Warscheinlich ein ewiges Thema hier...
Habe mir nun endlich die 30er TMX gekauft.
Sind noch nicht drauf...
Zu meiner RD 31k :
-Habe Carbonmembranen mit dem dazugehörigem Filter eingebaut
-eine Allspeed-Anlage drauf ( ja ich weiss, die ist nicht das beste, aber mir gefällt der Klang und die Chromoptik extrem und läuft auch sehr gut damit )
-Ölpumpe ausgebaut
-RGV Benzinhahnen, 8mm Schläuche und T-Stück hab ich auch, muss auch nur noch verbaut werden...
-einen größeren Kühler mit 30 % mehr Kühlleistung und RGV Thermostat sind schon drauf.
-nun die TMX...haben ja eine 195er Hauptdüse, sollte ich die erstmal drinne lassen zum testen ? Schnorchel im Kasten werd ich ausbauen. Mir gehts erstmal nur um die erste Bedüsung, wegen der Allspeed...gibts da erfahrungen ?
Gruß Jan
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Mikuni TMX Bedüsung
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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schrauberlehrling2
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- Registriert: Mo 5. Sep 2005, 01:00
- Wohnort: Grabenstetten
Vermutlich wird eine 195er HD nicht funktionieren.
Meine (ab 30°C zu fette) Bedüsung ist: LLD 22 >Neu für 2018: 20er LLD; HD160 ; PJ 80
Stock und Nadel Original TM30, Nadel auf 2.Tiefster Stellung, Ohne Schnorchel und mit "High Flow" Luftfilter.
So als Start, damit sollte die Maschine erstmal laufen.
Gruß Florian
p.S. an der linken Schwimmerkammer musst Platz für den Kupplungszug schaffen.
Meine (ab 30°C zu fette) Bedüsung ist: LLD 22 >Neu für 2018: 20er LLD; HD160 ; PJ 80
Stock und Nadel Original TM30, Nadel auf 2.Tiefster Stellung, Ohne Schnorchel und mit "High Flow" Luftfilter.
So als Start, damit sollte die Maschine erstmal laufen.
Gruß Florian
p.S. an der linken Schwimmerkammer musst Platz für den Kupplungszug schaffen.