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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Kolben TZR

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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mima2t
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Registriert: Di 14. Apr 2020, 21:53
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Kolben TZR

Beitrag von mima2t »

Hallo,
ich bin gerade dabei meinen Motor zu erneuern. Nun meine Frage, die neuen Kolben haben keine Bohrungen auf dem Umfang, die alten schon. Ist es sinnvoll die neuen Kolben auch mit den Bohrungen zu versehen? Ich hoffe es hat mit dem Bild hinzufügen funktioniert.
VG
Michael
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Was meinst Du?
Die TZR hat doch den Einlass in das Kurbelgehäuse und braucht keine Fenster.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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mima2t
Beiträge: 21
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Beitrag von mima2t »

Hallo Uwe,
ich meinte auch keine Einlassfenster. Auf der Auslassseite die kleinen Bohrungen meine ich, sie Bild.
VG
Michael
wwild
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Beitrag von wwild »

Ich mache die Schmierbohrungen rein.
Keine Ahnung, ob es wirklich notwendig ist, aber ich habe ein besseres Gefühl dabei ;)
Hier im Forum wurde das auch bei den RDs schon empfohlen - aber auch schon als unnötig abgetan :)
Gruß Werner
Bild Bild Bild Bild Bild
2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

beim reinmachen genau arbeiten, sollen mittig des Stegs sein, sonst husten sie in ein Fenster
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Ahh. Mit Brille sehe ich die Bohrungen jetzt :D
Sorry für meine Dummheit.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
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