Habe die Katze im Sack gekauft.

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 14. Jan 2002, 01:00

Hallo erstmal,
 
 Ich habe mir vor kurzem eine RD250LC gekauft.
 Der Verkäufer ist oder zumindestens war er einer meiner besten Freunde. Deshalb habe ich mir das Motorrad auch nicht genauer angeschaut. Er meinte es müßte nur Tüv gemacht werden. Da ich die RD eh entdrosseln wollte war war mir das egal.
 So, jetzt steht das Teil bei mir in der Garage und was mußte ich feststellen: Das Kettenkit ist total fertig, beide Zylinder und Kolben haben extreme Riefen und Laufspuren, dann war angeblich schon alles bis auf die Auspuffanlage auf offene Leistung umgebaut, aber nicht nur das nur 170er Hauptdüsen verbaut es sind auch 4L2 Vergaser eingebaut und nicht wie es sein sollte 4L1 Vergaser. Damit nicht genug, die offene Auspuffanlage die dabei war ist auch nicht in Ortnung. Auf der einen Seite ist ein Prallblech lose und auf der anderen Seite kann man keine Identnummer mehr lesen.
 Ach ja, die Gabelsimmerringe sind auch undicht(hatte er wohl vorher abgeputzt). Und über dem Ritzel ist ein Loch im Motorblock(warscheinlich ist mal die Kette gerissen).
 Habe ich nicht nette Freunde:(
 Mehr habe ich noch nicht gefunden, aber für mich reicht es erstmal.
 Was soll ich jetzt machen? Neu aufbauen,oder verkaufen oder in Einzelteilen verkaufen?
 Ich denke mal die 700DM die ich dafür bezahlt habe bekomme ich eh nicht wieder.
 
 Fatzit: Auch bei Freunden sollte man genau hinschauen.
 
 MFG
 
 Dexter

Dexter · Beitrag von **Dexter** » Mo 14. Jan 2002, 01:00

Ich hoffe das war jetzt im richtigen Forum,
 aber ich Denke es passt.
 
 MFG
 
 Dexter

Omagott · Beitrag von **Omagott** » Di 15. Jan 2002, 01:00

WAS HÄLTST DU DAVON DAS MOPED ZURÜCKZUGEBEN? dir wurden erhebliche mängel verschwiegen, wenn er davon gewusst und nichts gesgt hat, hat er dich sogar argwillig getäuscht...juristisch schwer nachzuweisen, aber ich würd die gurke zurückgehen lassen. miot der mängelliste muß er selber was gemerkt haben. gerade undichte gabel, falsche vergaser und der angebliche umbau....hattest du beim kauf nen zeugen dabei oder hast du nen kaufvertrag??
 sowas muß man sich nicht bieten lassen.
 
 Omagott

Dogger · Beitrag von **Dogger** » Di 15. Jan 2002, 01:00

Hallo Anonymous
 ich denke bei solchen freunden brauchst du keine feinde mehr.
 Gruss
 Thomas

Dexter · Beitrag von **Dexter** » Di 15. Jan 2002, 01:00

Hallo erstmal,
 
 Einen Zeugen hatte ich leider nicht dabei.
 Und wir hatten im Vorfeld einen Kaufvertrag gemacht wo drin steht gekauft wie gesehen.
 Das kommt dabei raus, wenn man seinen besten Freunden vertraut.
 
 MFG
 
 Dexter

Omagott · Beitrag von **Omagott** » Di 15. Jan 2002, 01:00

wenn einer dir ein moped oder auto verkauft und erhebliche mängel wie motorschaden etc. verschweigt hilft ihm auch die formulierung gekauft wie gesehen nichts.
 falls du beim adac bist kannst du ja mal bei der rechtsberatung anrufen und dich da ein wenig informieren.. wenn er das moped schon nicht wandelt kann er es ja wenigstens mindern, sprich dir etwas von der kohle widergeben.
 
 Omagott

Dexter · Beitrag von **Dexter** » Mi 16. Jan 2002, 01:00

So, also
 
 Ich habe heute noch einmal mit dem Verkäufer gesprochen und wir haben uns in dem geeinigt, daß er mir von den 700DM dann 300DM wieder gegeben hat. Er sagte nartürlich das er von den ganzen Mängeln nichts gemerkt hatte.
 So, daß heißt ich bleibe doch RD Fahrer. Auch wenn es jetzt noch etwas länger dauert bis die kleine wieder auf die Straße darf.
 
 MFG
 
 Dexter

Thomas Bayer · Beitrag von **Thomas Bayer** » Mi 16. Jan 2002, 01:00

Hai Dexter,
 ich möchte deinen (ex?)-Freund nicht in Schutz nehmen, aber du mußt auch die Möglichkeit in Betracht ziehen, daß er bspw. von dem Motorschaden wirklich nichts gewußt hat.Es gibt heute so viele völlig unsensible Menschen, die stellen die ein Moped, z.B. eine RD 500 auf den Hof mit der Bitte um neue Reifen und TÜV-Abnahme,auf die Frage hin, ob sonst alles in Ordnung sei, wird geantwortet "alles top, die läuft klasse, da ist nix dran"! Ich habe sie im Beisein des Kunden gestartet und sofort wieder ausgemacht, weil die derart geklappert und gerasselt hat, daß ich dabei körperliche Schmerzen empfunden habe.Nach Motordemontage kamen zwei gebrochene Kolben sowie ein defektes Pleuel und ein defekter Zylinder zum Vorschein.
 Was ich damit nur sagen möchte, oft steckt wirklich keine böse Absicht sondern nur fehlender Sachverstand und vollkommene Unkenntnis dahinter.
 
 Gruß Thomas

Helmut · Beitrag von **Helmut** » Do 17. Jan 2002, 01:00

Hallo Tomas,
 
 da kann ich dir nur beipflichten.
 
 Ich bin einmal reingefallen auf die Aussage alles in Ordnung. Seitdem habe ich mir mehrere RD`s angesehen und viele "tadellose" RD`s angeboten bekommen. Was da alles angeboten wird ist schon grausam.

Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » Fr 18. Jan 2002, 01:00

Sehe es einfach so:
 
 Du hast (nunmehr für 400 Mark) einen Rahmen mit Brief, einen Satz Felgen, und eine brauchbare Sitzbank erstanden...
 
 Zusätzlich hast du (quasi als kostenlosen Bonus zo den erstandenen Teilen) ein "Lehrobjekt", bei dem das Auseinandernehmen keinen Herzschmerz mehr verursacht.
 
 Zerlege das Ding komplett, schmeiss' alles
 weg, was nichts mehr taugt, und lagere alles
 ein, was noch in Orndung ist. Du wirst viel über die Schwächen der RDs lernen (die eigentlich vielmehr Schwächen der 23. Vorbesitzer sind, wie Thomas das schon treffend beschrieb), und machst die besagten Fehler halt beim nächsten Mal nicht mehr...
 
 Resultat ist, dass du eine Ladung Ersatzteile
 hast und nun auch das Know-How, um beim nächsten Mal genauer hinschauen zu können.
 
 (und wenn du jetz noch deinen "Kumpel" davon überzeugst, dass es das beste für euch
 beide ist, die 400 DM gemeinsam versaufen
 zu gehen, ist die Welt auch in dieser Beziehung wieder in Ordnung)
 
 Take it easy.
 
 Gruß
 Frank

Gast · Beitrag von **Gast** » So 20. Jan 2002, 01:00

Genau. Das ist wohl wirklich die eleganteste Lösung ! Ähnlich hab ich das auch bei einer 4L1 gemacht. Eigentlich wollte ich mir aus 2 Maschinen eine zusammenbauen. Aber da beide derart runtergeritten waren hab ich die Dinger zerlegt, und eingelagert.
 
 Das war ein Fehlkauf, der sich dann doch gelohnt hat. Die Freundschaft riskieren oder gar vor Gericht gehen würde ich auf keinen Fall. (Wenn er nicht gerade ein Fachmann ist) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Ciao !
 
 DANY

Franz · Beitrag von **Franz** » So 20. Jan 2002, 01:00

Hi,
 
 da ist wirklich eine Generalüberholung nötig. Am besten sich erstmal das teuerste Teil vornehmen, nämlich Kurbbelwelle und Zylinder, den Motor halt. Dabei auch die ganzen anderen Sachen komplett überprüfen, du hast ja gesehen wie abgefuckt das Ding inzwischen ist.JEDES Teil muß geprüft werden wenn am schluß wieder ein zuverlässiges Teil dabei rauskommen soll. Bei den verschlissenen Teilen nicht unbedingt fünfe gerade sein lassen, auch wenn es $chmerzt, das bringt nichts.
 
 DU hast dir viel vorgenommen. Aber ich denke die RD ist es schon wert.
 
 CU, Franz

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » Mi 23. Jan 2002, 01:00

[quote]
 So, jetzt steht das Teil bei mir in der Garage und was mußte ich feststellen: Das Kettenkit ist total fertig, beide Zylinder und Kolben haben extreme Riefen und Laufspuren,
 [quote]
 
 Moin
 Eines hab ich letztes Jahr gelernt.
 Kaufe die Maschine nur nach einer Probefahrt.
 Letztes Jahr hab ich eine RD 350 Bj. 73 gekauft.
 Der ganze Bock komplett, nur die Vergaser und Kruemmer waren ab.
 Kurbelwelle angeblich ok und angeblich neue Kolben und Ringe dauf.
 Die Vergaser bestanden aus einem Rudel Einzelteilen, gemischt mit 6 anderen verschiedenen Vergasern.
 Zweck dieser Vergaser war der das das Teil nicht sofort laufen sollte.
 Ich haette sonst das Tickern der Kurbelwelle gehoert.
 Die Zylinder waren verschieden gross gebohrt, nur die Kolben hatten die gleiche Groesse.
 Natuerlich waren die Kolben auch nicht neu.
 Die Kolbenringe wurden ohne Zylinderschleiffen oder hohnen eingebaut.
 Unter dem linkem Zylinderkopf fand ich dann eine zweite Zylinderkopfdichtung.
 Ohne diese zweite Dichtung klapperte die Kurbelwelle nach 2 Minuten.
 Mit beiden Dichtungen 5 Minuten spaeter.
 Die angeblich heile Oelpumpe war nicht angeschlossen, das Zahnrad war ausgebaut.
 Der Rest der Maschine ist 1 A in Ordnung.
 Z.Z bin ich leider arbeitslos, aber wenn ich Arbeit finde, wird die RD wieder aufgebaut und auch gefahren.
 
 Die naechste Maschine wird endweder probe- gefahren oder zum Schrottpreis gekauft.
 
 So, jetzt werd ich wieder Bewerbungen schreiben, mal sehen was da bei rausbraeht.
 (Laecherlich in Bremerhaven.... )
 Gruss Frank

Schraubergott · Beitrag von **Schraubergott** » Do 24. Jan 2002, 01:00

Mensch Kerle!!
 Reparier die Maschine!!
 
 Wenn du fertig bist mit Schrauben und deine RD ankickst, dann wird dir eine Träne die Wange herunterlaufen und du bist der glücklichste Mensch auf Erden!!
 
 Dann würd ich als nächstes zu besagtem "Freund fahren" und ihm eine volle Ölwolke vor die Haustür rotzen!!!
 
 Gruß
 
 Einer der ähnliches erlebt hat!!!

FRANX · Beitrag von **FRANX** » Di 5. Feb 2002, 01:00

Hey,
 
 hab den Eimer hier für 100 Euro mitgehen lassen...
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 und läuft!Konnte ich eigentlich nix falschmachen!*ggg*
 
 Erstmal die 1WW fertiggemacht,und dann sehen wir weiter,was wir daraus machen!
 
 Grüsse frank