <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[Heinz]

Erkennbar am linken Unterarm im Durchmesser eines Oberschenkels....
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Gruß Heinz

[Holliheitzer]

Also Frank,
<BR>
<BR>ich habe die verstärkten Federn und neue Kupplung vom Marco B. drin und hatte vorher auch so meine Bedenken,das ich eine Arni-Hand bekomme.Aber da habe ich mich überraschen lassen,denn gemerkt habe ich eigendlich nichts.
<BR>Nur wie Mosche schon sagt,die blöde Kupplung rutscht nicht mehr durch und ich habe keinen Roller mehr unterm Hintern,der beim Gasgeben ertmal nur hochdreht.
<BR>Der Schmelle hat übrigens schon so wenig Kraft,das der seine RD laufend in der Kurve umfallen lässt. Die 1ww hat toomatsch Power für den,also keine gebrauchte Anlage von dem kaufen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>...und immer schön den Hahn aufreissen<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2003-07-10 06:46 ]</font>

[Frank G.]

Ich habe mich mal durch die Kataloge gewühlt und festgestellt, dass POLO gar nichts für die Kupplungsrevision anbietet.
<BR>Bei Goetz steht was von 15% mehr Power für die Federn, ich denke, das läßt sich -im wahrsten Sinne des Wortes- verkraften!
[addsig]

[Ulli K.]

..die federn von götz kann ich empfehlen. die handkraft erhöht sich zwar, aber nicht so sehr, daß es stören würde.
<BR>habe die federn jetzt seit ca. 12tkm drinnen und die kupplung rutscht immer noch nicht (offene 1WX, original)
<BR>
<BR>gruß
<BR>Ulli