Absterben während der Fahrt.

Mito500 · Beitrag von **Mito500** » Mo 26. Mai 2003, 01:00

Meine 31k Bj. 83 läuft einwandfrei.
 
 Nur die ersten 2-4 km stirbt sie während der Fahrt manchmal einfach ab. Manchmal zündet sie beim Ausrollen wieder und fährt weiter.
 
 Meistens aber rollt man aus. Dann kickt man 1 mal an und sie ist wieder da, als wär nichts gewesen.
 
 Dachte dass sie keinen Sprit bekommt, aber es ist auf allen 3 Benzinhahnstellungen gleich.
 
 Vielleicht sollte ich doch nicht nur Normal tanken??
 
 Das Beschissene ist das, dass sie immer dann stehen bleibt, wenn man untertourig fährt, also fast immer in der Stadt/Ort.
 Irgendwie peinlich wenn man ausrollt und wieder ankickt und alle Leute schauen.

Faltenhals · Beitrag von **Faltenhals** » Mo 26. Mai 2003, 01:00

Normal soll man doch nicht tanken oder? Bei der 1ww sind mit normal sogar Schäden möglich soweit ich weiss.

Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » Mo 26. Mai 2003, 01:00

Die Tankentlüftung? Ist meines Wissens bei der Maschine im Tankdeckel drin...
 
 Maschine hinstellen, Schlauch an den Benzinhahn, Kanister drunter stellen, und Hahn auf PRI stellen... Der Sprit sollte nun anständig laufen... Falls du den Tankdeckel nun aufmachst, und die Luft zischen hörst, oder der Sprit nun besser läuft...
 
 Gruß
 Frank

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » Di 27. Mai 2003, 01:00

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 Mito500 schrieb am 2003-05-26 18:16 :
 Nur die ersten 2-4 km stirbt sie während der Fahrt manchmal einfach ab. Manchmal zündet sie beim Ausrollen wieder und fährt weiter.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Moin Mito
 Check mal die Ladespannung der Lima ueber alle Drehzahlbereiche.
 Nicht das bei niedriger Drehzahl die Batterie leergelutscht wird.
 Gruss Frank

Amarant · Beitrag von **Amarant** » Di 27. Mai 2003, 01:00

Hallo,
 und das iss wirklich nur die ersten kilometer??
 Hab mal das gleiche gehabt, nur halt immer, da wars die CDI. Immer aufeinmal abgestorben, dann einmal draufgeklopft und gut wars die nächsten 2 km, usw.
 
[addsig]

Mito500 · Beitrag von **Mito500** » Di 27. Mai 2003, 01:00

Tankentlüftung ist in Ordnung.
 
 An die CDI hab ich auch schon gedacht.
 Was kostet eine Gebrauchte?
 
 Kann man irgendwie testen? Durchmessen?
 Die ist doch in Plastik eingegossen?
 
 Also ist nichts mit aufmachen und eventuell nach gebrochener Lötstelle suchen oder so?
 
 Probleme mit der Batterie schliesse ich eigentlich auch aus. Strom ist immer in Hülle und Fülle da. Batterie auch neu. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mito500 am 2003-05-27 18:31 ]

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » Mi 28. Mai 2003, 01:00

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 Mito500 schrieb am 2003-05-27 18:26 :
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Du sagtst:
 
 >An die CDI hab ich auch schon gedacht.
 >Kann man irgendwie testen? Durchmessen?
 Eigentlich nicht, aber mit einem Foen anwaermen.
 Wenn auf mal der Zuendfunke weg ist, bist du dem Fehler etwas naeher.
 
 >Probleme mit der Batterie schliesse ich >eigentlich auch aus. Strom ist immer in >Hülle und Fülle da. Batterie auch neu.
 Bei meiner ist vermutlich der Regler hin.
 Waerend der Fahrt wird nur sehr wenig geladen und bei laengeren Ampelphasen geht der Motor wegen Strommangel aus.
 Gruss Frank

Amarant · Beitrag von **Amarant** » Mi 28. Mai 2003, 01:00

Hi nochmal,
 mit aufmachen und reparieren iss da nich viel. Ja, die iss mit irgendwas eingegossen, steinhart auf jeden fall.
[addsig]

Seekuhauf4Rädern · Beitrag von **Seekuhauf4Rädern** » Do 12. Jun 2003, 01:00

Hallo @ all !
 
 ... Ich habe genau das gleiche Problem : sie stirbt die ersten Kilometer einfach ab ! Wenn ich dabei auf meinen Drehzahlmesser schaue geht die Nadel bei dem absterben rapiede nach unten auf 0 ! Ich bin mir nicht sicher aber ICH vermute das es wohl ein Fehler der Lichtmaschiene ist !? Habe aber leider noch keine Ersatz Lima gefunden um das zu testen ! (CDI ist die 29K50)
 Ist das Problem bei dir immer noch ? Oder hast du den Fehler gefunden ?
 Gruß
 Stefan
 
 PS: Wer Rechtschreibfehler findet , darf sie behalten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Mito500 · Beitrag von **Mito500** » Do 12. Jun 2003, 01:00

Ich habe das Problem noch immer. Mal mehr mal weniger stark. Bei mir ist es meistens dass sie im Drehzahlbereich von unter 5000 Touren abstirbt.
 
 Lichtmaschine habe ich schon eine neue. Was heisst neu. Naja ein Gebraucht-Ersatzteil eben.

Maddel · Beitrag von **Maddel** » So 15. Jun 2003, 01:00

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 Mito500 schrieb am 2003-05-26 18:16 :
 Meine 31k Bj. 83 läuft einwandfrei.
 
 Nur die ersten 2-4 km stirbt sie während der Fahrt manchmal einfach ab. Manchmal zündet sie beim Ausrollen wieder und fährt weiter.
 
 Meistens aber rollt man aus. Dann kickt man 1 mal an und sie ist wieder da, als wär nichts gewesen.
 
 Dachte dass sie keinen Sprit bekommt, aber es ist auf allen 3 Benzinhahnstellungen gleich.
 
 Vielleicht sollte ich doch nicht nur Normal tanken??
 
 Das Beschissene ist das, dass sie immer dann stehen bleibt, wenn man untertourig fährt, also fast immer in der Stadt/Ort.
 Irgendwie peinlich wenn man ausrollt und wieder ankickt und alle Leute schauen.
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 Hallo Mito500,sowas änliches hatte ich auch schon mal,beim Gas weg nehmen ging sie einfach aus!(31K)das hat sie 2 mal mit mir gemacht!Gott sei dank war keiner inner nähe! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">ich habe dann einfach mal den Steckverbinder von der CDI mehrere male ab und auf gezogen,seit dem keine probleme mehr!:roll gruß Maddel
[addsig]