noch'n Neuer
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Hallo zusammen,
mein Name ist Jürgen, komme aus Weilerswist bei Euskirchen.
Vor 3 Wochen habe ich mich kurzfristig entschlossen, mir nach 41 Jahren 2-Taktabstinenz eine RD 250 522 zuzulegen. Der letzte 2-Takter davor war eine DS6, Baujahr 1968. Da ich die von der Technik her nicht mehr ganz so prickelnd in Erinnerung habe, sollte es diesmal eine RD sein.
Die DS6 habe ich 1977 gegen eine XS650 eingetauscht, die dann 1981 einer TR1 weichen musste. Und die fährt bis heute, 230K auf dem Tacho.
Die "neue" RD ist eigentlich ganz in Ordnung, ein paar kleinere Baustellen hatte sie, aber technisch soweit in Ordnung dass ich nach 2 Tagen damit fahren konnte. Sie hatte zuletzt ca. 10 Jahre gestanden und war nur ab und zu mit roter Nummer unterwegs.
Jürgen
aktuelle Maschinen: TR1, XS400 12e, RD250 522.
mein Name ist Jürgen, komme aus Weilerswist bei Euskirchen.
Vor 3 Wochen habe ich mich kurzfristig entschlossen, mir nach 41 Jahren 2-Taktabstinenz eine RD 250 522 zuzulegen. Der letzte 2-Takter davor war eine DS6, Baujahr 1968. Da ich die von der Technik her nicht mehr ganz so prickelnd in Erinnerung habe, sollte es diesmal eine RD sein.
Die DS6 habe ich 1977 gegen eine XS650 eingetauscht, die dann 1981 einer TR1 weichen musste. Und die fährt bis heute, 230K auf dem Tacho.
Die "neue" RD ist eigentlich ganz in Ordnung, ein paar kleinere Baustellen hatte sie, aber technisch soweit in Ordnung dass ich nach 2 Tagen damit fahren konnte. Sie hatte zuletzt ca. 10 Jahre gestanden und war nur ab und zu mit roter Nummer unterwegs.
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- zinnoberrot
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Hallo Jürgen,
herzlich willkommen!
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email: info@rd250tuned.de
http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
Suzuki Bandit GSF 650
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- georg_horn
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