Servus,
<BR>heut wollt ich meine Auspüffe ausbrennen, und dazu die Pfeifen rausnehmen, mit dem Ergebnis, dass sie jetz immer noch drin sind. Wie krieg ich die Scheissdinger da raus?
<BR>
<BR>Beruhig...
<BR>Dank schon mal und Grüße
<BR>Franz
Auspuffpfeifen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Tach auch!
<BR>
<BR>Also theoretisch stecken die einfach nur dadrin, mehr oder weniger fest! Bei mir war eine auch ziemlich festgeölt, dann hab ich zwo stabile Schraubenzieher nebeneinander im Schraubstock eingespannt, den auspuff dadrüber gestülpt un en bisserl versucht hin un her zudrehen! Dazu sollte natürlich der Steg in der Mitte noch vorhanden sein.
<BR>GUT SCHUSS
<BR>
<BR>---------------------------------------
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> Heut schon wieder 5 Stunden an de Kiste rumgenudelt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
<BR>
<BR>Also theoretisch stecken die einfach nur dadrin, mehr oder weniger fest! Bei mir war eine auch ziemlich festgeölt, dann hab ich zwo stabile Schraubenzieher nebeneinander im Schraubstock eingespannt, den auspuff dadrüber gestülpt un en bisserl versucht hin un her zudrehen! Dazu sollte natürlich der Steg in der Mitte noch vorhanden sein.
<BR>GUT SCHUSS
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<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> Heut schon wieder 5 Stunden an de Kiste rumgenudelt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
Jaja, die 2-Takter: erst NIX, dann ALLES!!! (Originalton TÜV-Prüfer)
- Madstuntman
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Hi
<BR>Wenn du nen Brenner hast Mach die Flöten mal warm (könnt auch mit nem Heißluftfön reichen) greif die querstrebe mit ner Wapu und klopf die mit Gefühl raus.
<BR>Seit ich die mit Kupferpaste eingesetzt hab gehts ganz leicht.
[addsig]
<BR>Wenn du nen Brenner hast Mach die Flöten mal warm (könnt auch mit nem Heißluftfön reichen) greif die querstrebe mit ner Wapu und klopf die mit Gefühl raus.
<BR>Seit ich die mit Kupferpaste eingesetzt hab gehts ganz leicht.
[addsig]
gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
<BR>Gruß Lars
<BR>
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- Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
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<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>WAXturbo schrieb am 2003-06-28 17:14 :
<BR> Wie krieg ich die Scheissdinger da raus?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Fuer die ganz festsitzenden:
<BR>Minischaekel vom Baumarkt kaufen.
<BR>Um den Mittelsteg fummeln und eine Kette anbauen.
<BR>Das Ende der Kette mit einem grossem Hammer verzieren.
<BR>Der Vorteil ist das du absolut gerade ziehen bzw. schlagen kannst.
<BR>Gruss Frank
<BR>
[addsig]
<BR>WAXturbo schrieb am 2003-06-28 17:14 :
<BR> Wie krieg ich die Scheissdinger da raus?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Fuer die ganz festsitzenden:
<BR>Minischaekel vom Baumarkt kaufen.
<BR>Um den Mittelsteg fummeln und eine Kette anbauen.
<BR>Das Ende der Kette mit einem grossem Hammer verzieren.
<BR>Der Vorteil ist das du absolut gerade ziehen bzw. schlagen kannst.
<BR>Gruss Frank
<BR>
[addsig]
4L0 Bj. 80 Läuft